Карл Якоб Хаммаршельд | |
---|---|
Рожденный | ( 1833-06-02 )2 июня 1833 г. |
Умер | 25 февраля 1884 г. (1884-02-25)(50 лет) |
Место захоронения | Старое кладбище Упсалы , Уппсала , Швеция |
Национальность | шведский американский |
Другие имена | Чарльз Дж. Хаммарскольд Чарльз Дж. Хаммерскольд |
Род занятий | Ironmaster Почтмейстер США Офицер Конфедерации Железнодорожник |
Активные годы | 1853–1860 1857–1861 1861–1862 1863–1884 |
Работодатель(и) | Почтовое отделение США Армия Конфедеративных Штатов Шведские государственные железные дороги |
Супруг(а) | Агнес Маргарета Доротея, урожденная Хеллман, 1870 г. |
Награды |
|
Военная карьера | |
Верность | Конфедеративные Штаты Америки |
Услуга | Армия Конфедеративных Штатов |
Годы службы | 1861–1862 |
Классифицировать | Подполковник |
Единица | 34-й пехотный полк Северной Каролины |
Сражения/войны | Гражданская война в США |
Карл Якоб Хаммаршёльд (1833–1884), также известный как Чарльз Дж. Хаммаршёльд , был членом известной семьи Хаммаршёльд , который в 1850 году последовал за своим отцом в Соединенные Штаты. Он стал владельцем железной фабрики и почтмейстером США в Северной Каролине . Когда началась Гражданская война в США , он был призван в армию Конфедеративных Штатов , уйдя в отставку в звании подполковника после Семидневных сражений . Хаммаршёльд вернулся на свою старую родину в 1863 году, где он сделал успешную, хотя и короткую, карьеру железнодорожника, умерев в возрасте 50 лет.
Карл Якоб Хаммаршёльд сдал студенческий экзамен в Уппсальском университете в 1849 году, в том же году его отец Карл Вильгельм Карл Якоб Хаммаршёльд со всей спешностью отправился в Соединенные Штаты . Отец был управляющим и совладельцем Skultuna mässingsbruk , но перерасходовал свою ликвидность на товарных спекуляциях. Столкнувшись с неплатёжеспособностью , он ускользнул от кредиторов , уехав с большой суммой денег в Южную Каролину , где у него был кузен. Там он стал управляющим Coopersville Iron Works . Год спустя Карл Якоб вместе со своей матерью, сестрой и спутницей матери отправился из Стокгольма в Саванну, штат Джорджия , чтобы воссоединиться с отцом. [1] [2] [3] [4]
К этому времени Coopersville Ironworks был передан новой компании с Хаммаршельдом-старшим в качестве президента . Квалифицированные рабочие были набраны в Швеции и отправились через Атлантику на том же корабле, что и Карл Якоб. Они все отправились в путь вместе, но после прибытия в Coopersville рабочие отказались принять условия найма и разъехались по другим местам в поисках лучшего будущего. Это привело к разрыву между президентом и компанией, и семье Хаммаршельд пришлось покинуть Coopersville и переехать в Северную Каролину . [2] [5] [4] [6] [7] [8]
В Северной Каролине старший Хаммаршёльд купил кузницу Спринг-Хилл в округе Линкольн . Это был металлургический завод типа кричника , построенный в начале XIX века и перестроенный после покупки. Он имел три огня и два молота и производил около 100 тонн пруткового железа в год. Карл Якоб Хаммаршёльд начал свою американскую жизнь как простой рабочий в кузнице своего отца, но вскоре продвинулся до клерка компании, а в 1853 году — до управляющего и совладельца. Он также управлял универсальным магазином в Моргантауне и был почтмейстером США с 1857 года. Он ненадолго посетил Швецию в 1860 году, когда сопровождал свою сестру, отправленную в музыкальную консерваторию на старой родине. [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] После смерти отца в 1860 году он продал компанию, предварительно выставив на продажу часть ее движимого имущества , например, 15 мулов и «Семь вероятных негров ». [18]
К настоящему времени «Хаммаршёльд всей душой стал южанином». [12] 10 мая 1861 года Карл Якоб пишет в Швецию из Роли , что он оставил все, что было ему дорого, чтобы участвовать в войне, которая определит судьбу «славного Юга», полностью убежденный, что либо победит, либо умрет, защищая «нашу страну». Две недели назад, продолжает он, губернатор Эллис приказал ему явиться на действительную военную службу . Хотя было трудно покинуть свою мать и свой дом, он сел на первый поезд в Роли. Там он и еще трое управляли военным офисом губернатора; муштрой, сбором и парадом войск. Хаммаршёльд обвинил в войне президента Линкольна ; «несчастного президента». [12]
Хаммаршельд был произведен в чин второго лейтенанта 31 августа 1861 года. [19] Когда в октябре 1861 года был организован 34-й пехотный полк Северной Каролины , он был произведен в чин первого лейтенанта в роте E. Когда полк был реорганизован весной 1862 года, он стал майором 2 апреля 1862 года и через пару недель был повышен до подполковника . [20] 34-й полк Северной Каролины провел зиму 1861/62 годов, занимаясь учениями в Хай-Пойнте и Роли . Весной полк был переведен в Форт-Бранч , недалеко от Гамильтона , для борьбы с канонерскими лодками Союза на реке Роанок . [21] [22] [23] В начале лета 1862 года он был переведен в бригаду Пендера , легкой дивизии А. П. Хилла , армии Северной Вирджинии . [21] [24] Вскоре полк был вовлечён в Семидневные сражения , сражаясь в сражениях при Механиксвилле , Гейнс-Милл и Фрейзерс-Фарм . [25]
Хаммаршельд покинул армию Конфедерации после Семидневных сражений. Его бизнес и заботы его матери и сестры заставили его вернуться домой в Северную Каролину, а болезнь глаз дала ему повод подать в отставку. Он написал родственнику в Швецию, объясняя свое решение, сказав, что он случайно попал в полк, где у него было мало знакомых, но все же дослужился до подполковника и командовал четырьмя полками, в то время как генералы и полковники стали жертвами. Он действительно наслаждался военной службой, хотя находиться без сухой одежды или столовой в течение нескольких недель или находиться в центре боя, где свистят пули и каждую минуту падают люди, было не очень приятно. Однако военная жизнь имела что-то, что оживляло душу, настаивал он; «концепция чести или смерти приносит удовлетворение». [14] [26]
После отставки из армии Конфедерации Хаммаршёльд зарабатывал на жизнь торговлей. Однако в 1863 году он решил вернуться в Швецию с матерью и сестрой. Семья проехала через охваченную войной страну в Нью-Йорк , где шведский министр Карл Пайпер помог им пересечь Атлантику. Вернувшись на родину, Хаммаршёльд в 1863 году устроился бухгалтером на шведские государственные железные дороги . В течение года он был повышен до начальника станции , а в 1866 году — до помощника окружного диспетчера. Девять лет спустя он стал диспетчером Стокгольмского округа. Его мать и сестра поселились в Уппсале , где его сестра некоторое время преподавала английский язык, пока не умерла от внутренней болезни. Его мать стала экономкой у старого архиепископа Хенрика Рейтердаля ; когда он умер, она переехала к своему сыну, который только что женился. Хаммаршельд умер в 1884 году в возрасте 50 лет, но его мать прожила еще шесть лет. [13] [27]