Шик (автомобиль)
Chic — автомобиль, выпускавшийся в пригороде Аделаиды Миллсвуде в начале 1920-х годов. Название было игрой слов на основе имени конструктора Кларенса Чика. Производство было небольшим, и известно, что сохранилось всего несколько автомобилей, включая два в Австралийском национальном автомобильном музее в Бёрдвуде в Аделаидских холмах. [1] [2]
Кларенс (Кларри для друзей и семьи) был сыном владельца литейного завода в Кларенс-Парке, который занимался лошадьми и повозками. Вопреки интересам семейного бизнеса Кларри начал разрабатывать автомобили, его первой была переделанная повозка с колесами и подвеской от велосипеда с большой пружиной (как большой будильник), которая имела максимальную скорость 8 миль в час на расстояние 2 мили.
Клэрри был стрелком полевой артиллерии во время Первой мировой войны (3-й день Галлиполи и 7-й день высадки во Франции), а в звании капитана организовал полевое ремонтно-восстановительное подразделение на Тихом океане во время Второй мировой войны.
Кларенс выбрал двигатель Meadows, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия, для Chic. [3] Meadows также изготовил шасси и многие детали. Meadows был настоящим тягачом, выдерживавшим большую нагрузку. Двигатель Meadows был разработан как промышленный двигатель для питания небольших кранов, промышленных силовых установок и электрогенераторов. Благодаря этому Clarrie использовал очень простую конструкцию передач, чтобы добиться снижения передаточных чисел.
Стоимость Chic составляла 485 фунтов стерлингов [4] , и Clarrie пользовался большим успехом у сельского сообщества Виктории благодаря эксплуатационным характеристикам автомобиля на неровных, мокрых викторианских трассах того времени.
Кларри назначил губернатора ЮАР Ричарда Батлера президентом около 1924 года. Ричард погиб в море по пути в Англию, чтобы собрать капитал. Это событие вызвало панику среди других инвесторов, которые бросились на завод и забрали все ценное, включая 27 автомобилей (на разных стадиях строительства). Это имело большой эффект, поскольку строительство шасси/кузова должно было начаться на заводе Oldings Body Manufacturers (сейчас это завод Holden в ЮАР) в Южной Австралии. [5]
Ссылки
- ^ Индекс истории Южной Австралии Мэннинга – Государственная библиотека ЮАР
- ↑ Биографические данные Кларенса Чика, «дизайнера шикарного британского автомобиля», The Register, 14 июня 1924 г., стр. 8.
- ^ "МАШИНА МЕСТНОЙ КОНСТРУКЦИИ". The News (HOME ed.). Аделаида. 23 октября 1923 г. стр. 4. Получено 27 января 2020 г. – через Trove.
- ^ "THE CHIC CAR". The Register . Adelaide. 2 апреля 1924 г. стр. 4. Получено 27 января 2020 г. – через Trove.
- ^ Семья цыплят
Внешние ссылки
- [1]
 | Эта статья о классических и винтажных автомобилях, выпущенных между 1915 и 1930 годами, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
