Крис Свэнвик | |
---|---|
Национальность | британский |
Рожденный | ( 1993-10-22 )22 октября 1993 Ноттингем ( Англия ) |
Предыдущие серии | |
2012 2011 2011 2009 – 10 | Renault Clio Cup Italia BTCC Renault Clio Cup UK Чемпионат Ginetta Junior |
Награды | |
2010 | Трофей Hard Charger |
Кристофер Джеймс Суонвик (родился 22 октября 1993 года в Ноттингеме , Англия ) — британский гонщик . Он наиболее известен по участию в British Touring Car Championship , дебютировал 2 октября 2011 года в Брэндс-Хэтче .
Свонвик довольно поздно начал заниматься картингом, начав в 2003 году в возрасте 9 лет в классе Formula caded, где он получил свои начальные номера. Он быстро прогрессировал и к концу следующего года выиграл Comer caded, North Regional Final. Не желая оставаться в классе caded еще год, Свонвик решил перейти в Mini Max на сезон 2005 года и к концу года стал постоянным участником подиума в Wombwell. Он мог бы остаться в Mini Max еще на пару лет, но, испытывая потребность в скорости, Свонвик решил, что хочет гонять на JICA. В середине 2006 года он немного поиграл в Strawberry Racing, но сильно повредил ребро и не участвовал в гонках до второй половины года.
Свонвик протестировался и подписал контракт с Tollbar Racing в январе 2009 года. Он сдал тест ARDS в феврале, чтобы получить гоночную лицензию. Свонвик участвовал в чемпионате Ginetta Junior Championship за Tollbar Racing, где он занял 8 призовых мест и завершил сезон на 7-м месте. [1]
Свонвик соревновался в течение полугода в чемпионате Ginetta Junior Championship за команду Team Parker Racing , где он закончил с 2 подиумами ( Thruxton Round 1 и Snetterton Round 12). Он закончил сезон на 14-м месте. Агрессивный стиль вождения Свонвика привел к его дисквалификации в 14-м раунде чемпионата в Сильверстоуне после инцидента, в результате которого 3 автомобиля сошли с гонки. Команда Pryo увидела потенциал в Свонвике и подписала с ним контракт на Renault Clio Cup 2011. [ 2] [3]
Свонвик участвовал в Renault Clio Cup 2011 за команду Team Pryo. Свонвик посчитал переднеприводный Clio более сложным, чем заднеприводный Ginetta G20. Несмотря на это, агрессивный стиль вождения Свонвика позволил ему занять 7-е и 8-е места дважды за сезон. Роб Остин снова увидел потенциал Свонвика и подписал его в качестве младшего пилота команды после тестов в Пембри в июле 2011 года. [4]
Свонвик протестировал вторую Audi A4 NGTC Spec для команды Rob Austin Racing и дебютировал в BTCC 2 октября 2011 года в Брэндс-Хэтче , а также принял участие в гонке в Сильверстоуне , финальной гонке чемпионата. [5] Он финишировал в пяти из шести гонок, в которых участвовал, и в конце сезона был классифицирован на 32-м месте в чемпионате водителей.
Свонвик родился в Ноттингеме , Англия , и учился в школе Dagfa House School . Свонвик живет в Мургрине недалеко от Иствуда, Ноттингемшир . Он учился в школе Dagfa House School с 11 до 16 лет, в школе Dagfa есть гибкий график обучения, который соответствовал графику гонок Свонвика. В настоящее время Свонвик работает алмазным бурильщиком в компании своего отца East Midlands Diamond Drilling (EMDD) . EMDD также является одним из его главных спонсоров.
Рост Суонвика составляет 6 футов 3 дюйма, а прозвище Соник Суонвик он получил из-за своих колючих волос.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию — 1 очко присуждается в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг — 1 очко присуждается во всех гонках) (* обозначает, что гонщик лидировал в гонке по крайней мере один круг — 1 очко присуждается во всех гонках)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Роб Остин Гонки | Ауди А4 | БРХ 1 | БРХ 2 | БРХ 3 | ДОН 1 | ДОН 2 | ДОН 3 | ТР 1 | ТР 2 | ТР 3 | ОУЛ 1 | ОУЛ 2 | ОУЛ 3 | КРО 1 | КРО 2 | КРО 3 | СНЕ 1 | СНЕ 2 | СНЕ 3 | КНО 1 | КНО 2 | КНО 3 | РПЦ 1 | РПЦ 2 | РПЦ 3 | БРХ 1 17 | БРХ 2 27 | БРХ 3 19 | УЛ 1 22 | СИЛ 2 18 | SIL 3 в отставке | 32-й | 0 |