Группа China Railway No.2
Имя на родине | 中国中铁二局 ( китайский ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип компании | Дочерняя компания (ранее публичная) | ||||||
| SSE : 600528 (бывший) | |||||||
| Промышленность | Строительство | ||||||
| Основан |
| ||||||
| Преемник |
| ||||||
| Штаб-квартира | Чэнду ,Китай | ||||||
| Доход |  51,242 млрд юаней (2016) | ||||||
| 49 миллионов 000 юаней (2016) | |||||||
 00 168 миллионов китайских йен (2016) | |||||||
| Всего активов | 56,146 млрд юаней (2016) | ||||||
| Общий капитал |  0 6,243 млрд юаней (2016) | ||||||
| Владелец |
| ||||||
| Родитель | Китайская железнодорожная группа с ограниченной ответственностью | ||||||
| китайское имя | |||||||
| Упрощенный китайский | 中国中铁二局集团有限公司 | ||||||
| Традиционный китайский | 中國中鐵二局集團有限公司 | ||||||
| |||||||
| Китайская железнодорожная компания Erju Co., Ltd. | |||||||
| Упрощенный китайский | 中国中铁二局股份有限公司 | ||||||
| Традиционный китайский | 中國中鐵二局股份有限公司 | ||||||
| |||||||
| Китайская железнодорожная компания Erju Engineering Co., Ltd. | |||||||
| Упрощенный китайский | 中铁二局工程有限公司 | ||||||
| Традиционный китайский | 中鐵二局工程有限公司 | ||||||
| |||||||
| Веб-сайт | 2j.crec.cn | ||||||
| Сноски/ссылки в консолидированном финансовом отчете [2] | |||||||
China Railway No.2 Group Co., Ltd. и China Railway Erju Engineering Co., Ltd. были двумя тесно связанными компаниями. Ранее они были материнско-дочерними через China Railway Erju Co., Ltd. (CREC). Группа является китайской строительной компанией, базирующейся в Чэнду .
Ранее акции China Railway Erju котировались на Шанхайской фондовой бирже . В свою очередь, Erju (дословно означает второе бюро [бывшего Министерства железных дорог ]) является косвенной дочерней компанией China Railway Group Limited (также сокращенно CREC, преемника China Railway Engineering Corporation), которая, в свою очередь, косвенно контролируется Комиссией по надзору и управлению государственными активами Государственного совета .
В январе 2017 года China Railway Group Limited провела бэкдор-листинг некоторых активов, а также приватизировала дочернюю компанию China Railway Erju — China Railway Erju Engineering Co., Ltd. ( кит . :中铁二局工程有限公司). После сделок China Railway Erju была переименована в China Railway Hi-tech Industry (CRHIC).
История
Предшественник
Предшественник компании был основан в 1998 году (China Railway No.2 Group Co., Ltd., кит. :中铁二局集团有限公司), и его можно проследить до 1978 года, как Второе бюро инженерии Министерства железных дорог. ( кит. :铁道部第二工程局) Первоначальное второе бюро можно проследить до 1950 года, но в 1978 году бюро было разделено на [новое] второе бюро и пятое бюро. [3]
IPO
В 2000 году China Railway Engineering Corporation , материнская компания в то время, стала независимой от министерства. В 1999 году большая часть активов "China Railway No.2 Group Co., Ltd." была вложена в новую дочернюю компанию China Railway Erju Co., Ltd. и размещена на Шанхайской фондовой бирже в 2001 году. В 2007 году была образована промежуточная материнская компания China Railway Group Limited , которая также была размещена на фондовых биржах.
В 2015 году была зарегистрирована дочерняя компания China Railway Erju Engineering ( китайский :中铁二局工程).
Приватизация
В январе 2017 года China Railway Erju Engineering была продана обратно China Railway Group Limited (в результате чего China Railway Erju Engineering и China Railway No.2 Group Co., Ltd. стали дочерними компаниями, но не имели связей между материнской и дочерней компаниями), в то же время China Railway Group Limited влила часть активов в China Railway Erju Co., Ltd. в виде бэкдор-листинга, переименовав компанию в China Railway Hi-tech Industry.
China Railway Erju Construction Co., Ltd. ( китайский :中铁二局集团建筑有限公司) — компания, которая прямо и косвенно принадлежит China Railway Erju Engineering и China Railway No.2 Group Limited.
Проекты
- Мост через залив Ханчжоу (субподрядчик)
- Пассажирская железная дорога Датун–Сиань [4]
- Железная дорога Сямынь-Шэньчжэнь [5]
- Железнодорожная станция аэропорта Шуанлю [6]
- Туннель в горе Аэргелете [7]
- Метро Гуанфо [8]
- Высокоскоростная железная дорога Ланьчжоу-Синьцзян [9]
Железная дорога Аддис-Себета-Мьесо [10]- Железная дорога Хартум-Порт-Судан [11]
Ссылки
- ^ «Gōng sī jiώn jiè» 公司简介 [О нас] (на китайском (Китай)). Группа Китайских железных дорог № 2 . Проверено 17 октября 2017 г.
- ^ «Nian nián dù bào gào за 2016 год» 年年度报告 [Годовой отчет за 2016 год] (PDF) (на китайском (Китай)). Китайская железная дорога Эрджу. 31 марта 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.
- ^ "Fā zhǎn lì chéng" 发展历程 [История эксплуатации] (на китайском языке (Китай)). China Railway No.5 Engineering Group. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Получено 7 июня 2015 года .
- ^ 中铁二局参建的大（同）西（安）客专项目全线铺轨 (на китайском языке). Архивировано 3 марта 2016 г. на Wayback Machine.
- ^ 公司参建的厦（门）深（圳）铁路全线试运行 (на китайском языке). Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine.
- ^ 中铁二局将建成国内最大的地下高铁站 (на китайском языке). Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine.
- ^ 新疆在建的最长隧道——阿尔格勒特隧道全面贯通 (на китайском языке) [ мертвая ссылка ]
- ^ 中铁二局参建的广（州）佛（山）线地铁盾构机成功穿越珠江 (на китайском языке). Архивировано 3 марта 2016 г. на Wayback Machine.
- ^ 中铁二局参建的 兰新二线哈密段通车 (на китайском языке). Архивировано 3 марта 2016 г. на Wayback Machine.
- ^ 埃塞俄比亚铁路赛贝塔——米埃索段铺轨贯通 (на китайском языке) [ неработающая ссылка ]
- ^ Информационный бюллетень: Китай и Судан. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine Калифорнийский университет в Беркли.
Внешние ссылки
- Официальный сайт