Музей железной дороги в Ченнаи

Музей железной дороги в Тамил Наду, Индия
Музей железной дороги в Ченнаи
Музей железной дороги Ченнаи находится в Ченнаи.
Музей железной дороги в Ченнаи
Расположение в Ченнаи
Прежнее название
Региональный железнодорожный музей, Ченнаи
Учредил2002
РасположениеПерамбур , Ченнаи , Тамил Наду 600 038, Индия
Координаты13°06′02″с.ш. 80°12′26″в.д. / 13.1006076°с.ш. 80.2071805°в.д. / 13.1006076; 80.2071805
ТипМузей железнодорожного транспорта
Посетители7500 в месяц
Доступ к общественному транспортуЖелезнодорожная станция Вилливаккам , станция метро Anna Nagar Tower Park , автобусная остановка ICF
Веб-сайтОфициальный сайт

Chennai Rail Museum — железнодорожный музей в Ченнаи , Тамилнад , Индия . Музей открылся 16 апреля 2002 года в отделе мебели Integral Coach Factory (ICF) недалеко от Перамбура . Музей площадью 6,25 акра (2,53 га) имеет технические и исторические экспонаты, а также значительную коллекцию паровых двигателей времен британского владычества . В нем также есть старинные вагоны (например, поезда Ути ), которые были эндемичными для индийских железных дорог. Большинство старых моделей были изготовлены North British Locomotive Company [1] , а некоторые поезда в коллекции датируются более чем столетием. [2] Доступны поездки на игрушечном поезде. В музее есть 3 кондиционируемые крытые галереи (галерея ICF, Галерея истории железных дорог, Художественная галерея, 2 другие галереи без кондиционеров, 90-местный кондиционируемый кинотеатр Dolby Digital (фильмы о железных дорогах и железнодорожном наследии), Натьярангам, амфитеатр, несколько металлических скульптур, изготовленных из металлолома, 3D-настенная живопись у входа, герои мультфильмов, которых лучше видно из игрушечного поезда Joyous Toy Ride, ресторан Rail Coach, экологический зеленый парк, растительность Lust Green и т. д. Музей управляется и поддерживается ICF.

Расположение

Он расположен в районе Перамбур , который славится своим автобусным заводом Integral . Автобусы серии 71 соединяют железнодорожный музей с такими известными местами, как Бродвей, Ченнаи Сентрал , Ченнаи Эгмор , Килпаук , Амбаттур и Авади .

История

Региональный железнодорожный музей (RRM, его первоначальное название) был основан в марте 2002 года. Железнодорожный совет был сильно заинтересован в его развитии, так как он стал бы моделью для других RRM, запланированных для Калькутты и Пуны . Музей Ченнаи был впервые предложен в 1993-94 годах секретарем Железнодорожного совета генеральному директору ICF, за которым последовали встречи между будущим директором музея и CE ICF . Он был открыт министром железных дорог Нитишем Кумаром 31 марта 2002 года и открыт для публики 16 апреля. RRM был переименован в Ченнайский железнодорожный музей в ознаменование 377-го Дня Мадраса 22 августа 2016 года. Отремонтированный музей с новой художественной галереей был открыт 2 октября 2016 года получателем Падма Бхушан Падмой Субрахманьям в присутствии художника Маниана Селвана и генерального директора ICF С. Мани. [3]

Обзор

двигатель 19 века с плоскими колесами
Плужная машина Фаулера 1895 года в музее

Музей площадью 6,5 акров (2,6 га) имеет две галереи, ряд экспозиций культурного наследия XIX века на открытом воздухе, игрушечный поезд, который возит посетителей по периметру, и игровую площадку. [4] Его коллекция включает в себя внутренние и внешние экспозиции. Внутренние галереи содержат фотографии, подробно описывающие первые годы ICF и Indian Railways. В музее также хранятся рабочие масштабные модели поездов и редкие артефакты колониального периода. Это будет месторасположение новых экспонатов во второе десятилетие музея. [5] Показано видео о системе жетонов мяча Нила (которая обеспечивала сигнализацию между поездами), а также вагон, в котором путешествовал Махатма Ганди [6] .

