Centerville Beach Cross
| Centerville Beach Cross | |
|---|---|
 Маркер креста на пляже Сентервилл, на пляже Сентервилл, округ Гумбольдт, Калифорния | |
| Расположение | Округ Гумбольдт, Калифорния , США |
| Ближайший город | Ферндейл, Калифорния |
| Координаты | 40°34′11″с.ш. 124°21′06″з.д. / 40,5698°с.ш. 124,35155°з.д. / 40,5698; -124,35155 |
| Учредил | 1921 |
| Руководящий орган | Исторические достопримечательности Калифорнии |
| Номер ссылки | 173 |
Крест Сентервилл-Бич — памятник, увековечивающий память 17 пассажиров и 21 члена экипажа, погибших в результате кораблекрушения парохода SS Northerner 6 января 1860 года. Судно, принадлежавшее Pacific Mail Steamship Company , налетело на скалу недалеко от мыса Мендосино и потерпело крушение недалеко от пляжа Сентервилл в округе Гумбольдт , Калифорния . [1] Памятник зарегистрирован как историческая достопримечательность Калифорнии под номером 173. [2]
История
Колесный пароход Northerner , построенный в Нью-Йорке в 1847 году, обогнул мыс Горн в 1850 году и в течение следующих десяти лет активно использовался в почтовой службе. [3] 4 января 1860 года он вышел из Сан-Франциско по регулярному маршруту в Викторию и Олимпию с почтой. В 4 часа дня 5 января судно шло по спокойному морю и под южным ветром. В четырех милях от мыса Мендосино пароход прошел между мысом и группой прибрежных скал, известных как риф Бланта, когда почувствовался легкий удар. При осмотре было обнаружено, что несколько досок на днище судна были соскоблены. Капитан понял, что спасти судно невозможно, и направился к берегу. Пассажиры и команда вычерпывали воду из заполняющегося судна, в то время как ветер усилился до штормового уровня, а огромный прибой обрушился на пляж. [4]
В условиях сильного волнения судно выбросило на берег в 20 милях ниже устья залива Гумбольдта , примерно в одной миле от берега деревни Сентервилл. [4] [5]
Первая лодка за бортом, пилотируемая первым помощником г-ном А. Френчем, была заполнена четырьмя женщинами и четырьмя детьми, все из которых благополучно прибыли на берег. Следующая лодка перевернулась, и двое из ее команды утонули, в то время как еще одна женщина на этой лодке была выброшена на берег и была спасена. Третья лодка также перевернулась между обломками и пляжем, и четыре члена команды погибли. [4]
Главный механик и два пожарных взяли шлюпку, поплыли к берегу и протянули канат между землей и разбитым судном. Другие лодки были заполнены пассажирами и командой, хотя многие из выживших использовали канат, чтобы напрямую добраться до берега. [5] Г-н Френч повел свою лодку обратно к месту крушения, чтобы спасти других, но она застряла в водовороте под обломками, и г-н Френч и трое членов его команды утонули. [4]
Последняя лодка была отправлена к берегу с мистером О'Нилом, главным механиком, несущим трос. Когда он достиг берега, на берег был вытащен более крупный трос, и пассажиры попытались следовать за тросом к берегу. Однако сила прибоя привела к тому, что большинство из них было смыто, даже те, кто пытался привязать себя к тросу, погибли. Другие погибли, когда их ударили обломки, выброшенные сильными волнами. [4]
Жители Сентервилля помогли пострадавшим, отвезя женщин в два здания города. Утром четырнадцать погибших были найдены лежащими на песке, одна женщина-пассажир — мисс Грегг, которая отказалась оставить своего брата — была найдена все еще привязанной к рулю, [6] а остальные тела, включая брата мисс Грегг, были потеряны в океане. Все тела были похоронены недалеко от пляжа. [7]
Местный житель и известный на всю страну горный человек Сет Кинман был предупрежден сигналами бедствия с Northerner . В бушующем шторме Кинман привязался к берегу и полез в прибой, чтобы спасти многих пассажиров. Позже его приветствовали как героя и наградили Библией и бесплатным пожизненным проездом на пароходах Pacific Mail. [8]
Из 108 человек, находившихся на борту изначально, 38 утонули, из них 17 были пассажирами и 21 членом экипажа. Среди погибших пассажиров были братья Грегг и Фрэнк Бломфилд, сын покойного епископа Лондона Чарльза Джеймса Бломфилда . Среди погибших офицеров и членов экипажа были первый помощник Френч, речной лоцман мистер Гладуэлл, мистер Барри (который, несмотря на то, что не умел плавать, спас много жизней и погиб как герой), третий помощник мистер Мэйхуд, девять человек из команды стюарда, один кочегар, один угольщик, пять матросов, плотник и один человек, работавший у него на проходе.
