Взятие Дженина

Часть ближневосточного театра военных действий Первой мировой войны

Взятие Дженина
Часть ближневосточного театра военных действий Первой мировой войны

Дженин, 21 сентября 1918 г.
Дата20 сентября 1918 г.
Расположение
Дженин , на южной окраине равнины Эсдраелон ( Изреельская долина ), у подножия Иудейских гор
Результатпобеда Британской империи
Воюющие стороны

 Британская Империя

 Османская империя Германская империя
 
Командиры и лидеры
Соединённое Королевство Великобритании и Ирландии Эдмунд Алленби
Австралия Гарри Шовель
Австралия Лаклан Уилсон
Османская империя Февси Паша
Германская Империя Отто Лиман фон Сандерс
Вовлеченные подразделения
Египетский экспедиционный корпус,
пустынный конный корпус,
австралийская конная дивизия
Группа армий Йылдырым
Седьмая армия
Восьмая армия
Жертвы и потери
Неизвестный8000 заключенных

Взятие Дженина произошло 20 сентября 1918 года во время битвы при Шароне , которая вместе с битвой при Наблусе сформировала часть битвы при Мегиддо, произошедшей с 19 по 25 сентября в последние месяцы Синайской и Палестинской кампании Первой мировой войны . Во время кавалерийской фазы битвы при Шароне, проведенной Корпусом пустынной конницы , 3-я бригада легкой кавалерии , австралийская конная дивизия атаковала и захватила город Дженин , расположенный на южном краю равнины Эсдраелон (также известной как Изреельская долина и равнина Армагеддон ) в 40–50 милях (64–80 км) за линией фронта в Иудейских горах . Австралийская легкая кавалерия захватила около 2000 пленных, главную базу снабжения и склад боеприпасов Седьмой и Восьмой армий в городе и около него. Они также перерезали главную дорогу из Наблуса , и впоследствии были захвачены в плен еще 6000 военнопленных из Османской и Германской империй , когда они пытались отступить от Иудейских гор.

Кавалерия Египетского экспедиционного корпуса (EEF) проскакала через брешь на побережье Средиземного моря , созданную пехотой во время битвы при Тулькарме , чтобы захватить основные линии связи и снабжения двух османских армий к северу от Иудейских гор, в то время как пехотные сражения продолжались. 20 сентября Корпус пустынных коней захватил Афулу , Бейсан и Дженин на равнине Эсдреалон. На следующий день были захвачены штаб-квартира Седьмой армии в Наблусе и Генеральный штаб (GHQ) армейской группы Йылдерим в Назарете , а Хайфа была захвачена два дня спустя. Во время последующей утренней атаки 25 сентября немецкий арьергард был захвачен во время битвы при Самахе , которая завершила битву при Шароне. Во время этих операций большая часть одной османской армии была захвачена в Иудейских горах и в Дженине. Эти и другие сражения, произошедшие во время битвы при Мегиддо, включая битву при Наблусе и третью трансиорданскую атаку , заставили отступающую Четвертую османскую армию и остатки Седьмой и Восьмой армий отступить на восточную сторону реки Иордан . Когда они отступали на север к Дамаску, их преследовал Корпус пустынной конницы.

После того, как пехота создала брешь в линии фронта Османской империи на побережье рано утром 19 сентября, 3-я и 4-я бригады легкой кавалерии Австралийской конной дивизии (за исключением 5-й бригады легкой кавалерии, временно приданной 60-й дивизии ) в резерве последовали за 4-й кавалерийской дивизией на север по равнине Шарон и через хребет горы Кармель , через перевал Мусмус , в Леджун на равнине Эсдреалон. В то время как 4-я бригада легкой кавалерии осталась гарнизоном Леджуна и обеспечивала различную охрану артиллерии, снабжения и штаба корпуса, прежде чем получить приказ захватить Самах, 3-я бригада легкой кавалерии двинулась к Дженину, где 9-я и 10-я бригады легкой кавалерии захватили город после короткой перестрелки. Впоследствии эти два полка захватили около 8000 османских солдат, которые пытались отступить на север из Иудейских гор в ночь с 20 на 21 сентября. Превзойденные численностью австралийские легкие кавалеристы были подкреплены как можно быстрее, и большинство пленных были отправлены обратно в лагеря для содержания под стражей около Леджуна утром. 3-я легкая кавалерийская бригада оставалась в этом районе, чтобы нести гарнизон в Дженине, пока они не продвинулись и не захватили Тверию 25 сентября 1918 года, прежде чем принять участие в преследовании до Дамаска .

