Чаоцзи
Стандарт зарядки электромобилей
Чаоцзи
ТипЗарядка электромобилей, мотоциклов, строительных машин, самолетов и кораблей
История производства
ДизайнерАссоциация CHAdeMO, Китайский совет по электроэнергетике (CEC)
Разработано2018‒2020
Произведено2021‒
Общие характеристики
Булавки7 (1 земля, 1 положительный, 1 отрицательный, 4 сигнальных для стандартной конфигурации) [1]
Соединитель
  • ChaoJi (аппаратное обеспечение гармонизировано)
  • Ultra-ChaoJi (для мегаваттной зарядки)
Электрические
Сигналокруг Колумбия
ЗемляВыделенный штифт
Макс. напряжение1500 В
Макс. ток600 А
Распиновка
Распиновка разъема и входа автомобиля ChaoJi
DC+Положительныйвласть
DC-Отрицательновласть
ЧПЗащитное заземлениеполное защитное заземление
СС1Подтверждение подключения 1зарядное устройство ⇄ автомобиль
СС2Подтверждение подключения 2автомобиль ⇄ зарядное устройство
С+СигнализацияCAN_H
С-СигнализацияCAN_L
2 штифта передачи мощности диаметром 10 мм (0,4 дюйма) [2]

Разъем ChaoJi , также называемый CHAdeMO 3.0 , представляет собой сверхмощный стандарт зарядки электромобилей, выпущенный в 2020 году. [3] Разъем имеет форму лемнискаты ( ∞ ) с плоским нижним краем и предназначен для зарядки аккумуляторных электромобилей мощностью до 900 киловатт с использованием постоянного тока . Конструкция включает обратную совместимость с CHAdeMO (используется во всем мире) и зарядкой постоянного тока GB/T (используется в основном в материковом Китае), [4] используя специальный входной адаптер для каждой системы. Интерфейс схемы ChaoJi также разработан для полной совместимости с комбинированной системой зарядки , также известной как CCS (используется в основном в Европе и Северной Америке). [5]

Совместное соглашение между ассоциацией CHAdeMO и Китайским советом по электроэнергетике (совместно с Государственной сетевой корпорацией Китая ) было подписано 28 августа 2018 года [6], после чего разработка была расширена до более широкого международного сообщества экспертов. [7]

Выполнение

Новые электромобили, реализующие стандарт, должны быть оснащены женским входом ChaoJi DC с механизмом блокировки со стороны транспортного средства. Этот вход может быть совмещен в формате «Combo» под входом GB/T-AC (женский), входом SAE J1772 AC (мужской) или 1‒3-фазным входом переменного тока Type 2 (мужской). [8]

Для инфраструктуры зарядки быстрые зарядные устройства постоянного тока будут оснащены обычной розеткой ChaoJi и будут реализовывать один или несколько вариантов протоколов связи: [8]

  1. ChaoJi-1 , работающий по протоколу GB/T, для первичного развертывания на материковой части Китая.
  2. ChaoJi-2, работающий по протоколу CHAdeMO 3.0, предназначен для первичного развертывания в Японии и других частях мира.

Связь между автомобилем и зарядным устройством будет осуществляться с помощью шины CAN как для ChaoJi-1, так и для -2. [8] Также рассматривается унифицированный протокол связи на основе Ethernet. [9]

Штыри передачи питания имеют диаметр 10 мм (0,4 дюйма) и прикреплены к инфраструктурной (штыревой) стороне. [2] Разъем спроектирован так, чтобы быть по крайней мере таким же прочным, как розетка CHAdeMO. [1]

Обновления стандарта ChaoJi обеспечивают совместимость с протоколом CHAdeMO 3.1 (и, соответственно, CCS). [10]

Мегаваттная зарядка

Визуализация соединителя ChaoJi

В настоящее время разрабатывается новый соединитель под кодовым названием «Ultra-ChaoJi» с дополнительным набором силовых выводов сверх стандартных выводов ChaoJi. Ожидается, что в ближайшем будущем Ultra-ChaoJi будет использоваться в электрифицированных большегрузных автомобилях (HDV), самолетах и ​​кораблях.

Этимология

Название происходит от超级, что означает «супер». Причина выбора такого названия была многофакторной. Помимо ссылки на суперзарядку, само слово ChaoJi звучит похоже на «зарядное устройство» и, как и CHAdeMO, начинается с «Ча».

