Столица Бикси
| Столица Бикси | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Владелец | Компания по управлению общественными велосипедами |
| Локаль | Оттава , Онтарио и Гатино , Квебек ( Национальный столичный регион ) |
| Тип транзита | Система проката велосипедов |
| Количество станций | 25 (2012) |
| Ежегодный пассажиропоток | 44,335 (2011) |
| Веб-сайт | https://capital.bixi.com |
| Операция | |
| Начал работу | 2009 |
| Количество транспортных средств | 250 (2012) |
Capital Bixi была общественной системой совместного пользования велосипедами, обслуживающей Оттаву , Онтарио и Гатино , Квебек , Канада . Запущенная в июне 2009 года, она стала второй системой BIXI в мире после BIXI Montréal . Capital Bixi управлялась Национальной столичной комиссией , которая продала программу совместного пользования велосипедами CycleHop . [1]
История
С июня по сентябрь 2009 года система была представлена в пилотном исследовании со 100 велосипедами на 10 станциях. В 2012 году Capital Bixi и ее спонсоры Национальная столичная комиссия (NCC), город Оттава , город Гатино , Канадский музей природы , Environment Canada и Telus расширили систему проката велосипедов, охватили большую территорию и предложили 15 новых станций и 150 новых велосипедов, в общей сложности 25 станций и 250 велосипедов. [2] [3]
В январе 2014 года материнская компания BIXI, Public Bike System Company, подала заявление о банкротстве, [4] [5] однако NCC ожидала, что служба проката велосипедов все равно вернется в том же году. [6] [7] В апреле 2014 года NCC объявила, что CycleHop возьмет на себя управление системой проката велосипедов в городе. [8] [1]
Расходы
В Capital Bixi было несколько различных вариантов оплаты. Клиенты могли либо стать членами, либо платить за использование. [9]
| Подписка | Расходы | Поездка включена | Дополнительные расходы |
|---|---|---|---|
| 24 часа | 7,00 $ | Неограниченные поездки. Первые 30 минут бесплатно за поездку | 1,25 долл. США за поездку продолжительностью 31–60 минут, 3,50 долл. США за поездку продолжительностью 61–90 минут |
| 72 часа | 15,00 $ | Неограниченные поездки. Первые 30 минут бесплатно за поездку | 1,25 долл. США за поездку продолжительностью 31–60 минут, 3,50 долл. США за поездку продолжительностью 61–90 минут |
| 30 дней | 30,25$ | Неограниченные поездки. Первые 45 минут бесплатно за поездку | 1,75 долл. за поездку продолжительностью 46–60 минут, 3,50 долл. за поездку продолжительностью 61–90 минут |
| 1 год | 80,50 долл. США | Неограниченные поездки. Первые 45 минут бесплатно за поездку | 1,75 долл. за поездку продолжительностью 46–60 минут, 3,50 долл. за поездку продолжительностью 61–90 минут |
Велосипеды
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Bixi_in_Ottawa_2011_(1).jpg)
Велосипеды представляют собой универсальные велосипеды с рамой унисекс с проемом для ног.
Цельная алюминиевая рама и руль скрывают кабели, чтобы защитить их от вандализма и непогоды. Сверхпрочные шины разработаны так, чтобы быть устойчивыми к проколам, и заполнены азотом, чтобы дольше поддерживать надлежащее давление. [10] Двойные светодиодные задние фонари встроены в раму, а прочная рама весит около 18 кг. Велосипеды разработаны промышленным дизайнером Мишелем Даллером и построены в Сагеней, Квебек, компанией Cycles Devinci , алюминий предоставлен Rio Tinto Alcan . [11]
Ссылки
- ^ ab "Служба проката велосипедов Bixi увеличится вдвое после продажи компании из Флориды". Ottawa Business Journal. 22 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2016 г. Получено 31 марта 2016 г.
- ^ "Bixi Project | BIXI de la Capitale". Capital.bixi.com. Архивировано из оригинала 2013-10-04 . Получено 2013-10-03 .
- ^ "Capital BIXI добавляет 15 станций, 150 дополнительных велосипедов | | CitizenCycleCitizenCycle". Cycle.ottawacitizen.com. 2012-04-18. Архивировано из оригинала 2013-10-04 . Получено 2013-10-03 .
- ^ Остин, Ян (20 января 2014 г.). «Канадская компания, стоящая за программами совместного пользования велосипедами, ищет защиты от банкротства». The New York Times . Получено 31 марта 2016 г.
- ^ "Bixi bike service обанкротился в Монреале, но, как ожидается, заработает в этом году". Ottawa Business Journal. 21 января 2014 г. Получено 31 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «NCC ожидает возвращения Bixi, несмотря на банкротство материнской компании». Ottawa Business Journal. 22 января 2016 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2016 г. Получено 31 марта 2016 г.
- ^ "Программа Ottawa Bixi все еще действует, несмотря на защиту от банкротства". CBC News . 21 января 2014 г. Получено 31 марта 2016 г.
- ^ "NCC продает службу совместного использования велосипедов в Оттаве американской компании CycleHop". CBC News . 17 апреля 2014 г. Получено 31 марта 2016 г.
- ^ "Как это работает | BIXI de la Capitale". Capital.bixi.com. Архивировано из оригинала 2013-10-04 . Получено 2013-10-03 .
- ↑ Фишер, Дженнифер (13 августа 2013 г.). «Divvy Bike Sharing может появиться в Эванстоне». Evanston Patch . Получено 25 сентября 2013 г.
- ^ "Rio Tinto Alcan и BIXI: партнерство на подъеме" (пресс-релиз). Rio Tinto Alcan . 2008-10-28 . Получено 2009-09-14 .