Фон

После взятия Иерихона в феврале командующий Египетским экспедиционным корпусом (EEF) генерал Эдмунд Алленби приказал оккупировать долину реки Иордан . В марте-апреле и апреле-мае 1918 года состоялись Первая и Вторая Трансиорданская атаки , в то время как линия фронта через Иудейские горы к Средиземному морю была защищена. В это время три четверти британских пехотных и йоменских кавалерийских полков были передислоцированы на Западный фронт, чтобы противостоять немецкому весеннему наступлению Людендорфа . Их заменили пехота и кавалерия Британской индийской армии , которые требовали реорганизации . Эти недавно прибывшие солдаты провели серию атак на участки линии фронта Османской империи в Иудейских горах в течение летних месяцев в рамках своей подготовки. Эти атаки, включая битву при Телль-Асуре и операцию при Берукине в марте и апреле, были направлены на то, чтобы отодвинуть линию фронта на более выгодные позиции для подготовки к крупной атаке и акклиматизировать недавно прибывшую пехоту. Эти бои продолжались в течение летних месяцев . К середине сентября объединенный EEF был снова готов к крупномасштабным наступательным операциям. [1]

Ситуация в час ноль 19 сентября

19 сентября началась битва при Мегиддо , когда XXI корпус (под командованием генерал-лейтенанта Эдварда Булфина ) под прикрытием ползучего заграждения прорвался через линию фронта османов, чтобы начать битву при Шароне. Днем XX корпус под командованием генерал-лейтенанта Филиппа Четвода начал битву за Наблус, также поддержанную артиллерийским заграждением. Это наступление XX и XXI корпусов продолжалось до полудня 21 сентября, когда успешная фланговая атака XXI корпуса в сочетании с наступлением XX корпуса вынудила Седьмую и Восьмую армии разойтись. Седьмая армия отступила из района Наблуса к реке Иордан , переправившись через нее по мосту Джиср-эд-Дамие, прежде чем был захвачен арьергард в Наблусе. Пока пехота EEF сражалась с Седьмой и Восьмой армиями в Иудейских горах, Корпус пустынных коней под командованием австралийского генерал-лейтенанта Гарри Шовеля продвинулся через брешь, созданную пехотой XXI корпуса утром 19 сентября, чтобы двинуться на север и фактически окружить османские силы, прежде чем они отступят. Кавалерийские дивизии захватили Назарет , Хайфу , Афулу, Бейсан и Дженин, прежде чем Самах и взятие Тверии завершили битву при Мегиддо. В это время Силы Чайтора (временно отделенные от Корпуса пустынных коней) под командованием генерал-майора Эдварда Чайтора захватили часть отступающей османской и немецкой колонны у моста Взятие Джиср-эд-Дамие через реку Иордан, чтобы отрезать эту линию отступления, во время Третьей Трансиорданской атаки . К востоку от реки, когда Четвертая армия Османской империи начала отступление, силы Чайтора продвинулись, чтобы захватить Эс-Сальт 23 сентября и Амман 25 сентября. Подразделения сил Чайтора захватили Амман после победы над сильным арьергардом Четвертой армии во время Второй битвы за Амман . [2]

Прелюдия

Карта, показывающая продвижение кавалерии EEF между 19 и 25 сентября 1918 года в Назарет , Афула и Бейсан , в Ладжун , Дженин, Джиср-эль-Маджами и Самах . Также показаны три основные линии отступления, бомбившиеся самолетами EEF, Седьмой и Восьмой османских армий и отступление Азиатского корпуса через реку Иордан

В ходе подготовки к битве при Мегиддо, Корпус пустынных коней, состоящий из 4-й и 5-й кавалерийских дивизий , 3-й и 4-й бригад легкой кавалерии Австралийской конной дивизии , сосредоточился около Рамлеха , Лудда (Лидды) и Яффы . Здесь были сформированы свалки из всего излишнего оборудования, прежде чем бригады и дивизии выдвинулись вплотную за пехотными дивизиями XXI корпуса, недалеко от побережья Средиземного моря. [3] [4] [5]

Каждая конная дивизия численностью около 3500 солдат состояла из трех бригад, каждая бригада состояла из трех полков. Пять из шести бригад 4-й и 5-й кавалерийских дивизий, большинство из которых недавно прибыли из Франции, состояли из одного британского полка йоменов и двух кавалерийских полков Британской индийской армии , один из которых обычно был уланским , включая 15- ю кавалерийскую бригаду имперской службы индийских княжеских штатов из трех уланских полков. Некоторые из кавалерийских полков были вооружены в дополнение к винтовкам Ли-Энфилда , штыкам и мечам, пиками. Австралийская конная дивизия, состоящая из трех бригад легкой кавалерии, каждая из которых состояла из трех полков, включающих штаб и три эскадрона. Имея 522 человека и лошадей в каждом полку, они были вооружены в дополнение к своим винтовкам и штыкам мечами. [6] [7] [8] Конные дивизии поддерживались пулеметными эскадронами, тремя артиллерийскими батареями Королевской конной артиллерии или Почетной артиллерийской роты , а также подразделениями легких бронеавтомобилей — двумя легкими бронированными моторными батареями и двумя легкими автомобильными патрулями . [6] [9]

