Водяное колесо мыса Лювин

Недействующее водяное колесо, внесенное в список культурного наследия, в Западной Австралии
Обозначения
Официальное названиеВодяное колесо на мысе Лювин
ТипМесто государственной регистрации
Назначенный14 мая 2002 г.
Номер ссылки106

Водяное колесо мыса Лиувин , иногда называемое окаменевшим водяным колесом , — нерабочее водяное колесо , расположенное недалеко от мыса Лиувин на юго-западе Западной Австралии . Оно использовалось для перекачивания пресной воды в маяк мыса Лиувин . Оно примечательно как своим прибрежным расположением, так и тем, что сильно покрылось кальцием. Водяное колесо расположено над небольшой бухтой, примерно в 400 метрах (1300 футов) к северу от коттеджей маяка мыса Лиувин. Основание конструкции водяного колеса находится чуть выше уровня моря во время прилива.

Водяное колесо мыса Лювин (февраль 2021 г.)

Водяное колесо было построено в 1895 году подрядчиком, строящим маяк на мысе Лиувин, товариществом Мориса Дэвиса и Джона Уишарта. Вода для питания колеса бралась из пресноводного источника в заболоченной местности примерно в 330 метрах (1080 футов). Верхнее водяное колесо [1] [2] имело максимальную скорость «более 30 оборотов в минуту» [3] и приводило в действие насосное устройство, известное как « насос силы Дугласа » [4] , которое включало гидравлический таран , который, в свою очередь, перекачивал часть воды по небольшому трубопроводу к месту расположения маяка. Конструкция водяного колеса необычна тем, что нижняя вода сдерживается переполненным резервуаром, а часть нижней воды отводится в трубопровод. Первоначально водопроводная вода использовалась для приготовления раствора во время строительства маяка. Позже ее использовали в качестве бытового водоснабжения для тех, кто жил в коттеджах при маяке. [5] [6] [7] [8] [9] [10] Вода была закачана в приподнятый резервуар для хранения, находящийся на высоте 4,6 метра (15 футов) над уровнем земли. [4]

К концу 1920-х годов водяное колесо стало второстепенной туристической достопримечательностью, и один из посетителей высказал мнение, [11]

Большое водяное колесо, которое снабжает это место водой, работает уже 30 лет. Оно просто работает, и никого это не волнует и не беспокоит. Оно просто качает воду в дома, и это все, что нужно. И оно просто делает это без всякого внимания, без забастовок или агитации рабочих. Это следующее после вечного движения, и его нужно увидеть, чтобы поверить.

Водяное колесо и насос все еще работали в 1931 году [12] [13] [11] [4] и, по-видимому, даже в 1935 году [14] [15], но были выведены из эксплуатации к 1937 году, будучи заменены ветряной мельницей. [16] [a] Согласно одному отчету, водяное колесо перестало использоваться примерно в октябре 1936 года. [17] В 1938 году была установлена ​​новая насосная система. [18] Маяк был подключен к водопроводу города Огаста в 1978 году. [7] Водяное колесо регулярно фотографировали с течением времени. [1] [19] [20] [21] [22] Водяное колесо было включено в территорию маяка в планах землепользования в начале 2000-х годов. [23]

Источник воды, питающий водяное колесо, богат кальцием , и с годами колесо сильно покрылось коркой из отложенных соединений кальция, что остановило его вращение, но также и сохранило его. [24] [6] Когда колесо перестало вращаться, неизвестно, но, по-видимому, оно функционировало по крайней мере до 1940 года. [1] К 1956 году желоб к водяному колесу обветшал и больше не подавал воду к колесу [25] [26] и оставался в таком состоянии по крайней мере до 1960 года; [27] он был восстановлен к концу 1962 года. [28] С годами поток из источника уменьшился, и поток к теперь уже неподвижному колесу обеспечивается электрическим насосом. Кальцинированные остатки колеса поддерживаются влажными за счет потока, чтобы предотвратить растрескивание. [6] Воздушная камера гидравлического тарана остается на месте, на южной стороне конструкции. [9] [10]

Водяное колесо и связанные с ним сооружения занесены в различные реестры объектов культурного наследия. [9] [10] Участок находится на территории национального парка Лиувин-Натуралист и находится недалеко от южной конечной точки маршрута от мыса до мыса . [29]

Примечания

  1. Ветряная мельница была потеряна в 1937 году во время шторма. [16]

