CapMetro Rapid
| CapMetro Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Карта скоростной системы CapMetro по состоянию на январь 2021 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Управление столичного транспорта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Остин, Техас , США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип транзита | Автобусный скоростной транспорт [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество строк | 2 (3 запланировано) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество станций | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Штаб-квартира | Остин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | http://www.capmetro.org/metrorapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начал работу | 26 января 2014 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
f.svg/1280px-BSicon_BHF(R)f.svg.png)
g.svg/1280px-BSicon_BHF(L)g.svg.png)
CapMetro Rapid — это скоростная автобусная транзитная [2] служба в Остине, штат Техас , принадлежащая и управляемая Capital Metropolitan Transportation Authority ( CapMetro ). [3] В настоящее время она состоит из двух маршрутов, идущих с севера на юг и обслуживаемых станциями, спроектированными McKinney York Architects.
Обслуживание на первом маршруте, MetroRapid North Lamar/South Congress (маршрут 801), началось 26 января 2014 года. [4] Он заменил существующие автобусные маршруты CapMetro 1L/1M и 101 Express, которые курсировали по тому же коридору. (1M был переименован в Route 1 Metric/South Congress, в то время как местная версия самой северной части бывшего маршрута 1L была создана как Route 275. Метрический коридор теперь обслуживается 325.) До того, как первоначальный Route 1 North Lamar/South Congress был разделен на 1L/1M в 2006 году, это была самая загруженная линия в системе CapMetro и достигала пикового интервала в 10 минут с понедельника по пятницу, с более широкими интервалами по выходным. Действующий маршрут 1 имеет более широкие интервалы движения, что приводит к переполнению автобусов. Маршрут 801 обслуживает 29 станций между Tech Ridge в Северном Остине и Southpark Meadows через Техасский университет и центр города Остин .
Второй маршрут, MetroRapid Burnet/South Lamar (маршрут 803), обслуживает в общей сложности 28 станций между The Domain и Westgate . Он начал работу в августе 2014 года, но оригинальный маршрут Burnet/Manchaca Route 3 оставался в эксплуатации с немного сниженной частотой. [5] Еще две линии MetroRapid, как ожидается, начнут работу весной 2025 года. Линия Pleasant Valley будет проходить от Barbara Jordan до Vertex & Slaughter (с будущим расширением до Goodnight Ranch Park & Ride) в основном вдоль Pleasant Valley Road, а линия Expo Center будет проходить от Republic Square до Loyola & Decker (с будущим расширением до Travis County Expo Center ) в основном вдоль Manor Road. Ни один из местных маршрутов не будет затронут своей частотой из-за их внедрения. [6]
Описание и перспективы
Поскольку оба маршрута 801 и 803 идут с севера на юг, каждый из них идет по бульвару Норт-Ламар и бульвару Бернет-роуд соответственно от своих северных конечных остановок. Приближаясь к коридору улицы Гваделупе, оба делят остановки от 31-й улицы вдоль Гваделупе до района UT , The Drag и центра города . Затем обе линии расходятся на улице Сесара Чавеса, а 801 и 803 продолжают движение по авеню Саут-Конгресс и бульвару Саут-Ламар соответственно до своих южных конечных остановок.
CapMetro Rapid начинает работу в 5 утра с понедельника по пятницу, обе линии работают с высокой частотой 10 минут в течение дня, с ранним утром и ранним вечером каждые 15 минут; обслуживание заканчивается в 12:30 ночи с понедельника по среду и в 2:30 ночи в четверг и пятницу. По субботам он работает с 6 утра до 2:30 ночи, а по воскресеньям с 7 утра до 11:30 утра. Дневные интервалы движения в выходные дни составляют каждые 15 минут, а семь ночей в неделю (включая поздние ночи с четверга по субботу) каждые 20 минут. [7] [8]
Список станций CapMetro Rapid