К 17 сентября 5-я кавалерийская дивизия, которая должна была возглавить наступление, была развернута к северо-западу от Сароны , в восьми милях (13 км) от линии фронта, с 4-й кавалерийской дивизией в апельсиновых рощах к востоку, в десяти милях (16 км) от линии фронта, и Австралийской конной дивизией в резерве около Рамлеха и Лудда, в 17 милях (27 км) от линии фронта. [10] [11] Все передвижения, ограниченные ночными часами, достигли кульминации в общем движении вперед накануне битвы в ночь с 18 на 19 сентября, когда Австралийская конная дивизия двинулась к Сароне. Поставки для трех дивизий были сосредоточены в тылу в дивизионных поездах, в массированном конном транспорте и на бесконечных вереницах верблюдов, засоряющих все дороги в этом районе. [12] [13] Один железный паек и два дневных специальных пайка на каждого человека, а также 21 фунт (9,5 кг) зерна на каждую лошадь перевозились на лошади солдата, а дополнительный дневной запас зерна на каждую лошадь перевозился на передковых повозках первой линии. [14]

Продвижение к Леджуну

Ситуация на 24:00 19/20 сентября 1918 г.

Во время первоначального наступления кавалерии по прибрежной равнине Шарон к Литере на Нахр-эль-Мефджире, Пустынный конный корпус должен был наступать, «строго игнорируя любые силы противника», которые не находились на пути их наступления. [15] Конные части должны были пересечь хребет горы Кармель от побережья до равнины Эсдраелон через два перевала. 5-я кавалерийская дивизия двинулась по северному и более сложному маршруту от Синдианы до Абу-Шуше, в 18 милях (29 км) к юго-востоку от Хайфы, направляясь к Назарету, в то время как 4-я кавалерийская дивизия, за которой следовала австралийская конная дивизия в резерве, пересекла горный хребет по историческому южному перевалу Мусмус (использовавшемуся армиями египетского фараона Тутмоса III в 15 веке до н. э. и римского императора Веспасиана в 1 веке н. э.) до Леджуна, прежде чем направиться к Афуле в центре равнины Эсдреалон. [4] [16] [17] Этот южный перевал был около 14 миль (23 км) в длину и около 300 ярдов (270 м) в ширину, так как он следовал по Вади Ара вверх по склону Самарийских гор до высоты 1200 футов (370 м) над уровнем моря, прежде чем спуститься на равнину. [17] [18] Во время своего продвижения австралийская конная дивизия останавливалась на десять минут каждый час, когда подпруги седел могли быть ослаблены и несколько минут сна урывались, с поводьями, обмотанными вокруг руки, застрявшей глубоко в кармане. [19]

Равнина Эсдреалон, также известная как Изреельская долина и Равнина Армагеддона , простирается до белых домов Назарета в предгорьях Галилейских гор на ее северном краю в 10 милях (16 км) от нее, до Дженина на ее южном краю у подножия Иудейских гор, через Афулу до Бейсана на ее восточном краю, недалеко от реки Иордан. [17] На ее западном краю около Леджуна, в устье перевала Мусмус, древняя крепость Мегиддо на Телль-эль-Мутеселлим доминирует над равниной Эсдреалон, через которую маршировали и сражались римляне , монголы , арабы , крестоносцы и армия Наполеона . [20] Сеть дорог и железных дорог, от которой зависели немецкие и османские войска в Палестине для поставок и связи, пересекала эту равнину через два важных коммуникационных узла Афула и Бейсан. (См. Falls Map 21, Cavalry advances details) [21] [22] Железная дорога проходила от равнины в Иудейские горы к югу от Дженина, чтобы извиваться через узкий проход в предгорьях, прежде чем подняться к перекрестку Месудие, где она снова разветвлялась. Одна линия шла на запад к Тулькарму и штабу Восьмой армии, прежде чем повернуть на юг к железнодорожной станции, чтобы снабжать войска фронтовой линии Восьмой армии на прибрежной равнине, в то время как главная железнодорожная линия продолжалась на юго-восток к Наблусу и штабу Седьмой армии. [23]

Никаких оборонительных сооружений любого рода не было обнаружено на равнине Эсдреалон или прикрытия подходов к ней во время воздушных разведывательных полетов, за исключением немецких войск, известных как гарнизон командующего армейской группы Йылдырым , штаб-квартиры генерала Отто Лимана фон Сандерса в Назарете. [24] [25] Однако в 12:30 19 сентября Лиман фон Сандерс приказал 13-му запасному полку в Назарете и военной полиции, в общей сложности шести ротам с 12 пулеметами, занять Леджун для защиты перевала Мусмус от возможного нападения. [25] В резерве 3-я и 4-я бригады легкой кавалерии Австралийской конной дивизии проскакали 28 миль (45 км) с юго-востока от Яффо в 08:45, чтобы прибыть в 01:45 в Нахр Искандерун, все еще на побережье, на равнине Шарон. 3-я бригада легкой кавалерии и дивизионные войска Австралийской конной дивизии возобновили наступление, пройдя через Керкук в 05:00 20 сентября, чтобы пройти через перевал Мусмус перед отдыхом между 07:30 и 08:30 на завтрак. Они прибыли на равнину Эсдреалон в Леджуне в 11:45 20 сентября. [26] [27] 4-я бригада легкой кавалерии была выделена для различных эскортных и охранных обязанностей. 4-й полк легкой кавалерии служил эскортом в штаб-квартире Корпуса пустынной конницы, в то время как 11-й полк легкой кавалерии сопровождал дивизионный транспорт. Остальная часть бригады двинулась в Ликтеру в 03:00 20 сентября, чтобы организовать и сопровождать транспортный конвой через перевал Мусмус. Транспорт австралийской конной дивизии и корпуса Desert Mounted Corps был объединен бригадой в Ликтере, а затем в 14:00 двинулся в Керкук, где к их колонне присоединился транспорт 5-й кавалерийской дивизии. В 16:30 объединенный транспорт начал движение через перевал Мусмус. Эшелон «А» прибыл в Леджун в 21:00 20 сентября. [26] [27]

