| |||||||
Основан | 2001 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращена деятельность | 15 июня 2007 г. (объединён с LIAT) | ||||||
Хабы | Международный аэропорт имени В.К. Берда | ||||||
Фокусные города | Международный аэропорт Грэнтли Адамс | ||||||
Программа для часто летающих пассажиров | Звездные мили | ||||||
Размер флота | 11 | ||||||
Направления | 16 | ||||||
Материнская компания | Caribbean Star Airlines Limited | ||||||
Штаб-квартира | Антигуа | ||||||
Ключевые люди | Аллен Стэнфорд (основатель) | ||||||
Веб-сайт | Бывший сайт |
Caribbean Star Airlines была авиакомпанией, базирующейся в Антигуа и Барбуде . Она выполняла регулярные пассажирские перевозки совместно с Leeward Islands Air Transport (LIAT) в пункты назначения в восточной части Карибского бассейна . Ее основной базой был Международный аэропорт VC Bird , Сент-Джонс . [1] Девиз компании был A Whole New Altitude.
Авиакомпания была зарегистрирована в Антигуа в январе 2000 года и начала операции с региональным турбовинтовым самолетом Dash 8 в июне 2000 года. Она принадлежала техасскому бизнесмену Аллену Стэнфорду через его компанию Stanford Financial Group . Ее родственная авиакомпания Caribbean Sun Airlines Inc. совершила свой первый полет три года спустя. Эти две компании были аффилированными, но отдельными.
В январе 2007 года авиакомпания объявила о намерении слияния с LIAT, и они вступили в коммерческий альянс, выполняя совместный график. Все рейсы продавались под кодом авиакомпании LIAT, хотя авиакомпании продолжали работать отдельно, используя собственные сертификаты эксплуатанта, пока слияние не было завершено. Слияние было завершено 15 июня 2007 года, и LIAT стала выжившим перевозчиком.
По состоянию на ноябрь 2006 года, до слияния с LIAT , авиакомпания Caribbean Star Airlines осуществляла следующие международные регулярные рейсы : [ необходима ссылка ]
По состоянию на март 2007 года флот авиакомпании Caribbean Star Airlines состоял из следующих самолетов: [1]
Ранее принадлежавшие самолеты состоят из: