Каприз (лоцманский катер)
 Лоцманский катер «Каприз» , № 15. | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1867%E2%80%931877).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Имя | Каприз |
| Владелец | Юджин Салливан и Питер МакЭнри |
| Оператор | Джордж Х. Сиско |
| Строитель | Brown & Lovell, Бостон, Массачусетс |
| Запущен | 10 апреля 1871 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1891 |
| Хоумпорт | Нью-Йорк |
| Судьба | Продал |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Шхуна |
| Тоннаж | 70-тонный ТМ |
| Длина | 80 футов 0 дюймов (24,38 м) |
| Луч | 20 футов 3 дюйма (6,17 м) |
| Глубина | 9 футов 0 дюймов (2,74 м) |
| Движение | паруса |
| План паруса | Шхуна -оснащенная |
Caprice — лоцманское судно 19-го века, построенное в Сэнди-Хук в 1871 году компанией Brown & Lovell в Ист-Бостоне , штат Массачусетс, для Питера Макинани и других лоцманов из Нью-Йорка. В 1876 году оно было сбито и затонуло у берегов Бэй-Ридж, Бруклин , пароходом New Orleans. Оно было поднято и стало одним из лоцманских судов, переживших Великую метель 1888 года . В последний раз сообщалось, что Caprice плавала у берегов Нью-Йорка в 1891 году.
Строительство и обслуживание
Лоцманский катер Caprice был построен в 1871 году на верфи Brown & Lovell в Ист-Бостоне , штат Массачусетс, изначально как бостонская шхуна- яхта . Позже, в 1877 году, он был переоборудован в лоцманский катер в Нью-Йорке для пилота Макинани и других лоцманов из Нью-Йорка на Сэнди-Хук. [1] [2]
Caprice была спущена на воду 10 апреля 1871 года как яхта - клипер на верфи Brown & Lovell в Восточном Бостоне. [3] Она была зарегистрирована в Record of American and Foreign Shipping с 1874 по 1885 год. С 1874 по 1875 год капитаном судна был Джордж Х. Сиско; ее владельцами были Юджин Салливан и Питер МакЭнри; и она принадлежала порту Нью-Йорка . С 1876 по 1885 год капитаном судна стал лоцман Э. Х. Салливан, а ее владельцем — New York Pilots. [4]
28 февраля 1876 года лоцманский катер Caprice , № 15, был сбит и затонул у залива Ридж, Бруклин , пароходом Cromwell Line New Orleans. Экипажу удалось спастись на New Orleans , и никто не погиб. Капитан Дерборн, капитан New Orleans, предоставил свой отчет о столкновении. [2] [5] Позже Caprice был поднят и отбуксирован в город для ремонта и повторного ввода в эксплуатацию. [6] [7]
3 февраля 1878 года лоцманское судно Caprice , № 15 попало в сильный ледяной шторм у маяка Барнегат и полностью разбилось. Матроса Чарльза Вальбурга с Caprice смыло за борт, и он утонул. Шестерых членов экипажа благополучно снял с лоцманского судна проплывавший барк , и они вернулись в город. [8] [7] : стр. 38
В 1881 году два джентльмена, мистер Бернс и мистер Бенджамин, были приглашены в недельное плавание на рабочей лоцманской шхуне Caprice . Рассказ «Круиз на лоцманской шхуне» был опубликован в журнале The Century Magazine в издании за ноябрь 1881 года — апрель 1882 года. Из статьи и ссылок на судовые журналы мы узнаем, что Caprice прошел мимо Castle Garden , к маяку Барнегат, мимо гавани Литл-Эгг и вверх по побережью до Сэнди-Хук . Они продолжили путь к маяку Нантакет, где, по их словам, заметили пароход и помчались на него. Они взяли ялик с двумя матросами и лоцманом и достигли подветренной стороны парохода. Затем лоцман поднялся по лестнице, чтобы сесть на корабль. Рассказ заканчивается тем, что лоцманская шлюпка проходит через пролив Нэрроус обратно в порт. [9] [10]
В метель 1888 года пилот Салливан находился на судне Caprice , когда разразилась метель. Судно находилось в пятнадцати милях к югу от плавучего маяка Сэнди Хук и было отнесено на семьдесят пять миль к югу. Caprice выдержала метель и была лишь слегка повреждена, поскольку ее рулевое устройство было выведено из строя. [11] [9] : стр. 109
16 июля 1889 года лоцманское судно Caprice и пилот Джон Фалан сообщили, что видели дирижабль Питера К. Кэмпбелла в Уильямсбурге, Бруклин . Он находился в семидесяти четырех милях к югу от мыса Монток , когда Фалан увидел большой желтый овальный воздушный шар, волочащийся по океану. Затем воздушный шар отделился от дирижабля и взлетел в воздух. Профессор Эдвард Д. Хоган, как считалось, пропал в море. [12]
8 февраля 1890 года во время густого тумана лоцманское судно Caprice , № 15, находившееся на дежурстве, налетело на мель в конце маяка West Bank в Нижнем заливе Нью-Йорка и затонуло. Лоцман и команда спаслись на спасательных шлюпках и отправились в Статен-Айленд . Аварийная компания смогла поднять судно и отбуксировать его обратно в Бруклин. [13] [6] : стр. 116
Последнее сообщение о лоцманском судне Caprice было 9 июня 1891 года, когда оно было атаковано большим китом у берегов Нью-Йорка. Лоцманы Кэмерон и Дж. Дж. Келли с судна Caprice проснулись, услышав удар, и обнаружили, что кит ударил их судно. Кит некоторое время следовал за ними, пока они отплывали, но вскоре устал, так как был тяжело ранен. [14]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "The Pilot Boat Caprice Sunk". The Sun. Нью-Йорк, Нью-Йорк. 9 февраля 1890 г. стр. 3. Получено 2021-02-02 .
- ^ ab «Столкновение в заливе. Пароход «Новый Орлеан» топит лоцманское судно «Сэнди Хук»». New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 28 февраля 1876 г. Получено 18 августа 2020 г.
- ^ "Launch". New York Daily Herald . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 10 апреля 1871 г. стр. 10. Получено 03.01.2021 .
- ^ «Указатель судовых регистров». Mystic Seaport Museum . Нью-Йорк. 19 июля 2016 г. Получено 09.11.2020 .
- ^ «Американский список яхт: содержащий полный реестр яхт-клубов, список лоцманских судов, порт Нью-Йорка». 1874. Получено 1 сентября 2020 г.
- ^ ab Russell, Charles Edward (1929). От Сэнди Хук до 62°. Нью-Йорк: Century Co. стр. 115. OCLC 3804485.
- ^ ab Allen, Edward L. (1922). Лоцманская история от паруса до пара. Нью-Йорк: Объединенные ассоциации лоцманов Сэнди-Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. С. 20.
- ^ "Heavy Gales and Seas". The York Dispatch . Йорк, Пенсильвания. 5 февраля 1878 г. стр. 4. Получено 03.01.2021 .
- ^ ab Cunliffe, Tom (2001). Пилоты: Пилот, Мир пилотажа под парусом и веслом. Бруклин, Мэн: Wooden Boat Publications. стр. 106. ISBN 9780937822692.
- ^ "Круиз на лоцманском судне" (PDF) . The Century Magazine . Нью-Йорк. 1881. стр. 108. Получено 03.01.2021 .
- ^ "Oil on the Roubled Waters". Waterbury evening Democrat . Уотербери, Коннектикут. 17 марта 1888 г. стр. 1. Получено 04.02.2021 .
- ^ "Воздушный корабль затерялся в море. За ним 20 миль гналась лоцманская лодка Caprice" . Получено 04.02.2021 .
- ^ "Pilot Boat Sunk". The Nebraska State Journal . Линкольн, Небраска. 9 февраля 1890 г. стр. 1. Получено 04.01.2021 .
- ^ «Кит, застигнутый врасплох. Захватывающая погоня чудовища за лоцманским судном». The Philadelphia Inquirer . Филадельфия, Пенсильвания. 13 июня 1891 г. стр. 1. Получено 04.01.2021 .
