Чикагская центральная и тихоокеанская железная дорога
 | |
 Пути Chicago Central & Pacific Railroad (зона Айовы в штате Калифорния) | |
 Поезд Chicago Central следует на запад через северный Иллинойс в 1993 году. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Ватерлоо, Айова |
| Отчетная отметка | СС |
| Локаль | Средний Запад США |
| Даты операции | 1985–1999 |
| Предшественник | Иллинойс Центральная железная дорога |
| Преемник | Канадская национальная железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея |
| Другой | |
| Веб-сайт | cn.ca |
Chicago Central and Pacific Railroad ( код CC ) является частью Illinois Central Railroad (IC), которая принадлежит Canadian National Railway (CN) через Grand Trunk Corporation . С точки зрения эксплуатации Chicago Central & Pacific обозначена как зона Айовы Южного региона CN. [1] [2]
История
Подразделение Айовы первоначальной Иллинойской центральной железной дороги начало свою работу в Уоррене, штат Иллинойс, в январе 1854 года. К сентябрю 1854 года пути пролегли до Скейлс-Маунда, штат Иллинойс , а 31 октября 1854 года Иллинойская центральная железная дорога добралась до Галены, штат Иллинойс . [3] 12 июня 1855 года пути были расширены до Ист-Дюбьюка, штат Иллинойс . [3] К декабрю 1868 года был построен разводной мост через реку Миссисипи до Дубьюка, штат Айова. [4] Железнодорожный мост Дубьюк был перестроен в 1890-х годах.
С предпринимателем Джеком Хейли в качестве президента и генерального директора, Chicago Central & Pacific Railroad была образована путем отделения от тогдашней Illinois Central Gulf . [5] Отдельные операции начались 24 декабря 1985 года. [6]
IC выкупила железную дорогу в 1996 году и управляла ею как дочерней компанией, пока сама IC не была куплена CN три года спустя. Эксплуатация продолжается как дочерняя компания Grand Trunk Corporation .
Структура
Железная дорога была организована в восемь подразделений и других ответвлений. Подразделения, перечисленные с востока на запад, включают следующее: [1]
- Подразделение Фрипорта
- Подразделение Дубьюк
- Подразделение Сидар-Рапидс
- Подразделение Осейдж
- Подразделение Ватерлоо
- Омаха Подразделение
- Подразделение Чероки
- Подразделение Айда Гроув
Ссылки
- ^ ab Canadian National (2009-01-11). Расписание Канадского национального северного дивизиона № 2 (отчет).
- ^ "Regions". Canadian National. Архивировано из оригинала 20 декабря 2012 года . Получено 23 декабря 2012 года .
- ^ ab Ackerman, William (1900). История Иллинойсской центральной железнодорожной компании и представительных служащих [sic] . Чикаго : Железнодорожная историческая компания.
- ^ Рингволт, Дж. Л. (1888). «Развитие ранних транспортных систем в Соединенных Штатах» . Получено 23 декабря 2012 г.
- ^ Бурман, Кэти Хейли (2020). Услышьте свист: История Джека Хейли, американского предпринимателя и пионера железных дорог. Steinauer Publishing. ISBN 9781735871714.
- ↑ Соглашение между Chicago, Central & Pacific Railroad Company и ее сотрудниками, представленными United Transportation Union, вступило в силу 24 декабря 1985 г. Чикаго, Иллинойс: Chicago, Central & Pacific Railroad Company. 2021. стр. 58. OCLC 809708515.
