Центральная пожарная станция (Дэвенпорт, Айова)
Центральная пожарная часть | |
 | |
| Расположение | 331 Скотт Стрит, Дэвенпорт, Айова |
|---|---|
| Координаты | 41°31′23″с.ш. 90°34′47″з.д. / 41,52306°с.ш. 90,57972°з.д. / 41,52306; -90,57972 |
| Область | менее одного акра |
| Построено | 1902 |
| Архитектурный стиль | Итальянский |
| Часть | Исторический коммерческий район Дэвенпорт-Даунтаун (ID100005546) |
| Номер ссылки NRHP. | 82002638 [1] |
| Добавлено в NRHP | 22 апреля 1982 г. |
Центральная пожарная станция расположена в центре города Давенпорт, штат Айова , США, и служит штаб-квартирой пожарной охраны Давенпорта, а также пожарной станцией в центре города. Построенное в 1901–1902 годах, оригинальное здание является старейшей действующей пожарной станцией к западу от реки Миссисипи . Оно было индивидуально включено в Национальный реестр исторических мест в 1982 году. [1] В 2020 году оно было включено в качестве объекта, вносящего вклад в коммерческий исторический район Давенпорт-Даунтаун . [2]
История
Первая группа добровольных пожарных в Давенпорте была организована в 1856 году и называлась Independent Fire Engine and Hose Company. [3] Первые пожарные корпуса города представляли собой добровольные компании с крюками, лестницами и шлангами, которым платили небольшую плату за тушение пожара, и которые конкурировали друг с другом за заказ. [4] Они располагались по всему городу в импровизированных помещениях и, как правило, имели плохое оборудование. К 1880 году город решил, что ему нужна профессиональная, оплачиваемая пожарная служба.
Городской совет Давенпорта санкционировал формирование муниципальной пожарной части в 1882 году. Марш Ноэ был первым начальником пожарной охраны, а двенадцать человек составили первую оплачиваемую пожарную часть. [5] Первая пожарная часть города, пожарная станция № 1 , была построена на Перри-стрит в 1877 году для пожарной компании Fire King Engine 2nd Hose Company. До начала 20-го века город построил другие небольшие пожарные станции по всему городу.
К 1901 году город решил, что ему нужна новая и более крупная пожарная станция в центре города. В это время по всему городу располагалось шесть пожарных компаний, была установлена общегородская система сигнализации, а также сеть пожарных гидрантов . [5] Город и его здания в центре города продолжали расти в размерах и количестве. Пожарная часть также росла, поэтому для обслуживания всех этих реалий требовалась более крупная станция. Местный архитектор Густав Ханссен был нанят для строительства новой станции. Он спроектировал несколько домов в городе, включая Sacred Heart Rectory , который также включен в Национальный реестр исторических мест. [6] Расположение двухмоторной пожарной части через улицу West Fourth Street от здания суда округа Скотт было выбрано в качестве места для нового здания. [7] Здание было открыто в 1902 году, что делает его старейшей действующей пожарной станцией к западу от реки Миссисипи. [8] Оно было построено за 21 000 долларов. [6] По мере роста города и пожарной охраны около 1940 года к задней части здания была пристроена двухэтажная пристройка. [5] Она добавила три дополнительных отсека для грузовиков.
Здание продолжает служить пожарной станцией, хотя у него были проблемы с пространством и доступом. [6] На самой станции находятся Двигатель 1, Двигатель 2, Грузовик 1 (также известный как Bubba II или «Большое шоу») и Начальник округа 1. [9] В 2015 году город решил проблему пространства на объекте. В феврале было объявлено, что будет построена прямоугольная двухэтажная пристройка с пятью отсеками для пожарных машин к востоку от первоначальной пожарной станции, что создаст L-образную структуру. Она заменит пристройку, построенную в 1940-х годах, которая была снесена. [4] Первоначальная станция была сохранена и на первом этаже размещает пожарный катер, воздушный фургон и щеточную установку, а на втором этаже находятся административные офисы департамента. Проблемы доступа также были решены новым дополнением.
