Chitty Bang Bang (дирижабль)

1967 полужесткий дирижабль

Читти Банг Банг
РольПолужесткий дирижабль
Тип самолета
Национальное происхождениеВеликобритания
ПроизводительМ. Брайтон
Первый полет1967
Основной пользовательСъемки фильма « Пиф-паф, ой-ой-ой»
Количество построенных1

Chitty Bang Bang дирижабль, построенный для фильма 1968 года Chitty Chitty Bang Bang . Он был задуман как дирижабль барона Бомберста из Вульгарии. Хотя он и был вымышленным по происхождению, это был полностью функциональный летающий дирижабль. [1]

Появление

Вульгария и дирижабль взяты из сценария Роальда Даля к фильму, а не из оригинальной книги Яна Флеминга .

Художественное изображение дирижабля Лебоди 1904 года.

Полужесткий дирижабль , внешний вид которого был разработан Кеном Адамом , был приблизительной копией дирижабля Лебоди 1904 года . [2] Оболочка была симметричной в продольном направлении, короткой и глубокой по сравнению с типичными жесткими дирижаблями , с заостренными концами над центром оболочки, что придавало ей характерный «крючковатый» вид Лебоди. [3] Гондола представляла собой длинную открытую ферменную конструкцию под ней и корзину экипажа под ней, с типичной чертой Лебоди в виде крестообразных поверхностей управления в задней части гондолы. [4]

Концы оболочки дирижабля были окрашены полосами триколора Вульгарии: черным и фиолетовым на белом. Бока были украшены большим черным грифоном , гербом Вульгарии. [4]

Настоящий дирижабль

Дирижабль был построен в 1967 году Малкольмом Брайтоном. Это был всего лишь второй британский дирижабль, построенный после войны, [1] первым был дирижабль 1951 года Bournemouth, построенный Airship Club . [1] Это был также первый британский дирижабль, который был заполнен в основном гелием , а не водородом , [1] хотя он был заполнен водородом.

Длина оболочки составляла 112 футов, ширина — 30 футов, а высота — 44 фута, что давало объем 37 000 кубических футов (1000 м 3 ). Один двигатель Volkswagen Beetle мощностью 40 л. с. приводил в движение два двухлопастных винта. Небольшие управляющие поверхности Lebaudy затрудняли управление дирижаблем по тангажу . [1]

В одном из полетов Малкольма Брайтона и Дерека Пигготта дирижабль столкнулся с двумя наборами высоковольтных силовых проводов, что привело к серьезным повреждениям. Вскоре после того, как его починили, сильный шторм сорвал точку крепления швартовных канатов, полностью уничтожив его. [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Вентри, Лорд; Колесник, Эжен М. (1976). Карманная книга Джейн по развитию дирижаблей . Macdonald & Jane's. стр. 115. ISBN 978-0-356-04655-6.
  2. ^ "Вверх, вверх и прочь". Сжатый воздух . Т. 73, № 4. Апрель 1968. С. 13.
  3. Джейн, Развитие дирижаблей, стр. 29
  4. ^ ab Jane's, Развитие дирижаблей, стр. 93
  5. ^ Пигготт, Дерек (1977). Delta Papa - Жизнь в полете . Pelham Books, Лондон.
  • «Дирижабль Бомберста прибывает в Замок» (Кадр из фильма) . 21 ноября 2009 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chitty_Bang_Bang_(дирижабль)&oldid=1149294137"