Кодрон G.6

Г.6
Роль	Разведывательный самолет Тип самолета
Производитель	Кодрон
Дизайнер	Поль Девиль
Первый полет	1916
Основной пользователь	Военная авиация
Количество построенных	512

Caudron G.6 был французским разведывательным самолетом Первой мировой войны . Он сочетал в себе крылья и компоновку двигателя нетрадиционного Caudron G.4 с совершенно новым фюзеляжем обычной конструкции. Более 500 таких самолетов использовались французскими военными для разведывательных и артиллерийских корректировочных задач в 1917 и 1918 годах.

 Франция

• Военная авиация

Общая характеристика

• Экипаж: два человека, пилот и наблюдатель.
• Длина: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
• Размах крыльев: 17,22 м (56 футов 6 дюймов)
• Рост: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
• Масса пустого самолета: 940 кг (2072 фунта)
• Вес брутто: 1435 кг (3164 фунта)
• Силовая установка: 2 × Le Rhône 9Jb , 97 кВт (130 л.с.) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 150 км/ч (96 миль/ч, 83 узла)
• Выносливость: 2 часа 30 минут
• Практический потолок: 4725 м (15 500 футов)
• Скорость подъема: 4,4 м/с (866 футов/мин)

Вооружение

• 2 × .303 пулемета Lewis на гибкой установке для наблюдателя
• до 100 кг (220 фунтов) бомб, размещаемых на внешней подвеске

• Кони, Кристоф (июль 1997 г.). «Aviateur d'Observation en 14/18 (deuxième party)» [Наблюдательный самолет 14/18]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (52): 10–15. ISSN  1243-8650.

Викискладе есть медиафайлы по теме Caudron G.6 .

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 240.
• World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 891 Лист 17.