Экспозиции музея на открытом воздухе включают 41 модель поездов. [7] На выставке представлены модель парового плуга Fowler 1895 года (производства John Fowler ) [8] и двухэтажные вагоны 1860-х годов. Среди моделей — вагон инспекции RA 30 (производства Metropolitan Carriage and Finance ), кран Hercules (используется для оказания экстренной помощи) и вагоны класса люкс . Почти все вагоны музея доступны для посетителей. [9]

Экспонаты перемежаются плакатами высокоскоростных поездов со всего мира, историей индийских железных дорог и моделями вагонов, сделанных для Шри-Ланки , Филиппин , Вьетнама и Замбии . Они также включают вагон из сети пригородных поездов Мумбаи, старые железнодорожные карты Индии, столетние часы и блок двигателя тепловоза. [4] Экспонаты на открытом воздухе включают в себя модели в натуральную величину вагона Nilgiri Mountain Railway , инспекционный вагон GM, электропоезд MG, госпитальный фургон, ручной кран, подвесной вагон оборудования, электропоезд с измерительной шкалой и различные двигатели (паровые, дизельные и плужные).

Музей также содержит фотографии визитов в ICF мировых лидеров, королевских особ и других высокопоставленных лиц. Модели поездов ходят на трех ярусах, и более 150 фотографий документируют историю ICF и индийских железных дорог.

В галерее ICF Diamond Jubilee Gallery представлены фотографии Яна Мэннинга, которые были отреставрированы в цифровом виде, в том числе одна с паровым двигателем. Здесь также есть купейное сиденье первого класса, масштабная модель вагонов MG третьего класса, разработанная и изготовленная в ICF для Уганды, и фотографии высокопоставленных лиц, таких как королева Елизавета II , К. Камарадж и премьер-министр Джавахарлал Неру . В художественной галерее представлено более дюжины картин. Картины таких художников, как М. С. Мурти и Шахид Паша, иллюстрируют сюжеты, которые обычно встречаются на железнодорожных станциях и связанных с ними учреждениях. « Ганди » Мурти — дань уважения этому человеку и его философии . В « Путешествии Канхайи» Паши молодой Кришна показывает своей матери Яшоде дорогу домой, когда она тянет чемодан и пытается сесть на экспресс Матхура на железнодорожной станции Бангалора . Картина демонстрирует, что бог (или боги) человека не ограничиваются храмами, но присутствуют повсюду, чтобы дать руководство.

Старинный паровой двигатель, который когда-то работал в горах Нилгири , находится у входа в музей, а пространство вокруг него украшено зеленью и травами. Пешеходная дорожка помогает посетителям приблизиться к старинному поезду.

Посетители

Дизельный двигатель сине-белого цвета
Двигатель, выставленный в музее

Музей был создан для демонстрации наследия индийских железных дорог. Работа над ним началась в 2001 году, а музей был открыт в марте 2002 года министром железных дорог Нитишем Кумаром . С тех пор было сделано несколько дополнений, и музей построил поезд для детей. Хотя музей посещают около 5500 человек каждый месяц [10] (в основном студенты и местные жители), [4] железная дорога борется с недостатком осведомленности и рекламы, несмотря на свою роль в развитии Индии. [2] [11] Во время празднования 10-й годовщины в 2012 году музей объявил о планах по расширению. [5] В августе 2017 года музей посетили 14 792 человека (по сравнению с 10 809 посетителями в августе 2016 года). [12] Многие посетители жалуются, что музей заслуживает лучших условий и чистых дорожек. Многие модели наследия отчаянно нуждаются в покраске.

Ресторан

31 августа 2018 года в музее открылся ресторан в стиле железнодорожного вагона. [13] Ресторан Chennai Express с кондиционером находится внутри вагона поезда Linke Hoffman Busch, предоставленного ICF. Это второй подобный ресторан, открытый в стране IR, после ресторана в Бхопале (2015). В ресторане подают блюда китайской, континентальной, северо- и южноиндийской кухни.