Цели Корпуса пустынных конных войск

По словам Вудворда, «[c]ограничение, внезапность и скорость были ключевыми элементами блицкрига, запланированного Алленби». [28] Вопрос о том, был ли это планом Алленби, поднимался в литературе. [29] По словам Шовеля, Алленби уже принял решение о своем плане до Второй Трансиорданской атаки в апреле/мае. [30] Победа в битве при Мегиддо зависела от интенсивного артиллерийского обстрела Британской империи, который успешно прикрывал атаки пехоты на передовой и создавал брешь в линии, чтобы кавалерия могла быстро продвинуться к равнине Эсдраэлон в 50 милях (80 км) в течение первого дня битвы. Контроль над небом был достигнут и сохранялся путем уничтожения немецких самолетов или вынуждал их отступить. Постоянные бомбардировки Королевского летного корпуса (RFC) и Австралийского летного корпуса (AFC) Афулы, Тулькарма и Наблуса привели к потере связи с командующим армейской группой Йылдырым Лиманом фон Сандерсом в Назарете. [31] [32]

После входа на равнину Эсдраелон, Корпус пустынных конников должен был проехать до реки Иордан, чтобы окружить Седьмую и Восьмую османские армии в Иудейских горах, где они все еще были заняты борьбой с XXI и XX корпусами. Если бы равнину Эсдраелон удалось быстро захватить, перерезать железные дороги, взять под контроль дороги, перерезать линии связи и отступления, то можно было бы захватить две османские армии. [31] [33] Главными целями на 20 сентября были:

  • Атака 5-й кавалерийской дивизии на Назарет и штаб-квартиру группы армий Йылдырым Лимана фон Сандерса в 70 милях (110 км) от Асурфа, перед зачисткой равнины до Афулы. [16]
  • Захват 4-й кавалерийской дивизией Афулы и Бейсана и занятие мостов через реку Иордан — в частности, они должны были удержать или уничтожить мост Джиср-Маджами в 12 милях (19 км) к северу от Бейсана, в 97 милях (156 км) от старой линии фронта. [16]
  • Австралийская конная дивизия, находившаяся в резерве, должна была занять Леджун, в то время как 3-я бригада легкой кавалерии продвигалась, чтобы захватить Дженин, в 68 милях (109 км) от своей исходной точки, отрезав главную линию отступления для немецких и османских солдат. [16] Назарет упоминался как место, где бригада должна была «ждать отступающих турок, начинающих поток обратно через перевал Дотан». [34] Без связи никакие совместные действия не могли быть организованы османскими войсками, и продолжающееся наступление пехоты ВЭФ вынудило османские Седьмую и Восьмую армии отступить на север от Иудейских гор. Они отступили по главным дорогам и железным дорогам из Тулькарма и Наблуса через перевал Дотан в Дженин. После захвата Дженина их должна была ждать 3-я бригада легкой кавалерии. [35] [36] [37]

Боевой

В 15:35 20 сентября генерал-майор Генри Ходжсон , командующий Австралийской конной дивизией, приказал 3-й бригаде легкой кавалерии бригадного генерала Лаклана Уилсона захватить Дженин. 9-й и 10-й полки легкой кавалерии в сопровождении Ноттингемширской батареи (RHA) и четырех автомобилей 11-й легкой бронированной моторизованной батареи двинулись вперед, оставив 8-й полк легкой кавалерии для местной защиты в Леджуне. [38] [39] [40] [Примечание 1] К 16:30 эти силы покинули Леджун и начали продвигаться со скоростью десять миль (16 км) в час в направлении Дженина. [40] [41] Когда они приближались к Куфр Адану , в трех милях (4,8 км) к северо-западу от Дженина, отдельный отряд «наехал на вражеский форпост» численностью от 1200 до 1800 немецких и османских солдат в оливковой роще на правом фланге. Они «немедленно развернулись» с обнаженными мечами, прежде чем атаковать «прямо на турок». Все силы были взяты в плен, включая нескольких раненых. [38] [41] [42]

Albatros D.VA серийный номер 7416/17 с белой/черно-белой полосой и промежуточными государственными опознавательными знаками, захвачен в Дженине

