железнодорожная станция Чатберн
Чатберн | |
|---|---|
_geograph-3104861-by-Ben-Brooksbank.jpg/1280px-Chatburn_station_(remains)_geograph-3104861-by-Ben-Brooksbank.jpg) Остатки станции в 1985 году | |
| Общая информация | |
| Расположение | Чатберн , Риббл-Вэлли , Ланкашир, Англия |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Ланкаширско-Йоркширская железная дорога |
| Пост-группировка | Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии |
| Ключевые даты | |
| 1850-1872 | 1-я платформа |
| 1872 г. | Станция перенесена на 250 м восточнее |
| 10 сентября 1962 г. | Закрыто для пассажиров |
_geograph-3104861-by-Ben-Brooksbank.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Чатберн когда-то обслуживала небольшую деревню Чатберн в Ланкашире , Англия.
История
Первоначальная одиночная линия открылась в июне 1850 года и заканчивалась на платформе позади отеля Pendle. [1] Часть первой каменной кладки платформы все еще находится на месте (по состоянию на июль 2016 года). Станция к западу от дороги Клитеро была открыта в 1872 году Ланкаширско -Йоркширской железной дорогой и до 1879 года находилась в конце линии от Блэкберна . На каком-то этапе там был поворотный круг, [2] он был расположен к востоку от дороги Клитеро на ровной земле в районе существующего здания станции.
Линия была удвоена с 1872 по 1874 год, и работа над линией дальше по направлению к Гисберну и Хеллифилду началась в 1874 году. Первоначально она открылась до Гисберна в июне 1879 года и ходила до Хелифилда двенадцать месяцев спустя. Более крупная станция замены к востоку от Clitheroe Road закрылась для пассажиров спустя девяносто лет, незадолго до публикации Beeching Report .
На станции Чатберн был свой собственный товарный склад с несколькими подъездными путями и большим товарным складом. Сейчас депо называется Pendle Trading Estate; большой товарный склад используется как мастерская по ремонту транспортных средств. Там был кран, весы и сигнальная будка, которая будет использоваться совместно с Bold Venture Lime Works компании Dixon Robinson , со стрелками на противоположной стороне главной линии. [3]
Главное здание станции использовалось как склад и конюшни с середины 1960-х годов, а второй кирпичный дом смотрителя станции, на подходе к зданию станции, с того же времени находится в частных руках. Оригинальный викторианский дом смотрителя станции все еще находится на месте на обочине дороги Clitheroe и использовался как весовая и офисы для Bold Venture Lime Works в течение многих лет, но был снова занят в 1995 году местной компьютерной компанией и остается в использовании по сей день.
Услуги
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Римингтон открыта, станция закрыта | Железная дорога Ланкашира и Йоркшира Железная дорога Блэкберна | Линия Clitheroe и станция открыты | ||
Ссылки
- ^ Карта ОС 1850 г.
- ^ Клитеро в дни железной дороги 1900 Стивен Кларк стр. 27
- ^ Карта ОС 1886 г.
- Lancashire Steam Finale Майкла С. Уэлча ( ISBN 1-870754-61-1 )
53°53′21″с.ш. 2°21′24″з.д. / 53,88913°с.ш. 2,35654°з.д. / 53,88913; -2,35654
 | Эта статья о железнодорожной станции в Северо-Западной Англии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
