Обзор класса | |
---|---|
Имя | Стрелка/Седрик |
Строители | Верфь по строительству военных катеров |
Операторы | Смотреть операторов |
Расходы | 1,7 миллиона рупий (17 000 долларов США) |
Построено | 2005-2006 |
В эксплуатации | 2006 и далее |
В комиссии | 2006 |
Завершенный | 150+ |
Активный | 150+ |
Потерянный | 1 (по данным SL Military [1] ) |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульный катер |
Длина | 23,6 фута (7,2 м) |
Луч | 2,3 м |
Движение | 2 подвесных мотора мощностью 200 л.с. (150 кВт) |
Скорость | 30-35 ноутов [2] |
Экипаж | 3-5 |
Вооружение |
|
Класс Cedric , ранее известный как класс Arrow , представляет собой серию быстрых патрульных/штурмовых катеров, построенных ВМС Шри-Ланки для использования его прибрежными боевыми подразделениями, элитным специальным лодочным отрядом (SBS) и лодочным отрядом быстрого реагирования (RABS). [3]
Лодка способна развивать высокую скорость и обладает высокой маневренностью, что соответствует требованиям этих подразделений в операциях с малыми лодками . Вооруженные крупнокалиберной пушкой или автоматическим гранатометом в качестве основного вооружения и несколькими пулеметами, лодки Arrow обеспечивают относительно высокую огневую мощь, несмотря на свои небольшие размеры. Они также используются военно-морским флотом для прибрежных операций по наблюдению.
Катер Arrow состоял на вооружении специального лодочного эскадрона ВМС Шри-Ланки с момента его разработки [4] в рамках проекта Inshore Patrol Craft Project. [5] С середины 2008 года он также был передан недавно созданному Rapid Action Boat Squadron . Катер Arrow широко использовался ВМС Шри-Ланки против Sea Tigers ТОТИ во время последней фазы гражданской войны в Шри-Ланке, известной как война Илама IV . [6]
Сотый катер проекта «Стрела» был спущен на воду ВМС Шри-Ланки 11 сентября 2008 года. [7] Церемония, посвященная этому событию, прошла на военно-морской базе SLNS Gemunu в Велисаре под председательством секретаря Министерства обороны Готабхая Раджапаксы .
Разработанный под командованием командующего Седрика Мартенстина в соответствии с требованиями элитного подразделения, эскадрильи специальных катеров, для быстрой и маневренной лодки с высокой огневой мощью, флот разработал первый прототип Arrow в 1994 году, а лодки впервые были использованы в бою в 2006 году. Военно-морской флот производит Arrow по цене 1,7 миллиона рупий (17 000 долларов США) за единицу. [6] [8] [9]
В 2006 году флот разместил верфь по производству лодок Sea Tigers в Тринкомале во время операции SBS под руководством LCDR Mudiyanselage Bandula Dissanayake и использовал ее в качестве базы для первой 16-футовой лодки Arrow Boat SLN, которая поступила на службу в том же году. Под руководством и при поддержке тогдашнего командующего SLN VADM Васанты Караннагоды инженеры ВМС продолжили экспериментировать с различными конфигурациями этой базовой модели. SBS также разработала специальное тактическое формирование для использования этих лодок Arrow Boats, Rapid Action Boat Squadron . [10]
Лодка Arrow оснащена одним подвесным мотором мощностью 200 л. с. (150 кВт). Также был разработан другой вариант лодки, оснащенный двумя подвесными моторами. Корпус изготовлен из укрепленного стекловолокна . Длина лодки составляет 23,6 фута (7,2 м). [6] [11] Броня не предусмотрена, с целью сделать лодку достаточно легкой для удовлетворения основных требований скорости и маневренности.
Эксперименты дали еще две версии Arrow Boat, 18-футовую и весьма успешную 23-футовую модель, которая пошла в массовое производство. Экипаж 23-футовой лодки состоял из четырех человек: рулевого, главного стрелка, кормового стрелка и бокового стрелка. [10]
23-футовый, серийно выпускаемый, мог быть оснащен 12,7-мм, 23-мм или 30-мм главным орудием (некоторые даже были оснащены версиями со сдвоенными пушками); 12,7-мм или автоматическим гранатометом на корме; и двумя 7,62-мм китайскими многоцелевыми пулеметами по бокам. Оснащенный двумя 250-сильными двигателями, катер мог развивать скорость до 35 узлов. [10]
{{cite web}}
: CS1 maint: archived copy as title (link)