Станция метро международного аэропорта Ченнаи

Конечная станция метрополитена Синяя линия метрополитена Ченнаи


NLC India Аэропорт Метро
Логотип метрополитена Ченнаи Станция метро Ченнаи
Внешний вид станции метро NLC India 's Airport
Общая информация
Другие именаМеждународный аэропорт Ченнаи
РасположениеМинамбаккам, Ченнаи, Тамил Наду 600016
Индия
Координаты12°58′51″с.ш. 80°09′51″в.д. / 12.980806°с.ш. 80.164197°в.д. / 12.980806; 80.164197
ВладелецМетро Ченнаи
УправляетсяChennai Metro Rail Limited (CMRL)
Строка(и)Синяя линия  Интеркоридорная линия 
ПлатформыБоковая платформа
Платформа 1 → Конечная остановка поезда здесь ( в будущем планируется продление до Киламбаккама
) Платформа 2 → Депо Вимко Нагар и метро Puratchi Thalaivar Dr. MG Ramachandran Central
Треки2
Строительство
Тип конструкцииПриподнятый , двухколейный
ДоступныйДаДоступ для инвалидов
Другая информация
Код станцииСАП
История
Открыто21 сентября 2016 г. ; 8 лет назад ( 2016-09-21 )
ЭлектрифицированныйОднофазный переменный ток напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц через контактную сеть
Пассажиры
20199000/день [1]
Классифицировать3
Услуги
Предыдущая станцияЛоготип метрополитена Ченнаи Метро ЧеннаиСледующая станция
Минамбаккам
в сторону Wimco Nagar Depot
Синяя линияТерминус
Синяя линия
(Будущая служба)
Паллаварам
в сторону Киламбаккама
Предыдущая станцияПригород ЧеннаиСледующая станция
Минамбаккам
в сторону пляжа Ченнаи
Южная линия
переезд в Тирусулам
Паллаварам
Расположение
Карта

NLC India Airport Metro (ранее известная как Chennai International Airport ) — это надземная южная конечная станция метро на северо-южном коридоре Синей линии метрополитена Ченнаи в Ченнаи , Индия. Эта станция обслуживает международный аэропорт Ченнаи и районы Минамбаккам , Тирусулам , Паллаварам , Паммал , Кундратур и Тамбарам . Станция является единственной надземной станцией метро в аэропорту в Индии. Другие станции метро в аэропорту в стране, такие как в Дели , Лакхнау , Мумбаи и предлагаемые в Бангалоре и Хайдарабаде , находятся под землей. [2] Станция обеспечивает быстрое транзитное сообщение с аэропортом, что делает Ченнаи вторым городом в Индии после Дели , достигшим этого. [3]

Строительство

Фундамент станции был заложен 24 мая 2012 года. В то время как архитектурное и структурное проектирование станции будет осуществляться AAI в консультации с Creative Group, интерьеры станции будут спроектированы CMRL. Срок строительства станции метро составляет 14 месяцев, и работа была присуждена URC Construction Company Private Limited, Erode , на сумму 480 миллионов. [4]

К концу июля 2014 года строительные работы на станции были завершены. [3]

Станция

Здание вокзала представляет собой пятиуровневый терминал с подвалом, первым этажом, первым этажом метро, ​​вестибюлем и платформой. Площадь вокзала составляет 17 300 квадратных метров. Чтобы пассажиры могли выходить прямо из международного и внутреннего терминалов, вестибюль вокзала будет соединен со стеклянной соединительной трубой, которая соединит два терминала. Станция будет представлять собой здание из железобетонной оболочки с самонесущей скрытой алюминиевой крышей. [4] [5]

Станция — одна из немногих в коридоре, где будет парковка. [6]

Планировка станции

Схема маршрута международного аэропорта Ченнаи
П2
П1
до поезда, который останавливается здесь **
Станция с двумя путями и двумя боковыми платформами
** (дальнейшее расширение до станции метро Kilambakkam в будущем)
ГУровень улицыВыход/Вход
Л1МезонинКонтроль за тарифами, дежурный на станции, автоматы по продаже карт метро, ​​кроссовер
Л2Боковая платформа | Двери будут открываться слеваДоступ для инвалидов
Платформа 1
в южном направлении
По направлению → Поезд заканчивается здесь (в будущем будет продлен до Киламбаккама)
Платформа 2
в северном направлении
Навстречу ← Депо Wimco Nagar
Следующая станция: Минамбаккам
Боковая платформа | Двери будут открываться слеваДоступ для инвалидов
Л2

Трафик

По состоянию на декабрь 2019 года на станции метрополитена садилось около 9000 пассажиров [1] , что больше, чем 6500 пассажиров в феврале 2019 года [7], что делает ее третьей по загруженности станцией метро в Ченнаи после Тирумангалама и Ченнаи-Сентрал .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ аб Секар, Сунита (25 декабря 2019 г.). «После медленного старта в Metro наблюдается устойчивый рост пассажиропотока». Индуист . Ченнаи: Кастури и сыновья. п. 4 . Проверено 28 декабря 2019 г.
  2. ^ «После открытия метрополитена аэропорта Хайдарабада авиапассажиры смогут зарегистрироваться на станции метро: HMRL MD».
  3. ^ аб Секар, Сунита (4 августа 2014 г.). «Работы на станции метро в аэропорту Ченнаи завершены». Индуист . Ченнаи . Проверено 4 октября 2014 г.
  4. ^ ab Sridhar, Asha (24 мая 2012 г.). «Работы на станции метро в аэропорту начнутся в ближайшее время». The Hindu . Ченнаи . Получено 9 ноября 2012 г.
  5. ^ Ayyappan, V. (9 марта 2012 г.). «AAI и CMRL объединились для строительства станции метро в аэропорту». The Times of India . Ченнаи. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 г. Получено 6 января 2013 г.
  6. ^ "Одна поездка на поезде эквивалентна 16 автобусам, 300 автомобилям и 600 велосипедам". The Hindu . Ченнаи. 29 августа 2012 г. Получено 25 ноября 2012 г.
  7. ^ Sekar, Sunitha (21 февраля 2019 г.). «Число пользователей метрополитена подскочило до 90 000». The Hindu . Получено 1 марта 2019 г. .
  • Официальный сайт Chennai Metro Rail Limited
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Метростанция_международного_аэропорта_Ченнаи&oldid=1251353615"