10-й полк легкой кавалерии с шестью пулеметами 3-го пулеметного эскадрона сформировал авангард. Поскольку дорога из Афулаха в Назарет уже была перерезана, один эскадрон авангарда быстро двинулся, чтобы контролировать дорогу на север от Дженина до Зирина , по которой отступала колонна османских солдат. Остальная часть авангарда двинулась прямо к Дженину, проехав железнодорожную станцию ​​примерно в 1⁄2 мили ( 0,80 км) справа от них, чтобы перерезать главную дорогу, ведущую на север, и дорогу на восток к Бейсану, с 9-м полком легкой кавалерии, следующим рысью. Перерезав дорогу и железную дорогу, 10-й полк легкой кавалерии повернул на юг, скачу прямо к деревне и железнодорожной станции. Они проскакали 11 миль (18 км) от Леджуна за 70 минут, чтобы прибыть с северо-запада. Австралийские легкие кавалеристы ворвались в город с обнаженными мечами, чтобы быстро сокрушить все немецкие и османские войска, оказавшиеся на открытом пространстве. 9-й и 10-й легкие кавалерийские полки атаковали город с двух разных направлений, приведя гарнизон в замешательство. Однако между 3-м пулеметным эскадроном и немцами, стрелявшими из окон и садов по легким кавалеристам на улицах, завязалась «пулеметная дуэль». Примерно через два часа боя немцы попытались отступить, в результате чего несколько человек были убиты, а остальные взяты в плен. [38] [41] [43] [44] Всего было захвачено около 4000 пленных, а также то, что Генеральный штаб Австралийской конной дивизии в своем военном дневнике описал как «огромное количество добычи». [44] [45]

Некоторые из захваченных османских транспортных средств в Дженине

Дженин был главным складом снабжения и боеприпасов Седьмой и Восьмой армий Османской империи, и было захвачено огромное количество военных материалов, включая пушки, пулеметы и боеприпасы. В близлежащих пещерах были найдены большие запасы немецкого пива, вина и консервов . Дженин также был главной немецкой авиабазой, и на двух аэродромах было найдено 24 сгоревших самолета. На железнодорожной станции были захвачены локомотивы и подвижной состав, а также ряд хорошо оборудованных мастерских. Также были захвачены три больницы. [46] [47] [48] Вооруженная охрана была размещена у 120 ящиков шампанского (часть из которых была позже распределена) и «вагона слитков» стоимостью около 20 000 фунтов стерлингов. [46] [49] Часть золота позже использовалась для покупки продовольствия и фуража для Корпуса пустынных конников, когда они вышли за пределы своих линий связи и были вынуждены реквизировать припасы у местного населения. [46]

Колеса телег, разрушенные повозки, бочки и другие обломки на переднем плане, двое солдат на дороге на среднем плане возле штабной машины.
Транспорт, уничтоженный в результате авиабомбардировки на дороге Наблус-Дженин

После захвата города 9-й и 10-й полки легкой кавалерии были развернуты поперек главной линии отступления с Иудейских гор, на выходе из перевала Дотан, примерно в одной миле (1,6 км) к югу от Дженина, чтобы дождаться ожидаемых отступающих колонн. [37] [49] В 21:00 20 сентября очередь из пулеметов остановила длинную колонну отступающих немецких и османских солдат, в результате чего было захвачено 2800 пленных и четыре орудия. [49] Ночью легкие кавалеристы должны были захватить 8000 пленных, которые отступили, столкнувшись с атаками пехоты ВЭФ в Иудейских горах, вдоль хорошей дороги из Наблуса и Тулькарма на север в сторону Дженина и Дамаска. [43] [50] [51]

Последствия

Заключенные идут из Дженина в Леджун в сопровождении 8-го полка легкой кавалерии.

Превзойденная численностью во много раз, 3-я бригада легкой кавалерии патрулировала 7075 пленных в течение оставшейся части ночи, с обнаженными мечами, пока не начало прибывать подкрепление. Первой была 12-я легкая бронированная моторизованная батарея, которая прибыла в 04:15 21 сентября. [52] [53] [54] [55] [56] 4-я легкая кавалерийская бригада покинула Леджун в 04:30 21 сентября, чтобы усилить 3-ю легкую кавалерийскую бригаду в Дженине. Бригада выступила без одного эскадрона, но с 4-м и 11-м легкими кавалерийскими полками и секцией Ноттингемширской батареи RHA и/или 19-й бригадой RHA (без одной батареи и одной секции), чтобы прибыть в 06:00. [27] [46] [54] [55] Они обнаружили, что практически вся равнина была покрыта пленными, автомобилями, грузовиками, фургонами, животными и припасами «в неразрешимой путанице». [46] Штаб Австралийской конной дивизии прибыл в Дженин в 06:30, а полчаса спустя 14-я кавалерийская бригада (5-я кавалерийская дивизия) также прибыла в Дженин, чтобы помочь справиться с тысячами пленных, но смогла вернуться в свою дивизию в Афуле в 16:15 того же дня. [54] [55] Тем временем 8-й полк легкой кавалерии (3-я бригада легкой кавалерии) также быстро последовал за ними после смены в Леджуне. Они прибыли в Дженин в 07:00 и через два часа отбыли обратно в Леджун, сопровождая конвой из примерно 7000 пленных. Потребовалось 10 часов, чтобы доставить их в тюремный комплекс, где в конечном итоге содержалось около 14 000 заключенных. [54] [55] [57]

Ситуация на 21:00 20 сентября 1918 г.