Зона, ведущая к входу в вагон, была спроектирована так, чтобы напоминать железнодорожную платформу. [14] Ресторан может разместить 64 человека за столиками в вагоне и на платформе. [15] [14] Интерьер вагона был спроектирован так, чтобы напоминать Maharajas' Express и Deccan Odyssey . [15] Его прилегающая кухня представляет собой переделанный грузовой контейнер. [15] Внешняя часть вагона была расписана Асмой Менон и командой художников. [14]

Театр

Музей открыл небольшой 90-местный кинотеатр с большим экраном, системой Digital Dolby и кондиционером 15 августа 2018 года. [16] Театр вместимостью 90 человек будет демонстрировать посетителям музея фильмы о заводе Integral Coach Factory, индийских железных дорогах, мировых железных дорогах и вырезках из железнодорожного наследия. [16]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Meter gauge Diesel locomotive, Western Railway". Региональный железнодорожный музей. Архивировано из оригинала 18 декабря 2012 года . Получено 7 февраля 2012 года .
  2. ^ ab Janardhanan, Arun (20 апреля 2012 г.). «Вот прошлое, пыхтя, приближается к вам». The Times of India . Архивировано из оригинала 3 января 2013 г. Получено 3 июля 2012 г.
  3. ^ abc Хамид, Зубеда (22 марта 2014 г.). «Железнодорожный музей стремится проникнуть в сферу туризма». The Hindu . Получено 23 марта 2014 г.
  4. ^ ab "Размещение истории индийских железных дорог на десятилетие". The Hindu . 20 апреля 2012 г. Получено 3 июля 2012 г.
  5. ^ "Заглянуть в Музей железных дорог". The Hindu Business Line . 28 октября 2002 г. Получено 7 февраля 2012 г.
  6. ^ Кумар, С. Виджай (18 июня 2018 г.). «Вышедшие на пенсию сотрудники будут демонстрировать железнодорожное наследие в музеях». The Hindu . Получено 28 июля 2018 г.
  7. ^ "Fowler Ploughing Engine". Архивировано из оригинала 19 декабря 2012 года . Получено 7 февраля 2012 года .
  8. ^ "Экспонаты на открытом воздухе: узкоколейный паровоз (Дарджилингские Гималайские железные дороги)". Региональный железнодорожный музей. Архивировано из оригинала 22 мая 2012 года . Получено 7 февраля 2012 года .
  9. ^ «Хранение истории индийских железных дорог на протяжении десятилетия». The Hindu . 20 апреля 2012 г. Получено 7 марта 2012 г.
  10. ^ Шриватсан, Аджай (16 августа 2010 г.). «Железнодорожный музей вдали от общественного внимания». The Hindu . Получено 3 июля 2012 г.
  11. ^ Раджендра, Ранджани (14 сентября 2017 г.). «На игле для начинающих». The Hindu . Ченнаи . Получено 30 сентября 2017 г. .
  12. ^ "Integral Coach Factory устанавливает ресторан с кондиционером в вагоне-ресторане в Ченнайском железнодорожном музее". The New Indian Express . 1 сентября 2018 г. Получено 1 сентября 2018 г.
  13. ^ abc "Роскошный ресторан ICF Chennai Rail Coach Restaurant индийских железных дорог заставит вас захотеть большего; см. фотографии". Zee Business . 1 сентября 2018 г. Получено 4 января 2019 г.
  14. ^ abc Paitandy, Priyadarshini (10 сентября 2018 г.). «Путешествие к полному желудку». The Hindu . ISSN  0971-751X . Получено 4 января 2019 г. .
  15. ^ ab Staff Reporter (16 августа 2018 г.). «В Железнодорожном музее открывается мини-театр». The Hindu . ISSN  0971-751X . Получено 4 января 2019 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожный музей Ченнаи» .
  • Официальный сайт
  • Музей железных дорог — скрытая жемчужина: Слайд-шоу

13°6′1″с.ш. 80°12′27″в.д. / 13.10028°с.ш. 80.20750°в.д. / 13.10028; 80.20750

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожный_музей_Ченнаи&oldid=1258917951"