Станция Чатем (Массачусетс)

Чатем
Чатем
	Музей железной дороги Чатема в августе 2013 г.
Общая информация
Расположение	153 Depot Road ; Чатем, Массачусетс
Координаты	41°41′09″с.ш. 69°57′42″з.д. / 41,68575°с.ш. 69,96165°з.д. / 41,68575; -69,96165
Владелец	Город Чатем
Строка(и)	Филиал в Чатеме
Платформы	1 боковая платформа
История
Открыто	21 ноября 1887 г.
Закрыто	1931 (пассажирские перевозки) ; 1937 (грузовые перевозки)
Перестроенный	1960 (как музей)
Бывшие услуги
	Железнодорожное депо Чатема
	Национальный реестр исторических мест США
Архитектор	Дэвид Хоус
Архитектурный стиль	Королева Анна , Стик , Истлейк
Номер ссылки NRHP.	78000422
Добавлено в NRHP	1978

Железнодорожная станция в Чатеме, Массачусетс, США

Станция Чатем — бывшая железнодорожная станция , расположенная на Depot Road в Чатеме, штат Массачусетс . Она использовалась с 1887 по 1937 год, а с 1960 года в ней размещается Музей железной дороги Чатема . В 1978 году станция была включена в Национальный реестр исторических мест как Chatham Railroad Depot .

История

Железная дорога Чатема открылась между Харвичем и Чатемом 21 ноября 1887 года. ^[3]^[4] Она была немедленно арендована Old Colony Railroad , которая контролировала все железнодорожные линии на Кейп-Коде, в качестве своего отделения Чатема. ^[5]^[6] В 1893 году Old Colony была арендована New York, New Haven and Hartford Railroad. ^[5]

Станция Чатем — это 1+1 ⁄ 2 -этажное деревянное строение с двускатной крышей. Восьмиугольная башня выступает с северной стороны здания, ее основание служит эркером на пути. На участке также находились грузовой дом, паровозное депо, вагонный дом и сарай для инструментов.^[2]

Купол был поврежден ударом молнии в 1926 году. ^[7] Пассажирское сообщение по ветке Чатем прекратилось в 1931 году; это была первая линия на Кейп-Коде, которая была остановлена. ^[5]^[8] Грузовое сообщение продолжалось до тех пор, пока линия не была закрыта в 1937 году. ^[9]^[10] Станции были проданы частным лицам; все, кроме Чатема, в конечном итоге были снесены. ^[2] Грузовой дом Чатема был перенесен в резиденцию художницы Элис Столлкнехт в 1940-х годах. ^[11]

Станцию предлагалось снести в 1957–58 годах, но в 1959 году она была куплена Филлис Грейвс Кокс для использования в качестве музея. Она была восстановлена в течение следующего года и вновь открыта как Музей железной дороги Чатема в июле 1960 года. Станция была включена в Национальный реестр исторических мест в 1978 году как «Железнодорожное депо Чатема». ^[2] Грузовой дом был перенесен на территорию Музея старого дома Этвуда в Чатеме в 1977 году. ^[11]

В музее Chatham Railroad Museum представлены железнодорожные артефакты, в том числе модели локомотивов New York Central Railroad, использовавшиеся на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году . Другие экспонаты включают оригинальное и действующее телеграфное оборудование Western Union , фонари, значки, знаки, инструменты, расписания, меню и проездные, рекламную литературу, оригинальные картины и гравюры, календари и отреставрированный служебный вагон 1910 года . В 1962 году служебный вагон был подарен New York Central. ^[2]

Смотрите также

Национальный реестр исторических мест в округе Барнстейбл, Массачусетс

Ссылки

^ "Chatham Railroad Museum". Город Чатем, Массачусетс. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года.
^ abcdef Мэллори, Блейн; Орфант, Джозеф; Бейсли, Клэр; Бакли, Томас; Джеймс, Мэри (14 марта 1978 г.). "Форма номинации: Железнодорожное депо Чатема". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков.
^ «Открытие новой железной дороги Чатема». The Boston Globe . 16 ноября 1887 г. стр. 8 – через Newspapers.com.
^ «Открыта новая железная дорога Чатема». The Boston Globe . 21 ноября 1887 г. стр. 1 – через Newspapers.com.
^ abc Karr, Ronald Dale (2017). Железнодорожные линии Южной Новой Англии (2-е изд.). Branch Line Press. стр. 408–414 . ISBN 9780942147124.
↑ Двадцать четвертый ежегодный отчет Old Colony Railroad Co. акционерам. Old Colony Railroad Company. Ноябрь 1887 г. стр. 7.
↑ «Человек спасается от молнии». The Boston Globe . 16 августа 1926 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
^ «Требуем сохранения автомобилей с бензиновым двигателем». The Boston Globe . 29 июля 1930 г. стр. 15 – через Newspapers.com.
^ «Отказаться от линии RR Harwich to Chatham». The Boston Globe . 22 мая 1937 г. стр. 7 – через Newspapers.com.
^ «7-мильная Кейпская железная дорога с тремя станциями выходит на рынок, поскольку последний поезд уходит». The Boston Globe . 8 июля 1937 г. стр. 28 – через Newspapers.com.
^ ab Roy, John H. Jr. (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 138. ISBN 9780942147087.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Чатем (Массачусетс) на Wikimedia Commons

Музей железной дороги Чатема

[town-1] "Chatham Railroad Museum". Город Чатем, Массачусетс. Архивировано из оригинала 16 октября 2010 года.

[nrhp-2] Мэллори, Блейн; Орфант, Джозеф; Бейсли, Клэр; Бакли, Томас; Джеймс, Мэри (14 марта 1978 г.). "Форма номинации: Железнодорожное депо Чатема". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков.

[3] «Открытие новой железной дороги Чатема». The Boston Globe . 16 ноября 1887 г. стр. 8 – через Newspapers.com.

[4] «Открыта новая железная дорога Чатема». The Boston Globe . 21 ноября 1887 г. стр. 1 – через Newspapers.com.

[sne-5] Karr, Ronald Dale (2017). Железнодорожные линии Южной Новой Англии (2-е изд.). Branch Line Press. стр. 408–414 . ISBN 9780942147124.

[6] Двадцать четвертый ежегодный отчет Old Colony Railroad Co. акционерам. Old Colony Railroad Company. Ноябрь 1887 г. стр. 7.

[7] «Человек спасается от молнии». The Boston Globe . 16 августа 1926 г. стр. 2 – через Newspapers.com.

[8] «Требуем сохранения автомобилей с бензиновым двигателем». The Boston Globe . 29 июля 1930 г. стр. 15 – через Newspapers.com.

[9] «Отказаться от линии RR Harwich to Chatham». The Boston Globe . 22 мая 1937 г. стр. 7 – через Newspapers.com.

[10] «7-мильная Кейпская железная дорога с тремя станциями выходит на рынок, поскольку последний поезд уходит». The Boston Globe . 8 июля 1937 г. стр. 28 – через Newspapers.com.

[depots-11] Roy, John H. Jr. (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 138. ISBN 9780942147087.