Более чем через 40 часов после начала наступления были замечены значительные колонны Седьмой Османской армии, отступающие на северо-восток от Наблуса, в направлении реки Иордан, где многие будут захвачены 11-й кавалерийской бригадой 4-й кавалерийской дивизии . [58] [59] Лиман фон Сандерс, командующий армейской группой Йылдырым, был удивлен прибытием кавалерии EEF в Назарет рано утром 20 сентября. Не имея боевых формирований, чтобы остановить кавалерию EEF, он и его штаб были вынуждены отступить из Назарета, проехав через Тверию , чтобы достичь Самаха ближе к вечеру. Здесь он принял меры для создания сильного арьергардного гарнизона в том, что, по его планам, должно было стать центром арьергардной линии, которая должна была простираться от озера Хуле до Ирбида. Лиман фон Сандерс отправился в Дераа утром 21 сентября, где он получил доклад от Четвертой Османской армии, которой он приказал отступить на линию Дераа-Ирбид, не дожидаясь южных хиджазских гарнизонов . Затем он продолжил свой путь обратно в Дамаск. [60] [61] [62]

В результате захвата Дженина все основные прямые северные маршруты через равнину Эсдреалон, которые могли использовать отступающие Седьмая и Восьмая армии Османской империи, теперь удерживались Корпусом пустынных конных войск. 4-я кавалерийская дивизия контролировала район Бейсан на восточном краю равнины после того, как они захватили Афулу и Бейсан, в то время как 5-я кавалерийская дивизия занимала гарнизоны в районах Афула и Назарета в центре и на севере, а Австралийская конная дивизия удерживала Дженин на юге и патрулировала прилегающую территорию. [51] [63] [64]

4-я кавалерийская дивизия прошла 70 миль (110 км) (первые 20 миль (32 км) по песчаной почве) и провела два боя за 34 часа. 13-я бригада 5-й кавалерийской дивизии прошла 50 миль (80 км) за 22 часа. По пути в Дженин австралийская конная дивизия прошла 62 мили (100 км), а ее 3-я бригада легкой кавалерии преодолела 51 милю (82 км) менее чем за 25 часов. [40] [65] Эти кавалерийские дивизии начали наступление с трехдневными пайками, поэтому они были на снабжении последнего дня, когда прибыли их бригадные транспортные и снабженческие роты. Эти дивизионные поезда снабжались из автоколонн, одна из которых прибыла в Дженин 21 сентября. [66] [67] [68] Автомобильный санитарный транспорт Австралийской конной дивизии также присоединился к своей дивизии в Дженине 21 сентября после того, как главная дорога была расчищена. [67]

5-я бригада легкой кавалерии (Австралийская конная дивизия), которая была присоединена к пехоте в Иудейских горах , получила приказ воссоединиться со своей дивизией в Дженине. [69] Бригада повернула назад, чтобы повернуть вниз по дороге в Дженин, прибыв на закате в 18:00 22 сентября, чтобы сменить 3-ю бригаду легкой кавалерии, которая затем отступила в Афулу. [70] [71] 4-я бригада легкой кавалерии оставалась в Дженине до 22 сентября, когда ей было приказано вернуться в Афулу, куда они прибыли в полдень 23 сентября. [27] 25 сентября, в последний день битвы при Мегиддо, 5-я бригада легкой кавалерии все еще находилась в Дженине, когда ей было приказано отправить полк для усиления предрассветной атаки 4-й бригады легкой кавалерии на Самах. Они атаковали хорошо подготовленный немецкий и османский арьергард во время битвы при Самахе. [70] [71] Позже в тот же день один эскадрон 8-го полка легкой кавалерии 3-й бригады легкой кавалерии приблизился к Тверии по дороге из Назарета, в то время как эскадрон 12-го полка легкой кавалерии двинулся на север от Самаха. Вместе они захватили Тверию и 56 пленных, половина из которых были немцами. [72] [73] [74] На следующий день Алленби провел совещание командиров корпусов в Дженине, где приказал преследовать до Дамаска . Пехота из 7-й бригады 3-й (Лахорской) дивизии была выделена в Корпус пустынных конников, чтобы освободить конные и кавалерийские дивизии от их гарнизонных обязанностей. Пехота заняла захваченные районы, пройдя через Дженин и Назарет, чтобы прибыть в Самах 28 сентября. [75]

Примечания

  1. ДиМарко утверждает, что 3-я бригада легкой кавалерии вошла в Дженин накануне вечером. [ДиМарко 2008, стр. 330–1]

