Китайский фрегат Хайань
 Фрегат класса «Хайань» , либо «Хайань» , либо «Юйюэнь» | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_China_(1889%E2%80%931912).svg.png) Китай | |
| Имя | Хайань (海安) |
| Строитель | Киангнан Арсенал |
| Запущен | 24 мая 1872 г. |
| Судьба | Списан после 1885 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Деревянный паровой фрегат |
| Смещение | 2850 длинных тонн (2896 т) |
| Длина |
|
| Луч | 42 фута (13 м) |
| Черновик | 21 фут (6,4 м) |
| Установленная мощность | 1750 л.с. (1300 кВт) |
| Движение | Поршневой двигатель , одновальный |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
| Дополнение | 372 |
| Вооружение |
|
Hai'an ( китайский :海安; пиньинь : Hǎi'ān ; Уэйд-Джайлс : Hai-an ), первоначально называвшийся Zhen'an ( упрощенный китайский :镇安; традиционный китайский :鎮安; пиньинь : Zhèn'ān ; Уэйд-Джайлс : Chen-an ), был деревянным паровым фрегатом, построеннымдля Императорского китайского флота . Он был головным кораблём класса Hai'an , который состоял из него и его сестры Yuyuen . Они были крупнейшими судами, построенными в Китае до 1930-х годов; каждый из них превышал бюджет и использовал некачественные строительные материалы, что ограничивало их использование. Hai'an изначально использовался как учебный корабль, а позже участвовал в боевых действиях во время китайско-французской войны в качестве потенциального блокшива , будучи списанным на слом как блокшив после войны.
Дизайн
Hai'an был головным кораблем класса Hai'an деревянных паровых фрегатов . [1] Он был построен на верфи в арсенале Киангнань для флота Наньян Императорского китайского флота . [1] [2] Hai'an и его однотипный корабль Yuyuen были крупнейшими судами, построенными в Китае до крейсера Ping Hai в 1931 году. Hai'an изначально назывался Chen-an и имел общую длину 2630 длинных тонн (2672 т) , ширину 42 фута (13 м) и среднюю осадку 21 фут (6,4 м). Силовая установка состояла из поршневого двигателя мощностью 1750 л. с. (1300 кВт) с одним валом, что обеспечивало крейсерскую скорость 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч). Он также был оснащен парусным вооружением на трех мачтах . [1] Экипаж судна составлял 372 человека. [2]
Первоначально ее вооружение состояло из двух 9-дюймовых (229-мм) дульнозарядных орудий (MLR), установленных на верхней палубе , и 24 70-фунтовых морских орудий Уитворта , [1] [2] последние были установлены в бортовых залпах . [3] Во время более позднего капитального ремонта они были впоследствии заменены орудиями Круппа разных размеров, двумя 8,2-дюймовыми (208-мм) орудиями, размещенными на верхней палубе, а бортовые заменены четырьмя 5,9-дюймовыми (150-мм) и 20 4,7-дюймовыми (119-мм) орудиями. [2] Hai'an был построен за 355 190 таэлей ; [1] стоимость Hai'an и Yuyuen превысила бюджет и привела к их ограниченному использованию на начальном этапе. Кроме того, из-за использования низкокачественной сосны из Орегона и Ванкувера при строительстве судов, на древесине появились явные признаки гниения уже через несколько месяцев использования. [3]
Карьера
Hai'an был спущен на воду 24 мая 1872 года с Киангнаньского арсенала, опередив своего систершипа 19 месяцев спустя. Стоимость двух кораблей означала, что Yuyuen изначально не был укомплектован экипажем, поскольку не было достаточно средств для оплаты его команды. Между тем, Hai'an провел большую часть своей ранней жизни в качестве учебного судна. [3] Оба фрегата класса Hai'an были известны своей немореходностью . [2]
Во время китайско-французской войны « Хайань» был подготовлен к использованию в качестве блокпоста , если французский флот попытается атаковать Шанхай . [3] Его заполнили камнями и отбуксировали к отмели реки Хуанпу (тогда романизированной как «Вангпу»). [4] Поскольку эта атака не произошла, его отбуксировали обратно в Шанхай после окончания войны, [5] и через несколько лет утилизировали как блокшив . [3]
Примечания
- ^ abcde Райт 2000, стр. 34.
- ^ abcde Chesneau & Kolesnik 1979, с. 395.
- ^ abcde Райт 2000, стр. 35.
- ↑ Райт 2000, стр. 63.
- ↑ Райт 2000, стр. 66.
Ссылки
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Райт, Ричард Н. Дж. (2000). Китайский паровой флот . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-861-76144-6.
