Закон Карлина 1913 года, предложенный членом палаты представителей Чарльзом Крейтоном Карлином (демократом) из Вирджинии и подписанный президентом Уильямом Говардом Тафтом , был законом Конгресса США , который объявил хищение у межштатных перевозчиков тяжким преступлением и федеральным преступлением .
Поправка к закону Карлина была внесена представителем Леонидасом К. Дайером (республиканец) из Миссури и принята 68-м Конгрессом США , расширяя сферу его действия, чтобы охватить любой «вокзал, платформу, депо, вагон, автомобиль, грузовик или другое транспортное средство», связанное с грузоперевозками или экспресс-доставкой. Измененный закон предусматривал штраф в размере не более 5000 долларов, тюремное заключение на срок более 10 лет или и то, и другое, и гласил, что преступление может преследоваться в любом округе, где оно было совершено. [1] Президент Калвин Кулидж подписал поправку в 1925 году . [2]
В январе 1933 года в закон Карлина были внесены поправки, согласно которым нарушением считалось не только взлом или ограбление товарных вагонов, участвующих в межгосударственной торговле, но и «получение с помощью мошеннических уловок, схем или игр любых денег, багажа, товаров или движимого имущества от любого пассажира, находящегося в пассажирском вагоне, спальном вагоне или вагоне-ресторане поезда, осуществляющего межгосударственную торговлю». [3] Согласно отчету комитета по законопроекту, это было вызвано сообщениями о том, что пассажиры на спальных местах в пульмановских вагонах подвергались ограблениям ночью, когда они спали. В такой ситуации, по словам комитета, «вор [не мог] быть привлечен к ответственности в соответствии с законом Карлина, поскольку имущество изымается из владения или опеки пассажира, а не у перевозчика». [4]