Цитаты

  1. Falls 1930 Vol. 1 стр. 97, Vol. 2 стр. 302–446
  2. Falls 1930 Vol. 2 pp. 447–555
  3. ^ Маунселл 1926 стр.213
  4. ^ ab Carver 2003 стр. 232
  5. Falls 1930 Vol. 2 стр. 484
  6. ^ ab DiMarco 2008 стр. 328
  7. Гуллетт 1941 стр. 653–654
  8. ^ Хилл 1978 стр. 162
  9. ^ Ханафин, Джеймс. «Боевой приказ египетского экспедиционного корпуса, сентябрь 1918 г.» (PDF) . orbat.com. Архивировано из оригинала (PDF) 9 января 2015 г. . Получено 11 ноября 2011 г. .
  10. Falls 1930 Vol. 2 стр. 463
  11. ^ Пейджет 1994 стр. 257
  12. ^ Гуллетт 1919 стр. 28
  13. ^ Уэйвелл 1968 стр. 208
  14. ^ Маунселл 1926 стр. 238
  15. ^ Уэйвелл 1968 стр. 199
  16. ^ abcd Престон 1921 стр. 200–1
  17. ^ abc Falls 1930 Том 2 стр. 516
  18. Пейджет 1994 Том 4 стр. 274–77
  19. ^ Гамильтон 2002 стр. 157
  20. Хилл 1978 стр. 162–3
  21. ^ Уэйвелл 1968 стр. 205
  22. Кио 1955 стр. 242–4
  23. Кио 1955 стр. 242–3
  24. ^ Поулз 1922 стр. 233
  25. ^ ab Falls 1930 Vol. 2 pp. 494–5
  26. ^ ab Falls 1930 Vol. 2 стр. 529
  27. ^ abcd 4-я бригада легкой кавалерии военный дневник AWM4-10-4-21
  28. ^ Вудворд 2006 стр. 191
  29. ^ Эриксон 2007 стр. 141–2
  30. ^ Хилл 1978 стр. 161
  31. ^ ab Gullett 1919 стр. 25–6
  32. Falls 1930 Vol. 2 pp. 487–488
  33. ^ Поулз 1922 стр. 239
  34. ^ Кио 1955 стр. 248
  35. ^ Бленкинсоп 1925 стр. 241
  36. Мэсси 1920 стр. 155–7
  37. ^ ab Wavell 1968 стр. 211
  38. ^ abc Paget 1994 Vol. 4 pp. 289–90
  39. Военный дневник Австралийской конной дивизии AWM4-1-58-15; 15.35, 20 сентября
  40. ^ abc 3rd Light Horse Brigade Военный дневник AWM4-10-3-44 Приложение 4 стр. 1
  41. ^ abc Falls 1930 Том 2 стр. 530
  42. 3-я бригада легкой кавалерии, военный дневник AWM4-10-3-44, приложение 4, стр. 1–2.
  43. ^ ab DiMarco 2008 стр. 330–1
  44. ^ ab 3-я бригада легкой кавалерии, военный дневник AWM4-10-3-44, приложение 4, стр. 2
  45. Австралийская конная дивизия. Военный дневник AWM4-1-58-15; 17:30 20 сентября.
  46. ^ abcde Престон 1921 с. 214–5
  47. Гуллетт 1919 стр. 10–11
  48. ^ Вудворд 2006 стр. 196
  49. ^ abc Falls 1930 Том 2 стр. 531
  50. Даунс 1938 стр. 715–76
  51. ^ ab Брюс 2002 стр. 231
  52. ^ Хилл 1978 стр. 171
  53. ^ Бали 2003 стр. 252–3
  54. ^ abcd Военный дневник Генерального штаба Австралийской конной дивизии AWM4-1-58-15, 21 сентября
  55. ^ abcd Massey 1920 стр. 157
  56. Австралийская конная дивизия. Военный дневник. Администрация, Штаб-квартира. Октябрь 1918 г. Приложение 5. AWM4-1-59-16.
  57. Пейджет 1994 Том 4 стр. 293
  58. ^ Катлак 1941 стр. 157
  59. ^ Брюс 2002 стр. 232
  60. ^ Кио 1955 стр. 251
  61. ^ Уэйвелл 1968 стр. 223
  62. ^ Эриксон 2001 стр. 199
  63. ^ Маунселл 1926 стр. 221
  64. ^ Гуллетт 1941 стр. 729
  65. ^ Бленкинсоп 1925 стр. 242
  66. ^ Линдсей 1992 стр. 217
  67. ^ ab Downes 1938 стр. 719
  68. Гуллетт 1919 стр. 31–2
  69. ^ Бали 2003 стр. 254
  70. ^ ab Военный дневник австралийской конной дивизии AWM 4-1-58-15, 22 сентября
  71. ^ ab Powles 1922 стр. 241–2
  72. ^ Брюс 2002 стр. 241
  73. ^ Мэсси 1919 стр. 200
  74. ^ Бали 2003 стр. 270–1
  75. Falls 1930 Vol. 2 стр. 561

