История | |
---|---|
Китай | |
Имя | Чанша |
Тезка |
|
Строитель | Верфь Цзяннань , Шанхай |
Запущен | 19 декабря 2012 г. |
Заказано | 12 августа 2015 г. |
Идентификация | Номер вымпела : 173 |
Статус | Активный |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец типа 052D |
Смещение | 7500 тонн (полная загрузка) |
Длина | 157 м (515 футов) |
Луч | 17 м (56 футов) |
Черновик | 6 м (20 футов) |
Движение | Комбинированный дизель или газ |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение | |
Самолет перевозил | Вертолет |
Авиационные сооружения |
|
Changsha (173) — эсминец проекта 052D ВМС Народно -освободительной армии . Вступил в строй 12 августа 2015 года. [1]
Базовый тип корабля и компоновка эсминца с управляемыми ракетами Type 052D такие же, как у эсминца Type 052C , но по сравнению с более ранним эсминцем Type 052C надстройка Type 052D имеет больший угол наклона и обеспечивает лучшую скрытность. В то же время ангар для вертолетов 052C расположен в левой части оси корпуса на Type 052D, по обеим сторонам ангара добавлены два отсека для хранения небольших лодок, аналогично конструкции на фрегате Type 054A .
Система ближнего боя состоит из системы ближнего действия H/PJ-12, расположенной перед мостиком, и 24-ракетной системы ПВО Hongqi-10, расположенной наверху ангара, которые объединены для формирования перехвата лестницы. Оригинальная 100-мм морская пушка была заменена на более высокую и более скрытную модель морской пушки H/PJ45. 13 мая 2019 года была представлена расширенная версия 052DL. Корпус 052DL в основном такой же, как у 052D, но вертолетная палуба удлинена, чтобы подготовить Zhi-20 к посадке на корабль. [2]
Тип 52D является первым китайским надводным боевым кораблем, использующим универсальную систему вертикального наведения на основе контейнеров, в отличие от концентрической системы вертикального наведения, которая использовалась на более ранних судах. На борту имеется 64 ячейки: 32 в носовой части и 32 в кормовой части. [3] Сообщается, что система вертикального наведения является реализацией стандарта GJB 5860-2006 . [4] Система вертикального наведения может запускать ракету класса «земля-воздух» HHQ-9 увеличенной дальности, противокорабельные крылатые ракеты YJ-18 [5] и противолодочные ракеты CY-5 [6] .
Changsha был вторым судном этого класса и был заложен на верфи Jiangnan в Шанхае . Он был спущен на воду 19 декабря 2012 года и введен в эксплуатацию 12 августа 2015 года. [7]
В сентябре 2015 года « Чанша» и другие корабли Девятого отряда Южно-Китайского флота провели фактические боевые учения «спина к спине» в определенном районе Южно -Китайского моря . Во время учений «Чанша» и другие провели соревнования по нескольким учениям, таким как противовоздушная и противоракетная оборона, противолодочная оборона и комплексная оборона, которые подчеркивали совместные удары и информационную интеграцию. [8]
18 июня 2017 года «Чанша » , эсминец «Юньчэн» и судно снабжения «Луомаху» направились в Санкт-Петербург и Калининград , Россия , для участия в китайско-российских военных учениях «Морской юнит-2017». По пути произошел внезапный отказ подводного оборудования « Чанши» , и энергосистема корабля оказалась под угрозой безопасности. Она вернулась в Китай и была заменена «Хэфэй» . [9] [10]
В начале 2018 года «Чанша» и фрегат «Хэнъян» сформировали учебное соединение в открытом море в Южно-Китайском море и Индийском океане для проведения учений в открытом море «Чжэньлань-2018А». [11]
21 ноября 2024 года Чанша вместе с LHD Hainan посетит Гонконг на пять дней. [12]