Ссылки

  1. ^ ab Imazu, Tomoya; Yoshida, Dave Makoto; Blech, Tomoko. CHAdeMO 3.0 — стандартные усилия по гармонизации между CHAdeMO и GB/T (PDF) . eMOVE360 2019 Charging & Energy Conference. стр. 12‒14, 16. Взаимодействие/обратная совместимость … CHAdeMO и ChaoJi будут сосуществовать как многорозеточные зарядные устройства … Механическая прочность разъема, эквивалентная CHAdeMO, чтобы избежать поломки в полевых условиях. … Технические характеристики безопасности идентичны или лучше, чем у CHAdeMO. … Схема управления-пилота, гармонизированная с новыми GB/T и CCS (и IEC 61851-23-1) … Обратная совместимость с CHAdeMO, GB/T и (потенциально) CCS. … Дополнительный комбинированный вход, интегрирующий AC type-1, -2 и GB/T-AC
  2. ^ ab Yoshida, Dave Makoto; Tsuchiya, Katsunori (2020-02-17). "Charging Standard: Future Direction" (PDF) . Charging Infrastructure for Vehicles Using Battery Storage: Perspective on Standardisation Developments . International Transport Forum : 28 . Получено 2020-03-23 ​​. 10 mm
  3. ^ Берман, Брэдли. «CHAdeMO 3.0 для гармонизации мировых стандартов быстрой зарядки электромобилей». www.sae.org . Получено 25 февраля 2023 г.
  4. ^ Нисевангер, Джефф (19.06.2019). «Совместный проект Китая и Японии ChaoJi работает над «CHAdeMO 3.0»». Electric Revs . общая конструкция разъема под названием ChaoJi для будущего использования в Японии, Китае, … ChaoJi (超级) означает «супер» на китайском языке. … новая общая вилка и вход для транспортного средства, которые могут поддерживать до 600 А при напряжении до 1500 В для общей мощности 900 кВт.
  5. ^ NI Feng, IMAZU Tomoya (2020-06-19). "ChaoJi: Единая программа зарядки, ориентированная на будущее" (PDF) . Ассоциация CHAdeMO . Архивировано (PDF) из оригинала 20-09-2020 . Получено 07-09-2021 .
  6. ^ Ёсида, Макото; Цутия, Кацунори (2018-11-30). Сверхмощная зарядка: совместный исследовательский проект Китая и Японии (презентация) (Отчет). стр. 16. Получено 2020-03-23 . Соглашение Китая и Японии… Соглашение о разработке общего нового стандарта… Совет по электроэнергетике Китая и Ассоциация CHAdeMO договорились о создании нового будущего стандарта на 2020 год
  7. ^ Blech, Tomoko (11 сентября 2020 г.). Project ChaoJi: the background and challenges of harmonising DC charge standards. 33rd World Electric Vehicle Symposium & Exposition (EVS33). doi :10.5281/zenodo.4023281. Архивировано из оригинала 2020-09-18 . Получено 10 декабря 2020 г.
  8. ^ abc Blech, Tomoko Yamabe (2019-04-16). HPC: проблемы и потенциальные решения (PDF) . Стандарт зарядки постоянного тока CHAdeMO: стратегия развития и новые проблемы (Отчет). Штутгарт. стр. 16,20,21. Схема управления-пилота, согласованная с новыми GB/T и CCS (и IEC 61851-23-1) … Обратная совместимость с CHAdeMO , GB/T и (потенциально) CCS … Дополнительный комбинированный вход, объединяющий AC type-1, -2 и GB/T-AC … Новые электромобили ChaoJi смогут заряжаться с помощью существующих зарядных устройств CHAdeMO и GB/T с использованием «входного адаптера». Существующие электромобили CHAdeMO и GB/T не могут использовать какие-либо адаптеры, поэтому в течение переходного периода им необходимо будет использовать двойные зарядные устройства. Обратная совместимость с CCS также технически возможна, подробная спецификация находится на рассмотрении. Примечание: для использования адаптера необходима поправка к IEC 61851-1
  9. ^ NI Feng / IMAZU Tomoya (2020-06-19). "Chaoji: Единая программа зарядки, ориентированная на будущее" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20-09-2020 . Получено 07-09-2020 .
  10. ^ «Китай обновляет свой стандарт зарядки электромобилей, заявляет о перекрестной совместимости». 21 сентября 2023 г.

Дальнейшее чтение

  • Берман, Брэдли (28.05.2020). «Новый CHAdeMO 3.0 нацелен на гармонизацию мировых стандартов быстрой зарядки электромобилей». Автомобильная инженерия . SAE International . Получено 06.06.2020 . совместно разработанный Китайским советом по электроэнергетике … 900 кВт мощности — с пиковыми 600 ампер и 1500 вольт … Адаптеры, вероятно, будут производиться и продаваться для автомобилей, совместимых с Tesla и CCS, для использования зарядных устройств CHAdeMO 3.0 … новый соединитель сократил количество контактов с семи до четырех, убрав дополнительный … 12-вольтовое вспомогательное питание для двунаправленных зарядных устройств. … В соответствии с конструкцией ChaoJi зарядные устройства CHAdeMO и китайские зарядные устройства GB/T используют одно и то же оборудование. … схема управления-пилота определяет, какой из двух протоколов связи использовать
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ChaoJi&oldid=1226957371"