| Станция MetroRapid общая для маршрутов 801 и 803 |
| Транспортный узел/центр и/или перехватывающая парковка |
| Выделенный жирным шрифтом номер маршрута автобуса CapMetro (например, 7 ) указывает на высокую частоту обслуживания. |
Маршрут 801 — Северный Ламар/Южный Конгресс
с севера на юг
| Останавливаться | Пересечение/ адрес | Связи | Примечания |
|---|---|---|---|
| Технологический хребет | 900 Центр Ридж Драйв | MetroBus 1, 52, 135, 243, 392, 935 ТЕЛЕЖКИ | Северная конечная остановка обслуживает торговый центр Tech Ridge. Парковка и перехватывающая парковка |
| Пармер | Бульвар Норт-Ламар и Индиан-Маунд-Драйв (в северном направлении) Бульвар Норт-Ламар к северу от Пармер-Лейн | ||
| Чайнатаун | Бульвар Норт-Ламар и Крамер-лейн | Метробус 1 | |
| Мастерсон | Северный Ламар и перевал Мастерсон | Метробус 1 | |
| Рундберг | Норт-Ламар и Вест-Рандберг-лейн | MetroBus 1, 324, 325 , 481 | Обслуживает торговый центр Rundberg/Lamar |
| Фэрфилд | Норт-Ламар и Уэст-Эллиотт-стрит (в северном направлении) Норт-Ламар и Фэрфилд-драйв (в южном направлении) | Метробус 1, 481 | |
| Транзитный центр Норт-Ламар | 7911 Исследовательский бульвар | MetroBus 1, 323,350, 383, 481 | Остановка MetroRapid расположена на служебной дороге в южном направлении Норт-Ламар к северу от перекрестка US 183, в нескольких минутах ходьбы от транзитного центра; там останавливаются автобусы как в северном, так и в южном направлении. |
| Крествью | 6920 Норт Ламар Бульвар | Красная линия CapMetro Rail на станции Crestview MetroBus 1, 7 , 300 481 | Остановка MetroRapid расположена на улице North Lamar на Airport Boulevard (в южном направлении) или Justin Lane (в северном направлении). |
| Брентвуд | Норт-Ламар и Вест- Кёниг-Лейн | Метробус 1, 337 , 481 | Обслуживает офис Департамента общественной безопасности Техаса |
| Северный Луп Восток | Бульвары Норт-Ламар и Норт-Луп | Метробус 1, 481 | |
| Треугольник | 4600 Гваделупе Стрит Вест | MetroBus 1, 481, 990 UT Shuttle 656 (IF), 681 (IF/FW) | Остановка MetroRapid расположена в районе West Guadalupe на West Forty-seventh Streets. Обслуживает Департамент здравоохранения Техаса и Техасскую школу для слепых . Park and Ride |
| Гайд-парк | Гваделупа на пересечении Западной Тридцать девятой улицы (в северном направлении) Гваделупа на пересечении Западной Тридцати восьми с половиной улиц (в южном направлении) | Метробус 1, 345, 481, 990 | Обслуживает больницу штата Остин |
| 31-я улица | Гваделупе и Западная Тридцать первая улица | Метробус 1, 3, 19, 481, 803 | |
| UT/Дин Китон | Улицы Гваделупе и Вест-Дин-Китон (в северном направлении) Улицы Гваделупе и Вест-26-я (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 19, 20 , 105, 410, 481, 803 , 982, 987, 990 UT Shuttle 640 (FA), 642 (WC), 661 (FW) | Работает в Техасском университете в Остине |
| UT/Западный торговый центр | Переход от Гваделупе к Вест-Моллу (в северном направлении) Переход от Гваделупе к Вест-Твенти-Третьей улице (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 19, 20 , 105, 410, 481, 803 , 980, 981, 982, 987, 990 UT Shuttle 640 (FA), 642 (WC) | Обслуживает Техасский университет в Остине, The Drag |
| Музей | Улицы Лавака и Вест Семнадцатая (в северном направлении), Гваделупе и Семнадцатая (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 18, 19, 20 , 105, 481, 803 , 980, 981, 982, 985, 987, 990 UT Shuttle 663 (Лос-Анджелес) | Обслуживает Музей искусств Блэнтона и Музей истории штата Техас в Буллоке. |
| Капитолий | Улицы Лавака и Западная Тринадцатая (в северном направлении) Улицы Гваделупе и Западная Двенадцатая (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 19, 20 , 30, 103, 481, 803 , 980, 981, 982, 985, 987, 990 UT Shuttle 663 (Лос-Анджелес) | Обслуживает центр города Остин , комплекс Капитолия штата Техас , кампус ACC Rio Grande , здание суда округа Трэвис |