Архитектура
Пожарные станции Давенпорта использовали итальянский стиль, и Центральная пожарная станция не является исключением. Она также использует элементы неоклассического стиля. Историческое здание представляет собой двухэтажную структуру и имеет три отсека по всему своему главному фасаду , который выходит на Западную Четвертую улицу. Две башни обрамляют главный вход, который находится на Скотт-стрит. Элементы итальянского стиля присутствуют в башне для шланга и низкой шатровой крыше . Элементы неоклассического стиля присутствуют во фронтоне входа и в оконных переплетах с круглыми арками и их упрощенных замковых камнях. [7]
Главный этаж здания представляет собой открытую комнату размером 57 на 64 фута (17 на 20 м) без опорных столбов. Когда он был построен, он мог вместить четыре повозки со шлангами и имел стойла для десяти лошадей, которые тянули повозки. Стойла были вымощены остеклованным кирпичом, и у каждого был свой собственный канализационный выход. Также была система вентиляции, помогающая устранять запахи и мух. [6]
Более высокая башня имела чердак и карниз , которые были удалены где-то до 1953 года. [5] Затем ее сделали похожей на более низкую башню. Колокол, отлитый в 1869 году Майклом Донахью, содержал 200 серебряных долларов, чтобы он звонил как положено, и был повешен на высокой башне. [6] Башня, тогда, как и сейчас, использовалась для подвешивания пожарных шлангов для просушки.
Исторически второй этаж вмещал спальню начальника, кабинет и ванную комнату. Также там была комната для коммутатора и ретранслятора. Оставшуюся часть второго этажа занимали общежитие, раздевалка и ванная комната для пожарных. [6]
За эти годы к зданию было добавлено три пристройки. Первая пристроена к задней части здания, выходящей на Скотт-стрит, и была добавлена около 1940 года. Это было кирпичное сооружение, в котором находился гараж на три отсека со вторым этажом над ним. В нем присутствовали элементы стиля ар-деко . [7] Вторая пристройка — небольшая одноэтажная пристройка на северо-западном углу здания, которая была добавлена в 1950 году. [5] Пристройки 1940 и 1950 годов были удалены, когда была построена пристройка 2016 года. Новейшая пристройка, спроектированная бостонской фирмой The Galante Architecture Studio, демонстрирует элементы современной архитектуры , связывая цвета и материалы с оригинальным зданием.
Ссылки
- ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Дженнифер Ирсфельд Джеймс. "Национальный реестр исторических мест: коммерческий исторический район в центре города Давенпорт" (PDF) . Центр города Давенпорт, Айова . Получено 25.09.2020 .
- ^ Свендсен, Марлис А.; Боуэрс, Марта Х. (1982). Давенпорт, где Миссисипи течет на запад: обзор истории и архитектуры Давенпорта . Давенпорт, Айова: Город Давенпорт. стр. 7-2.
- ^ ab Брайан Уэлнер (24 февраля 2015 г.). "Историческая центральная пожарная станция в центре города увеличится вдвое". Дэвенпорт: Quad-City Times . Получено 26.02.2015 .
- ^ abcde Марлис А. Свендсен. "Форма номинации Национального реестра исторических мест: Центральная пожарная станция". Служба национальных парков . Получено 26.02.2015 .с фото
- ^ abcdef Джон Уиллард (4 декабря 2001 г.). "Пожарная станция истории". Дэвенпорт: Quad-City Times . Получено 2010-10-07 .
- ^ abc "Central Fire Station" (PDF) . Davenport Public Library . Архивировано из оригинала (PDF) 2015-02-26 . Получено 2010-10-07 .
- ↑ Alma Gaul (7 июня 2015 г.). «Взгляд на запад Давенпорта». Давенпорт: Quad-City Times . Получено 07.06.2015 .
- ^ "История станции". Город Давенпорт, Айова . Получено 2010-10-07 .
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Central Fire Station (Davenport, Iowa) на Wikimedia Commons
