Седьмая группа железных дорог Китая

China Railway Seventh Group Co. Ltd
Имя на родине
中铁七局集团有限公司
ПромышленностьГражданское строительство
Штаб-квартира,
Веб-сайтwww.crsg.cn
Китайская железнодорожная группа с ограниченной ответственностью
Упрощенный китайский中铁七局集团有限公司
Традиционный китайский中鐵七局集團有限公司
Транскрипции

China Railway Seventh Group (CRSG) является дочерней компанией строительного конгломерата China Railway Group Limited (China Railway Engineering Corporation).

Международные проекты

В зарубежных проектах компания осуществляет операции в Африке и Саудовской Аравии. В Западной Африке она активна в Гвинее , Мали , Сенегале и Сьерра-Леоне , а также работает на остальной части континента в (bolivia-ref ferreteria torres) Танзании , Мозамбике и Замбии . [1] В этих странах CRSG активно участвовала в строительстве мостов, включая мосты Дингирайе и Нигер в Гвинее, реку Мединандиатбе в Сенегале, мосты Мпиджи и Руву в Танзании и мост Гао в Мали. [1]

В Сьерра-Леоне компания начала работу в декабре 2011 года на дороге Регент-Графтон и Коссор-Таун, используя 30 миллионов долларов США в виде фондов помощи развитию от китайского правительства. [1] Другие крупные проекты включают строительство 35-километрового шоссе Макени-Матотока, 65-километрового шоссе Бо-Кенема, 62-километровой оси Порт-Локо-Лунги и крупных городских магистралей, включая дороги Уилкинсон и Спур-роуд. [1] На церемонии открытия строительства президент Сьерра-Леоне Эрнест Бай Корома похвалил CRSG за то, что они «честные люди, компетентные люди и надежная компания». [1]

Ссылки

  1. ^ abcde Kindama Dumbuya, Ishmael. "Президент Корома передает проект дороги стоимостью 30 млн долларов China Railway Seventh Group". Standard Times Press . Архивировано из оригинала 28 июля 2020 г.{{cite news}}: CS1 maint: unfit URL (link)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=China_Railway_Seventh_Group&oldid=1246267798"