Чеширский мост (река Коннектикут)
Чеширский мост | |
|---|---|
 Чеширский мост через реку Коннектикут, 1930 г. | |
| Координаты | 43°15′38″с.ш. 72°25′38″з.д. / 43.260452°с.ш. 72.427319°з.д. / 43.260452; -72.427319 |
| Переносит | 2 полосы движения поездов (до 1984 г.) |
| Кресты | Река Коннектикут |
| Характеристики | |
| Дизайн | трехпролетная ферма Пенсильвании |
| Общая длина | 489 футов (149 м) |
| История | |
| Построено | Компания McClintic-Marshall. |
| Окончание строительства | 1806, 1906, 1930 |
| Стоимость строительства | 225 000 долларов США (4 100 000 долларов США с учетом инфляции [1] ) |
| Открыто | 1930 |
| Статистика | |
| Потери | нет с 2001 года |
| Расположение | |
 | |
Чеширский мост пересекает реку Коннектикут между Чарлстауном, штат Нью-Гэмпшир , и Спрингфилдом, штат Вермонт . [2] [3]
История
Первый мост на этом месте был достроен в 1806 году компанией Cheshire Bridge Co. [4] и был описан как Town grill coverd toll bridge, деревянный крытый мост . В 1897 году мост был куплен Springfield Electric Railway .
В 1906 году старый мост был заменен компанией Iron Bridge Co., стоимостью 65 000 долларов США (2 200 000 долларов США с учетом инфляции [1] ). [5] Это был трехпролетный стальной ферменный мост Pratt, который имел пролет 600 футов (180 м) и проезжую часть шириной 20 футов (6,1 м). Транспортные средства ходили в обоих направлениях, а также грузовые и легковые автомобили. В 1930 году мост был заменен компанией McClintic-Marshall Co. из Питтсбурга, штат Пенсильвания , стоимостью 225 000 долларов США (4 100 000 долларов США с учетом инфляции [1] ). [6] Это трехпролетный пенсильванский ферменный мост длиной 489 футов (149 м) футов.
В 1992 году мост был куплен штатом Нью-Гэмпшир. Плата за проезд взималась до 2001 года. [7]
Ссылки
- ^ abc 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
- ^ "Чеширский мост". Bridgehunter.com . Получено 9 августа 2014 г. .
- ^ Джон Фармер; Джейкоб Бейли Мур (1823). Географический справочник штата Нью-Гэмпшир, составленный Дж. Фармером и Дж. Б. Муром. С. 94–.
- ↑ Генри Гамильтон Сондерсон (1876). История Чарлстауна, Нью-Гэмпшир: старый № 4, охватывающий роль, которую сыграли его жители в индейской, французской и революционной войнах, а также в споре о Вермонте; также генеалогии и очерки семей с момента его основания до 1876 года. Claremont Manufacturing Company. стр. 685–.
- ^ "Чеширский мост". Мосты через реку Коннектикут .
- ^ Гленн А. Ноблок (25 января 2012 г.). Исторические железные и стальные мосты в штатах Мэн, Нью-Гемпшир и Вермонт. Макфарланд. стр. 182–. ISBN 978-0-7864-8699-1.
- ^ "Нью-Гэмпшир отменяет пошлину за проезд по реке Коннектикут". Информация о грузоперевозках .
Внешние ссылки
- https://www.worthpoint.com/worthopedia/1892-photo-log-jam-at-cheshire-bridge-charlestown
