Двигатель Chevrolet Gemini small-block
Двигатель Шевроле V8

Поршневой двигатель внутреннего сгорания
Двигатель Gemini small-block
Обзор
ПроизводительGeneral Motors ( Шевроле )
Производство2022–настоящее время
Макет
Конфигурация90° V8
Смещение5463 куб. см (333,4 куб. дюйма)
Диаметр цилиндра104,25 мм (4,104 дюйма)
Ход поршня80 мм (3,1 дюйма)
Материал блока цилиндровАлюминий марки A319, литой в песчаных формах
Материал головки блока цилиндровАлюминий
Клапанный механизмDOHC 4 клапана
Степень сжатия
  • 12,5:1 (LT6)
  • 9.8:1 (LT7)
Диапазон оборотов
Макс. частота вращения двигателя8600 об/мин (мягкий), 9000 об/мин (жесткий)
Сгорание
ТурбокомпрессорТвин-турбо (LT7)
Топливная система
УправлениеGM E68 (32-бит)
Тип топливаБензин
Масляная системаСухой картер
Система охлажденияС водяным охлаждением

Двигатель Chevrolet Gemini small-block — это двигатель V8 с двумя верхними распредвалами (DOHC), разработанный General Motors . Хотя технически это двигатель small-block из-за расстояния между отверстиями в 4,4 дюйма, [1] [2] инженеры General Motors не считают его частью традиционной линейки Chevrolet small-block из-за существенной переработки, специализированной разработки и уникальных технических особенностей, отличающих его конструкцию. [3] [4] [5]

Gemini — это чисто листовая конструкция, механически не связанная ни с двигателями на базе LS , ни с Cadillac Blackwing V8 . Его наиболее заметные черты включают плоский коленчатый вал и два верхних распредвала, что представляет собой отход от традиционных толкающих клапанов и крестообразных коленчатых валов, которые использовались во всех предыдущих поколениях двигателей Chevrolet small-block. По состоянию на июль 2024 года двигатель Gemini имеет два варианта, получившие название LT6 и LT7. [6]

ЛТ6

LT6 — это 5,5-литровый атмосферный двигатель V8. Он дебютировал в Corvette Z06 восьмого поколения и был представлен 26 октября 2021 года. [1]

В то время как LT6 имеет красную линию 8600 об/мин, он генерирует максимум 670 л. с. (500 кВт; 679 л. с.) при 8400 об/мин и 460 фунт-фут (624 Н·м) крутящего момента при 6300 об/мин. Эти цифры делают его самым мощным атмосферным двигателем V8 всех времен; двигатель, который ранее носил этот титул, Mercedes-Benz SLS AMG Black Series M159 6,2-литровый V8 , выдавал 622 л. с. (464 кВт; 631 л. с.) при 7400 об/мин. [7] [8] [1]

LT6 также является самым большим плоским V8, используемым в серийном автомобиле по смещению, свергнув Ford Voodoo . Это примечательно из-за дополнительных вибраций, присущих этой архитектуре по сравнению с кросс-плоскостным V8, которые имеют тенденцию увеличиваться с смещением. [9]

Модифицированная версия LT6 устанавливается на Chevrolet Corvette C8.R с 2019 года, и многие особенности гоночного двигателя перенесены на дорожный двигатель. [2] Другие примечательные особенности включают литой алюминиевый блок, двойные пружины клапанов, поддерживающие титановые впускные и натриевые выпускные клапаны, кованые алюминиевые поршни, кованые титановые шатуны, активный разделенный впускной коллектор с двумя 87-миллиметровыми корпусами дроссельной заслонки, выпускные коллекторы из нержавеющей стали «четыре в два в один» и заводскую шестиступенчатую 10- квартовую систему смазки с сухим картером и индивидуальной продувкой кривошипного отсека. [1]

Приложения:

Годы)МодельВластьКрутящий моментДиаграмма динамометра
2023–настоящее времяШевроле Корвет Z06670 л.с. (500 кВт) при 8400 об/мин460 фунт-фут (624 Н·м) при 6300 об/минсвязь

ЛТ7

LT7 — это двухтурбинный вариант LT6, дебютировавший в восьмом поколении Corvette ZR1 и представленный 25 июля 2024 года. LT7 имеет предельную частоту вращения 8000 об/мин, развивая мощность 1064 л. с. (793 кВт; 1079 л. с.) при 7000 об/мин и крутящий момент 828 фунт-фут (1123 Н·м) при 6000 об/мин.