| Исторический центр Остина | Лавака и Восьмая Западная улица (в северном направлении) Гваделупе и Восьмая (в южном направлении) | MetroBus 1, 2 , 3, 4 , 5, 7 , 10 , 19, 20 , 30, 103, 105, 111, 142, 171, 481, 485, 803 , 935, 980, 981, 982, 985, 987, 990 Маршрутное такси UT 663 (Лос-Анджелес) | Первоначально называвшаяся «Wooldridge Square», площадь обслуживает центр города, исторический центр Остина , транзитный магазин CapMetro, исторический район Конгресс-авеню (в пешей доступности) и Шестую улицу . |
| Площадь Республики | Улицы Лавака и Западная Третья улица (в северном направлении), улицы Гваделупе и Западная Четвертая улица (в южном направлении) | Метробус 1, 2 , 3, 4 , 5, 7 , 10 , 17 , 20 , 30, 105, 111, 142, 171, 483, 484, 486, 803 , 935, 980, 981, 982, 985, 987, 990 | Обслуживает центр города, мэрию , озеро Леди Берд ( река Колорадо ) и площадь Республики. В пешей доступности от конференц-центра Остина и станции Downtown CapMetro Rail . |
| Вик Матиас / Аудиториум Шорс | Уэст-Риверсайд-Драйв и Бартон-Спрингс-Роуд | Метробус 1, 7 , 10 , 20 , 142, 483, 486, 935, 987. | Первоначально назывался «Auditorium Shores». Обслуживает Auditorium Shores, Long Center , Palmer Events Center, Bat colony. |
| SoCo | South Congress Avenue и East Elizabeth Street (в северном направлении) South Congress Avenue и West Monroe Street (в южном направлении) | Метробус 1, 486 | Обслуживает SoCo, Техасскую школу для глухих |
| Ольторф | Южный Конгресс-авеню и Восточно-Западная улица Олторф | MetroBus 1, 300 , 486 | |
| Св. Эдвардс | South Congress Avenue и Woodward Street (в северном направлении) South Congress Avenue и Lightsey Road (в южном направлении) | Метробус 1, 486 | Обслуживает Университет Св. Эдварда |
| Южный конгрессный транзитный центр | 301 Бульвар Уэст-Бен-Уайт | Метробус 1, 310, 315 | |
| Святой Эльм | Саут-Конгресс-авеню и Сент-Элмо-роуд | Метробус 1, 486 | |
| Маленький Техас | Саут-Конгресс-авеню и Литл-Тексас-лейн | Метробус 1, 486 | |
| Плезант Хилл | South Congress Avenue на William Cannon Drive | MetroBus 1, 201, 333 , 486 | |
| Убой | Южный Конгресс Авеню на Слотер Лейн | Метробус 201 | |
| Луга Южного Парка | Терк и Каллен Лейнс | MetroBus 3, 10 , 201, 318 | Южный терминал обслуживает торговый центр Southpark Meadows. |
Маршрут 803 — Бернет/Саут-Ламар
с севера на юг
| Останавливаться | Пересечение/ адрес | Связи | Примечания |
|---|---|---|---|
| Домен | Alterra Parkway и перекресток Эсперанса | Метробус 466 | Северная конечная остановка обслуживает торговый центр The Domain |
| Брейкер/Стадион | Бернет-роуд и Брейкер-лейн | Метробус 3, 383, 392 | Обслуживает стадион Q2 |
| Исследовательский кампус Техасского университета | Дорога A на тропе Джеймса Харта (в северном направлении) Дорога A на тропе Клайда Дэвиса | Метробус 466 | Обслуживает исследовательский кампус JJ Pickle |
| Ратленд | Burnet Road и Longhorn Road (в северном направлении) Burnet Road и Rutland Drive (в южном направлении) | Метробус 3, 383, | |
| Перекресток | Burnet Road и Polaris Avenue (в северном направлении) Burnet Road и Research Boulevard (в южном направлении) | Метробус 3, 383 | |
| Олен | Burnet Road и Ohlen Road (в северном направлении) Burnet Road и Penny Lane (в южном направлении) | Метробус 3, 324 | |
| Норткросс | Burnet Road и St. Joseph Boulevard (в северном направлении) Burnet Road и West Anderson Lane (в южном направлении) | Метробус 3, 5, 30, 323, 324 | Обслуживает торговый центр Northcross |
| Джастин | Burnet Road и Justin Lane (в северном направлении) Burnet Road и Pegram Avenue | Метробус 3 | |
| Алландейл | Burnet Road и West Koenig Lane (в северном направлении) Burnet Road и Allandale Road (в южном направлении) | Метробус 3, 337 , 491 | |
| Северный Луп | Бернет-роуд и бульвар Норт-Луп | Метробус 3, 345 | |
| Солнечный свет | Саншайн Драйв и Норт Ламар Бульвар | Метробус 5, 345 | |
| Роуздейл | Норт-Ламар и Уэст-Фортит-стрит | Метробус 5 | Обслуживает Центральный рынок , торговый центр Central Park, кардиологическую больницу Остина, медицинский центр Seton |
| Запад 38-й | Западная Тридцать восьмая улица и Западная авеню | Метробус 3, 30, 335 , 491, 982, 987. | |
