Группа компаний «Селадон»
Бывшая американская компания по грузоперевозкам
Группа компаний «Селадон», Inc.
Тип компанииПубличный
OTC Розовый : CGIP
Промышленность
ОснованМай 1985 г .; 39 лет назад ( Май 1985 )
Основатели
  • Стивен Рассел
  • Леонард Беннетт
Несуществующий8 декабря 2019 г. ; 5 лет назад ( 2019-12-08 )
СудьбаБанкротство в результате мошенничества
Штаб-квартира
Индианаполис, Индиана
,
Соединенные Штаты
Обслуживаемая территория
Северная Америка
Ключевые люди
ДоходУвеличивать 1,065 млрд долларов США  (2016)
Снижаться 24,844 млн долларов США  (2016)
Всего активовСнижаться 1,103 млрд долларов США  (2016)
Общий капиталУвеличивать 381,015 млн долларов США  (2016)
Дочерние компании
  • Celadon Logistics (до 2019 г.)
  • Celadon Trucking Services (до 2019 г.)
  • Hyndman Transport (до 2019 г.)
  • Jaguar Transportation (до 2019 г.)
  • Тейлор Экспресс (2015–2020)
Веб-сайтАрхив официального сайта Wayback Machine (архив 8 декабря 2019 г.)
Сноски/ссылки
[1]

Celadon Group, Inc. была компанией по перевозке грузов на грузовиках, расположенной в Индианаполисе, штат Индиана . Она была одним из десяти крупнейших перевозчиков грузов на грузовиках в Северной Америке и на пике своего развития эксплуатировала 4000 грузовиков и владела еще 11000 грузовиков через Quality Equipment, свое лизинговое подразделение. [2]

8 декабря 2019 года Celadon Group, Inc. и 25 дочерних компаний подали заявление о банкротстве с намерением полностью ликвидировать бизнес. Основное подразделение Celadon Trucking, а также две дочерние компании, Jaguar Transportation и Hyndman Transport, были закрыты в декабре 2019 года [3], в то время как последняя дочерняя компания, Taylor Express, продолжила работу и была продана в январе 2020 года White Willow Holdings. [4]

История

Celadon была основана в 1985 году Стивеном Расселом и Леонардом Беннетом. Изначально компания перевозила автомобильные детали на мексиканский завод Chrysler, используя арендованные тракторы и прицепы. Название компании было выбрано Расселом в качестве отсылки к стилю китайской керамики Celadon . [2]

Компания стала публичной посредством IPO в 1994 году и была зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE) в 2009 году. [2]

В 2013 году Celadon приобрела базирующуюся в Лейкленде, штат Флорида, сухогрузную компанию Land Span, основанную в 1932 году. Land Span работала как дочерняя компания Celadon, полностью принадлежащая ей. [5] В 2015 году компания приобрела Taylor Express, транспортную компанию из Хоуп-Миллс, штат Северная Каролина, основанную в 1987 году, за 43 миллиона долларов. [4]

Мошенничество

1 мая 2017 года компания объявила об отставке главного операционного директора Эрика Мика после того, как аудитор BKD, LLP определил, что финансовая отчетность за 2016 финансовый год «не заслуживает доверия». 8 мая Нью-Йоркская фондовая биржа сообщила компании, что она не выполнила стандарт листинга биржи, и акции компании могут быть исключены из листинга через шесть месяцев. Несоответствующие финансовые показатели привели к дефолту Celadon перед кредиторами. 3 июля компания заключила новое кредитное соглашение с Bank of America , согласившись на множество операционных и отчетных ограничений. 13 июля генеральный директор Пол Уилл объявил о своей отставке.

NYSE приостановила торговлю акциями Celadon в апреле 2018 года и приняла решение об удалении их из листинга после внутреннего расследования, которое потребовало от Celadon пересчитать финансовые результаты по состоянию на 2014 год. [6] Впоследствии было установлено, что ошибки были результатом серии сделок со старыми и неиспользованными грузовиками с использованием счетов-фактур с намеренно завышенной стоимостью, чтобы намеренно скрыть значительные убытки от своих инвесторов. [ необходима цитата ]

В апреле 2019 года Celadon продала свое логистическое подразделение Celadon Logistics компании TA Services, подразделению PS Logistics, базирующемуся в Мэнсфилде, штат Техас. Celadon Logistics будет работать независимо в течение первых 6 месяцев, а затем будет объединена с TA Logistics. [7] [8]

25 апреля 2019 года было объявлено, что Celadon Group Inc. согласилась выплатить полную компенсацию в размере 42,2 млн долларов США в рамках соглашения об отсрочке судебного преследования (DPA) за подачу существенно ложных и вводящих в заблуждение заявлений инвесторам и фальсификацию бухгалтерских книг, записей и счетов. [9]

9 мая 2019 года Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) предъявила Дэнни Уильямсу, бывшему президенту бывшей дочерней компании Celadon Quality Companies, обвинение в мошенничестве с бухгалтерской отчетностью, которое позволило Celadon скрыть «существенные убытки» и свое истинное финансовое положение. [10]