Хотя он был выпущен позже, LT7 был разработан в тандеме со своим собратом LT6. По сравнению с ним, LT7 имеет более прочные поршни и шатуны. В сочетании с большей камерой сгорания на головках это снижает степень сжатия с 12,5:1 до 9,8:1. В отличие от LT6, LT7 использует как прямой впрыск топлива, так и впрыск во впускной канал, с общим количеством 16 инжекторов. Однако литье блока идентично, а коленчатый вал почти идентичен. Система масла с сухим картером несет те же восемь кварт, что и LT6, хотя в ZR1 есть дополнительная седьмая ступень продувки для поддержания смазки турбин. Впускной коллектор имеет гораздо меньший объем, чем у LT6, и нет обмена между двумя рядами цилиндров. Турбокомпрессоры вырабатывают до 20 фунтов на квадратный дюйм (1,4 бар) в нормальных рабочих условиях и максимум 24 фунта на квадратный дюйм (1,7 бар) при высоких температурах. Другие особенности, характерные для LT7, включают в себя интегрированные в турбонаддув выпускные коллекторы, промежуточные охладители «вода-воздух» и электрически управляемый перепускной клапан. [10] [6] [11]

Приложения:

Годы)МодельВластьКрутящий момент
2025–настоящее времяШевроле Корвет ZR11064 л.с. (793 кВт) при 7000 об/мин828 фунт-фут (1123 Н·м) при 6000 об/мин

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Стивен Рапп (26 октября 2021 г.). "Flat-Plane Crank DOHC LT6 для двигателя Corvette Z06 2023 года! Подробности и характеристики". motortrend.com . Получено 27 октября 2021 г. .
  2. ^ ab "2023 CHEVROLET CORVETTE Z06 ПОДНИМАЕТ АМЕРИКАНСКИЙ СУПЕРКАР". media.chevrolet.com . 26 октября 2021 г. . Получено 28 октября 2021 г. .
  3. ↑ Джо Кучински (18 февраля 2022 г.). «Глубокое погружение в двигатель LT6: все, что вам нужно знать о Corvette Z06 Flat-Plane-Crank V8». corvetteforum.com . Получено 5 марта 2022 г. .
  4. ↑ Рен, Уэсли (18 февраля 2022 г.). «5 быстрых фактов о Chevrolet LT6: Сердце Corvette Z06». AutoWeek .
  5. ^ Келли, Иэн (28 октября 2021 г.). «LT6 V8: внутри самого мощного малоблочного двигателя GM». Street Machine . WhichCar.
  6. ^ Тингуолл, Эрик (25 июля 2024 г.). «Монстр! История двигателя LT7 V-8 Corvette ZR1 и как он развивает мощность более 1000 л. с.». MotorTrend .
  7. ^ Маркус, Фрэнк (26 октября 2021 г.). «Как LT6 C8 Corvette Z06 стал самым мощным в мире атмосферным двигателем V-8». MotorTrend . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 г.
  8. ^ Колвелл, Канзас-Сити (26 октября 2021 г.). «2023 Chevy Corvette Z06 приносит 670 л. с. атмосферной ярости». Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 г.
  9. ^ Соммерс, Алекс (7 сентября 2021 г.). «Восьмое поколение Corvette Z06 от Chevy готово побить эти три рекорда серийных автомобилей с двигателем V-8».
  10. ↑ Стаффорд, Эрик (25 июля 2024 г.). «Chevy Corvette ZR1 2025 года имеет 1064 л. с. и готов поразить суперкары». Автомобиль и водитель .
  11. ^ "2025 Corvette ZR1 LT7 Engine Walk Around" (видео). Озвучено Дастином Гарднером. savagegeese. 4 декабря 2024 г. – через YouTube .{{cite web}}: CS1 maint: другие ( ссылка )
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet_Gemini_small-block_engine&oldid=1272986941"