HNLMS Argus во время военно-морских дней 2015 года в Ден-Хелдере | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Цербер |
Строители | Шипсверф Виссер (ныне Дамен Ден Хелдер) |
Операторы | Королевский флот Нидерландов |
Предшествовал | |
В комиссии | 1992–настоящее время [1] |
Планируется | 4 |
Завершенный | 4 |
Активный | 4 |
Общая характеристика | |
Тип | Судно поддержки водолазных работ |
Смещение | 223 т [1] [2] |
Длина | 27,94 м (91 фут 8 дюймов) [1] [2] |
Луч | 8,76 м (28 футов 9 дюймов) [1] [2] |
Высота | 13,2 м (43 фута 4 дюйма) [1] |
Черновик | 1,50 м (4 фута 11 дюймов) [1] [2] |
Движение | 2 × Volvo Penta TADM 122A [1] |
Скорость | 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль/ч) [1] |
Экипаж | 6 [1] [2] |
Класс Cerberus — это четыре судна поддержки водолазов , находящиеся на службе Королевского военно-морского флота Нидерландов . Построенные компанией Scheepswerf Visser в Ден-Хелдере , их миссия — помогать подразделению по обезвреживанию взрывоопасных предметов с обезвреживанием бомб и служить платформой для обучения новых водолазов ВМС .
Номер корпуса | Имя | Строитель | Заказано | Статус | Значок | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
А851 | Цербер | Шепсверф Виссер | 28 февраля 1992 г. | На действительной службе | [1] | |
А852 | Аргус | 02 июня 1992 г. | На действительной службе | [1] | ||
А853 | Наутилус | 18 августа 1992 г. | На действительной службе | [1] | ||
А854 | Гидра | 20 ноября 1992 г. | На действительной службе | [1] |
Два из кораблей подверглись модернизации с момента ввода в эксплуатацию. В 1997 году Hydra получила 10,5-метровое (34 фута) удлинение в средней части и новое носовое подруливающее устройство среди прочего. Удлинение дало здесь новое водоизмещение в 340 тонн. Nautilus последовал с такими же модификациями в 2008 году. В результате эти два корабля могут перевозить дополнительно 2 членов экипажа и 22 пассажира. [2]
Все корабли будут заменены вместе с Mercuur , Pelikaan , Snellius class , Soemba и Van Kinsbergen общим семейством кораблей. Строитель новых кораблей будет выбран в 2024 году. [3] [4] [5]