5 декабря 2019 года SEC обвинила бывшего президента и главного операционного директора Celadon Уильяма Эрика Мика и бывшего финансового директора Бобби Пивлера в мошенничестве с бухгалтерской отчетностью. Параллельно с этим прокуратура США по Южному округу Индианы и Министерство юстиции США, Отдел по борьбе с мошенничеством, объявили, что Уильямс признал себя виновным по связанным с этим уголовным обвинениям. [11]

Банкротство

8 декабря 2019 года Celadon Group, Inc. и 25 дочерних компаний подали заявление о банкротстве в Окружной суд США по округу Делавэр . По данным Федерального управления по безопасности автомобильных перевозчиков в октябре 2019 года, у компании было 2771 грузовик и 2553 водителя, и она была указана как 38-й по величине перевозчик в Северной Америке. [12] Celadon разослала водителям сообщения (посредством обмена сообщениями ELD ) о том, что компания закрывается и что все, кто доставит грузы и выполнит указания по возврату оборудования, получат компенсацию. [13]

Компания получила $165 млн от продажи 49,9% компании Luminus Management за четыре месяца до подачи заявления. Грузовая компания была исключена из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи в 2017 году за нераскрытие квартальных и годовых отчетов, как того требует SEC, а также из-за слабого рынка грузоперевозок и юридических проблем, включая штраф в размере $42,2 млн от Министерства юстиции США, что сделало получение большего финансирования невозможным. [12]

Суд в рамках плана банкротства на первом этапе разрешил использовать 5,4 млн долларов из 8,2 млн долларов кредита на выплату зарплат сотрудникам. Закрытие также включает Hyndman Transport, которая завершает 82 года работы, и Jaguar Transportation, [12] оставляя Taylor Express в Хоуп-Миллс, Северная Каролина, единственным действующим бизнесом в группе. [3] Taylor была продана White Willow Holdings из Ньюфилдса, Нью-Гемпшир, в январе 2020 года за 14,5 млн долларов, что является существенной скидкой по сравнению с 43 млн долларов, уплаченными Celadon за Taylor в 2015 году. [4]

В марте 2020 года компания Celadon выставила на аукцион активы из штаб-квартиры компании и общежитий для водителей в рамках соглашения о банкротстве. [14]

Дочерние компании

  • Услуги грузоперевозок Celadon
  • Хайндман Транспорт
  • Ягуар Транспорт
  • Тейлор Экспресс
  • Качественное оборудование

Ссылки

  1. ^ Celadon Group, Inc. Годовой отчет за 2016 год по форме 10-K. Архивировано 11 ноября 2016 г. на Wayback Machine . sec.gov
  2. ^ abc Hampstead, John Paul (6 декабря 2019 г.). «Банкротство Celadon, крупнейшее в истории грузовых перевозок, ожидается к середине недели (с видео)». FreightWaves . Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 г. Получено 10 февраля 2022 г.
  3. ^ ab "Федеральный судья одобрил первый этап плана банкротства Celadon". 12 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Получено 14 декабря 2019 г.
  4. ^ abc Ronan, Dan (24 января 2020 г.). "Celadon Reaches Deal to Sell Taylor Express for $14.5 Million". Транспортные темы . Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. Получено 16 августа 2021 г.
  5. ^ Mall, Scott (11 марта 2021 г.). «FreightWaves Haul of Fame: Land Span, Inc. просуществовала почти 88 лет». FreightWaves . Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. . Получено 10 февраля 2022 г. .
  6. ^ Смит, Дженнифер (3 апреля 2018 г.). «NYSE переходит к делистингу акций Trucker Celadon». Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Получено 10 февраля 2022 г.
  7. ^ Хафф, Аарон (15 апреля 2019 г.). «Celadon Group продает TA Services свое логистическое подразделение». Commercial Carrier Journal . Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. Получено 16 августа 2021 г.
  8. ^ "TA Services приобретает логистическое подразделение Celadon Group". Truckinginfo . Heavy Duty Trucking. 15 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. Получено 16 августа 2021 г.
  9. ^ "Celadon Group, Inc. входит в корпоративное урегулирование по делу о мошенничестве с ценными бумагами и соглашается выплатить 42,2 миллиона долларов в качестве возмещения". justice.gov . 25 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 2019-07-18 . Получено 2019-12-05 .
  10. ^ "SEC обвиняет бывшего руководителя компании Truckload Freight Company из Индианаполиса в мошенничестве с бухгалтерской отчетностью". SEC . Архивировано из оригинала 2019-12-25 . Получено 2019-12-25 .
  11. ^ "SEC обвиняет руководителей грузовых перевозок в мошенничестве с бухгалтерской отчетностью". SEC . 5 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 2019-12-06 . Получено 2019-12-05 .
  12. ^ abc "Сообщается, что мексиканский перевозчик компании Bankrupt Celadon Jaguar Transportation прекращает обслуживание". 2019-12-12. Архивировано из оригинала 2019-12-14 . Получено 14 декабря 2019 г.
  13. ^ "Celadon Group официально объявила о банкротстве и закрылась после 34 лет". 9 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Получено 14 декабря 2019 г.
  14. ^ Эшли (2020-03-03). «Неработающая компания Celadon выставляет на аукцион активы штаб-квартиры компании и общежития для водителей». CDLLife . Архивировано из оригинала 2020-03-04 . Получено 2020-03-04 .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Celadon_Group&oldid=1228117412"