Чип Ханауэр
Ли Эдвард « Чип » Ханауэр (родился 1 июля 1954 года в Сиэтле ) [1] является третьим по успешности гонщиком Unlimited Hydroplane в истории. Он выиграл Золотой кубок APBA рекордные 11 раз и был водителем одной из самых известных лодок в истории APBA, Miss Budweiser , в начале и середине 1990-х годов. Он был включен в Международный зал славы автоспорта в 1995 году как самый молодой член. В 2005 году он был включен в Международный зал славы моторизованных транспортных средств. В 1991 году он временно покинул воду ради автогонок , чтобы вернуться через сезон.
Ханауэр родился 1 июля 1954 года в Сиэтле . Он рос с плакатом международной звезды автогонок Гран-при Джима Кларка из Шотландии на стене его детской спальни. Но финансы и его дом в Сиэтле, штат Вашингтон — крупном центре гонок на лодках — диктовали ему, что он должен начать с небольших гидропланов. Ханауэр с отличием окончил Вашингтонский государственный университет в 1976 году, в год его дебюта в гонках. Ханауэр работал учителем детей с эмоциональными расстройствами, но стал штатным водителем гидроплана в 1978 году, впервые выиграв гонку в 1979 году в Огдене, штат Юта . [1]
В 1982 году Ханауэр стал водителем Atlas Van Lines, заменив владельца/водителя Билла Манси , который погиб в последней гонке сезона 1981 года. Манси попросил свою вдову Фрэн продолжить гоночную команду в случае его смерти. Фрэн выбрал Ханауэра, которого, как сообщается, Билл выбрал для замены. Ханауэр выиграл свой первый национальный и мировой чемпионат Unlimited. В 1985 году он выиграл свой четвертый подряд Золотой кубок и еще один национальный чемпионат. [1]
В 1986 году Ханауэр сравнялся с Гарфилдом Вудом по количеству побед в Золотом кубке подряд. В 1987 году он выиграл свой шестой подряд Золотой кубок, побив рекорд Гара Вуда. Он одержал седьмую победу в Золотом кубке подряд в 1988 году. В 1990 году он снова выиграл Национальный чемпионат. [1]
В конце сезона 1990 года Ханауэр оставил гонки на гидропланах и попробовал себя в автогонках, выступая за команду Toyota , но в 1992 году присоединился к гоночной команде Берни Литтла на гидропланах Miss Budweiser. [1] Владелец гоночной команды, спонсируемой Toyota, за которую Ханауэр некоторое время выступал в 1991 году, позже прокомментировал, что Ханауэр, несомненно, добился бы успеха в автогонках, если бы продолжил карьеру в этом направлении.
В начале 1990-х годов Ханауэр получил ряд серьезных травм в авариях с гидропланами на высокой скорости. Эти аварии в конечном итоге подтолкнули его к решению уйти на пенсию в 1996 году. У него также развилось серьезное заболевание, называемое спастической дисфонией , из-за которого он потерял голос — только чтобы восстановить его несколько лет спустя, узнав о лечении, при котором ботокс вводится непосредственно в горло. [2] Он продолжает работать волонтером в доме для неблагополучных детей в Сиэтле. Он также работает волонтером в качестве перевозчика для ветеранов-инвалидов Америки, забирая ветеранов-инвалидов из их домов и отвозя их на прием в Медицинский центр VA в Сиэтле.
Награды
В 1995 году он был включён в Зал славы автоспорта Америки. [3]
Ссылки
- ^ abcde "Chip Hanauer - Biography". Музей гидропланов и гоночных лодок. Архивировано из оригинала 19 сентября 2013 г. Получено 22 сентября 2012 г.
- ↑ Макхейл, Лори; Деггингер, Крейг (14 мая 1999 г.). «Восстановленный голос Чипа Ханауэра дает ему новую жизнь». Новости и информация Вашингтонского университета . Архивировано из оригинала 15 декабря 2012 г. Получено 22 сентября 2012 г.
- ↑ Чип Ханауэр в Зале славы автоспорта Америки
Источники
- Britannica - Чип Ханауэр
- Биография - Зал славы автоспорта