Ссылки

  • "Военный дневник 3-й бригады легкой кавалерии". Дневники Первой мировой войны AWM4, 10-3-44 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2011 г. Получено 23 марта 2012 г.
  • "Военный дневник 4-й бригады легкой кавалерии". Дневники Первой мировой войны AWM4, 10-4-21 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2012 г. Получено 23 марта 2012 г.
  • «Военный дневник Генерального штаба австралийской конной дивизии». Дневники Первой мировой войны AWM4, 1-58-15 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Сентябрь 1918 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2012 г. Получено 23 марта 2012 г.
  • «Австралийская конная дивизия, штаб-квартира военного дневника». Дневники Первой мировой войны AWM4, 1-59-18 . Канберра: Австралийский военный мемориал. Октябрь 1918 г.
  • Бэли, Линдси (2003). Всадник, проходящий мимо: Австралийская легкая кавалерия в Первой мировой войне . Ист-Роузвилл, Сидней: Simon & Schuster. OCLC  223425266.
  • Бленкинсоп, Лейтон Джон; Рейни, Джон Уэйкфилд, ред. (1925). История Великой войны на основе официальных документов ветеринарных служб . Лондон: HM Stationers. OCLC  460717714.
  • Брюс, Энтони (2002). Последний крестовый поход: Палестинская кампания в Первой мировой войне . Лондон: Джон Мюррей. ISBN 978-0-7195-5432-2.
  • Карвер, Майкл, фельдмаршал лорд (2003). Книга Национального музея армии «Турецкий фронт 1914–1918: кампании в Галлиполи, Месопотамии и Палестине» . Лондон: Pan Macmillan. ISBN 978-0-283-07347-2.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  • Катлак, Фредерик Морли (1941). Австралийский летный корпус на Западном и Восточном театрах военных действий, 1914–1918. Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Том VIII (11-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  220900299.
  • ДиМарко, Луис А. (2008). Боевой конь: история военного коня и всадника . Ярдли, Пенсильвания: Westholme Publishing. OCLC  226378925.
  • Даунс, Руперт М. (1938). «Кампания на Синае и в Палестине». В Батлере, Артур Грэм (ред.). Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея. Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918: Том 1, часть II (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 547–780. OCLC  220879097.
  • Эриксон, Эдвард Дж. (2001). Приказано умереть: История Османской армии в Первой мировой войне: Предисловие генерала Хусейлина Кыврикоглу . № 201 Вклад в военные исследования. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. OCLC  43481698.
  • Фоллс, Сирил (1930). Военные операции в Египте и Палестине с июня 1917 года до конца войны . Официальная история Великой войны на основе официальных документов по указанию Исторического отдела Комитета имперской обороны: Том 2 Часть II. А. Ф. Бекке (карты). Лондон: HM Stationery Office. OCLC  256950972.
  • Гуллетт, Генри С.; Чарльз Барретт; Дэвид Бейкер, ред. (1919). Австралия в Палестине . Сидней: Angus & Robertson. OCLC  224023558.
  • Гуллетт, Генри С. (1941). Австралийские имперские силы на Синае и в Палестине, 1914–1918. Официальная история Австралии в войне 1914–1918 годов. Том VII (11-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  220900153.
  • Джилл, герцогиня Гамильтон (2002). Сначала в Дамаск: История Австралийской легкой кавалерии и Лоуренса Аравийского . Розвилл: Kangaroo Press. OCLC  248935397.
  • Хилл, Алек Джеффри (1978). Шовель из Легкой Кавалерии: Биография генерала сэра Гарри Шовеля, GCMG, KCB . Мельбурн: Издательство Мельбурнского университета. OCLC  5003626.
  • Keogh, EG ; Joan Graham (1955). От Суэца до Алеппо . Мельбурн: Директорат военной подготовки Wilkie & Co. OCLC  220029983.
  • Линдси, Невилл (1992). Равноправный задаче: Корпус обслуживания Королевской австралийской армии . Том 1. Kenmore: Historia Productions. OCLC  28994468.
  • Мэсси, Уильям Томас (1920). Последний триумф Алленби . Лондон: Constable & Co. OCLC  345306.
  • Маунселл, Э.Б. (1926). Собственный полк принца Уэльского, конный полк Сейнде, 1839–1922 . Полковой комитет. OCLC  221077029.
  • Paget, GCHV Marquess of Anglesey (1994). Египет, Палестина и Сирия 1914-1919 . История британской кавалерии 1816-1919. Том 5. Лондон: Leo Cooper. ISBN 978-0-85052-395-9.
  • Поулз, К. Гай; А. Уилки (1922). Новозеландцы на Синае и в Палестине . Официальная история. Усилия Новой Зеландии в Великой войне. Том III. Окленд: Whitcombe & Tombs. OCLC  2959465.
  • Престон, RMP (1921). Корпус пустынной конницы: отчет о кавалерийских операциях в Палестине и Сирии 1917–1918 гг . Лондон: Constable & Co. OCLC  3900439.
  • Уэйвелл, фельдмаршал Эрл (1968) [1933]. «Палестинские кампании». В Шеппарде, Эрик Уильям (ред.). Краткая история британской армии (4-е изд.). Лондон: Constable & Co. OCLC  35621223.
  • Вудворд, Дэвид Р. (2006). Ад на Святой Земле: Первая мировая война на Ближнем Востоке . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. ISBN 978-0-8131-2383-7.

32°27′42.51″с.ш. 35°18′4.88″в.д. / 32.4618083°с.ш. 35.3013556°в.д. / 32.4618083; 35.3013556

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Взятие_Дженина&oldid=1256613844"