Ссылки

  1. ^ abc WA, Государственная библиотека. "024661PD: Водяное колесо на мысе Лиувин, ок. 1940 г. : slwa_b2987204_1". Государственная библиотека WA . Получено 30 сентября 2022 г.
  2. ^ Ассоциация коммерческих путешественников (2017-10-27). "Фотография: Водяное колесо, мыс Лювин".
  3. ^ "ПОЕЗДКА ПРЕМЬЕРА В КАРРИДЕЙЛ". Southern Times . 1895-12-21. стр. 3. Получено 2022-10-08 .
  4. ^ abc "Busselton District". Blackwood Times . 1931-02-13. стр. 2. Получено 2022-10-08 .
  5. ^ "МАЯК ЛИУВИН". Западная Австралия . 1896-12-11. стр. 5. Получено 2022-09-30 .
  6. ^ abc Информационный знак на месте расположения водяного колеса.
  7. ^ ab "Водяное колесо на мысе Леувин". ГлоубВиста . Проверено 29 сентября 2022 г.
  8. ^ "Водяное колесо на мысе Лювин, 16.11.74". trove.nla.gov.au . Получено 2022-09-30 .
  9. ^ abc "Водяное колесо мыса Лювин". inherit.stateheritage.wa.gov.au . Получено 29.09.2022 .
  10. ^ Совет по культурному наследию Западной Австралии (14 мая 2002 г.). «РЕЕСТР ОБЪЕКТОВ НАСЛЕДИЯ — ДОКУМЕНТАЦИЯ ОЦЕНКИ: Водяное колесо на мысе Лювин».
  11. ^ ab "Поездка на Запад". Nepean Times . 1928-02-25. стр. 8. Получено 2022-09-29 .
  12. ^ Ассоциация коммерческих путешественников (2017-10-27). «Водяное колесо, мыс Лювин». {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  13. Фотография сделана в 1926 году «Старое водяное колесо на мысе Лиувин». Sunday Times (Перт) . № 1474. Западная Австралия. 11 апреля 1926 г. стр. 1 (Второй раздел) . Получено 30 сентября 2022 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  14. ^ "Вокруг побережья". Western Mail . 1930-02-13. стр. 5. Получено 2022-09-30 .
  15. ^ "Bits of LIFE from LETTERS". Western Mail . 1935-08-29. стр. 33. Получено 2022-09-30 .
  16. ^ ab "LOCAL & GENERAL". Mount Barker and Denmark Record . 1937-10-07. стр. 2. Получено 29-09-2022 .
  17. ^ "ВНЕ МЕШКА ДЛЯ ПИСЬМА". Western Mail . 1937-06-24. стр. 78. Получено 2022-10-08 .
  18. ^ "COUNTRY NEWS". Западная Австралия . 1938-05-12. стр. 24. Получено 2022-10-08 .
  19. Австралийское географическое общество (1945-08-01), "ВОДЯНОЕ КОЛЕСО МЫСА ЛИУВИН (Западная Австралия) (1 августа 1945 г.)", Walkabout , 11 (10), Австралийская национальная туристическая ассоциация, ISSN  0043-0064
  20. Австралийское географическое общество (1 июля 1962 г.), "LEEUWIN WATERWHEEL (1 июля 1962 г.)", Walkabout , 28 (7), Австралийская национальная туристическая ассоциация, ISSN  0043-0064
  21. Нунан, Джо (Джозеф Фрэнсис) (1956), Cape Leeuwin Water Wheel, Западная Австралия , получено 30 сентября 2022 г.
  22. Калвер, Винсент Клемент (1975), Cape Leeuwin Water Wheel , получено 30 сентября 2022 г.
  23. ^ Западная Австралия. Департамент охраны природы и землепользования. Секция планирования и дизайна ландшафта и отдыха. Район Блэквуд (2001), маяк Кейп-Льювин и участок с водяным колесом: концептуальный план, Департамент , получено 30 сентября 2022 г.
  24. ^ WA, Государственная библиотека. "300710PD: Cape Leeuwin Waterwheel, Western Australia, ca. 1956/1957. : slwa_b5610104_2". Государственная библиотека WA . Получено 30 сентября 2022 г.
  25. ^ WA, Государственная библиотека. "300703PD: Cape Leeuwin Waterwheel, Western Australia, ca. 1956/1957. : slwa_b5610104_1". Государственная библиотека WA . Получено 2022-09-30 .
  26. ^ WA, Государственная библиотека. "300712PD: Cape Leeuwin Waterwheel, Western Australia, ca. 1956/1957. : slwa_b5610104_3". Государственная библиотека WA . Получено 2022-09-30 .
  27. ^ WA, Государственная библиотека. "140248PD: Старая гонка на водяном колесе на мысе Лиувин около Огасты, 1960 : slwa_b3345084_1". Государственная библиотека WA . Получено 30 сентября 2022 г.
  28. ^ "Trove". trove.nla.gov.au . Получено 2022-09-30 .
  29. ^ "Водяное колесо". exploreparks.dbca.wa.gov.au . Получено 2022-09-30 .

34°22′7.7″ю.ш. 115°08′7.4″в.д. / 34.368806°ю.ш. 115.135389°в.д. / -34.368806; 115.135389

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Водяное_колесо_Мыса_Лиувина&oldid=1269608734"