Тридцать восемь пассажиров, включая пять из шести женщин и всех четверых детей на борту, были спасены, как и 32 члена экипажа, включая капитана Далла и его любимого юнгу, который также спас 500-долларовые монеты. [6] Шесть пассажиров, которые отказались покинуть судно, были вынесены на берег живыми на обломках. [9] Выжившие находились в Центрвилле до следующего дня, когда пароход Columbia, также принадлежащий Pacific Mail Steamship Company, забрал выживших и 45 найденных мешков почты на север. Имущество, потерянное на пароходе, включало 13 мешков почты и 14 000 долларов из фондов правительства США. [7]
Памятник
Как описано на бронзовой табличке на памятнике, в 1921 году Ферндейлский зал коренных сынов Золотого Запада установил крест и маркер на холме с видом на пляж Сентервилл. [5] Первый маркер был разрушен во время землетрясения на мысе Мендосино в 1992 году . Новый маркер был установлен и повторно освящен 11 февраля 1995 года. [5]
Ссылки
- ^ Исторические достопримечательности штата CERES. "Исторические достопримечательности штата CERES". CERES. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Получено 23 марта 2012 года .
- ^ "Centerville Beach Cross". Управление по сохранению исторического наследия, Государственные парки Калифорнии . Получено 2012-10-07 .
- ^ ab Wright, EW, ed. (1895). Морская история Тихоокеанского Северо-Запада Льюиса и Драйдена. Портленд, Орегон: The Lewis & Dryden Printing Company. стр. 95–96.
- ^ abcde Винсент, Фрэнсис (1860). Полугодовой регистр Соединенных Штатов. Филадельфия: Фрэнсис Винсент. стр. 14–18.
крушение судна «Northerner» на пляже Сентервилл.
- ^ abcd Бесс, Кэрол; Ньюман, Берил; Робертс, Энн, ред. (2004). Образы Америки: Ферндейл . Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing (авторское право принадлежит Музею Ферндейл). стр. 116.
- ^ ab Rohde, Jerry (29 июня 2023 г.). «Centerville’s Sentinel Cross». The Ferndale Enterprise . Эврика, Калифорния: Мелисса Сандерсон, North Coast Journal Incorporated. стр. 10.
- ^ ab GenDisasters. "Крушение парохода Northerner у мыса Медосино, Калифорния, январь 1860 г.". GenDisasters. Архивировано из оригинала 18 сентября 2012 г.
- ^ Сикрест, Уильям Б. ст.; Сикрест, Уильям Б. младший (2005). Калифорнийские катастрофы, 1812–1899: рассказы очевидцев о пожарах, кораблекрушениях, наводнениях, эпидемиях, землетрясениях и других трагедиях в Калифорнии. Книги Quill Driver. стр. 85–88 . ISBN 1-884995-49-7.
- ↑ Далл, капитан (20 января 1860 г.). «Потеря парохода Northerner. Заявление капитана Далла — Имена погибших и спасенных». The New York Times .