| 31-я улица | Гваделупе и Западная Тридцать первая улица | Метробус 1, 3, 30, 481, 801 | |
| UT/Дин Китон | Улицы Гваделупе и Вест-Дин-Китон (в северном направлении) Улицы Гваделупе и Вест-26-я (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 20 , 30, 105, 410, 481, 801 , 982, 987, 990 UT Shuttle 640 (FA), 642 (WC), 661 (FW) | Работает в Техасском университете в Остине |
| UT/Западный торговый центр | Переход от Гваделупе к Вест-Моллу (в северном направлении) Переход от Гваделупе к Вест-Твенти-Третьей улице (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 20 , 30, 105, 410, 481, 801 , 980, 981, 982, 987, 990 UT Shuttle 640 (FA), 642 (WC) | Обслуживает Техасский университет в Остине, The Drag |
| Музей | Улицы Лавака и Вест Семнадцатая (в северном направлении), Гваделупе и Семнадцатая (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 18 , 20 , 30, 105, 481, 801 , 980, 981, 982, 985, 987, 990 UT Shuttle 663 (Лос-Анджелес) | Обслуживает Музей искусств Блэнтона и Музей истории штата Техас в Буллоке. |
| Капитолий | Улицы Лавака и Западная Тринадцатая (в северном направлении) Улицы Гваделупе и Западная Двенадцатая (в южном направлении) | MetroBus 1, 3, 20 , 30, 103, 481, 801 , 980, 981, 982, 985, 987, 990 UT Shuttle 663 (Лос-Анджелес) | Обслуживает центр города Остин, комплекс Капитолия штата Техас, кампус ACC Rio Grande, здание суда округа Трэвис |
| Исторический центр Остина | Лавака и Восьмая Западная улица (в северном направлении) Гваделупе и Восьмая (в южном направлении) | MetroBus 1, 2 , 3, 4 , 5, 7 , 10 , 20 , 30, 103, 105, 111, 142, 171, 481, 485, 801 , 935, 980, 981, 982, 985, 987, 990 Маршрутное такси UT 663 (Лос-Анджелес) | Первоначально называвшаяся «Wooldridge Square», площадь обслуживает центр города, исторический центр Остина, транзитный центр CapMetro, исторический район Конгресс-авеню (в пешей доступности) и Шестую улицу. |
| Площадь Республики | Улицы Лавака и Западная Третья улица (в северном направлении), улицы Гваделупе и Западная Четвертая улица (в южном направлении) | Метробус 1, 2 , 3, 4 , 5, 7 , 10 , 17 , 20 , 30, 105, 111, 142, 171, 483, 484, 486, 801 , 935, 980, 981, 982, 985, 987, 990 | Обслуживает центр города, мэрию, озеро Леди Берд (река Колорадо) и площадь Республики. В пешей доступности от конференц-центра Остина и станции метро Downtown. |
| Сихоулм/Центральная библиотека | Улицы Западного Сесара Чавеса и Сан-Антонио (в северном направлении) Улицы Западного Сесара Чавеса и Западные улицы (в южном направлении)* | Метробус 3, 111, 171, 980, 981, 985. | Первоначально "Seaholm" *временная остановка в южном направлении из-за строительства . Обслуживает озеро Lady Bird и Центральную библиотеку . В пешей доступности от станции Amtrak |
| Бартон Спрингс | South Lamar Boulevard и Butler Road (в северном направлении) South Lamar Boulevard и Barton Springs Road (в южном направлении) | Метробус 3, 30, 484 | Обслуживает Auditorium Shores, Barton Springs, Long Center, Palmer Events Center, Zach Theatre и Zilker Park |
| Площадь Ламар | Южный Ламар и Ламар Сквер Драйв | Метробус 3, 484 | |
| Ольторф Вест | South Lamar и West Oltorf Street (в северном направлении) South Lamar и Oxford Avenue (в южном направлении) | MetroBus 3, 300 , 484 | |
| Блубоннет | Саут-Ламар и Блубоннет-Лейн | MetroBus 3, 300 , 484 | |
| Сломанная спица | Бульвары Саут-Ламар и Вест-Бен-Уайт (в северном направлении) Саут-Ламар и Броди-Оукс | Метробус 300 | |
| Броди Оукс | Бульвары Саут-Ламар и Вест-Бен-Уайт (в северном направлении) Саут-Ламар и Броди-Оукс | ||
| Транзитный центр Westgate | 2027 Бульвар Уэст-Бен-Уайт | Метробус 30, 105, 300 , 311 , 315, 318 | Южный конечный пункт Заменяет первоначальную остановку «Westgate» на бульваре Western Trails возле торгового центра Westgate Mall |
Новые остановки
Автобусы 801 и 803 начали останавливаться на пересечении улиц 31-й и Гваделупе летом 2018 года. Обычные красные остановки MetroRapid (с табло, показывающими, когда прибудут следующие автобусы) были установлены только в октябре.
Broken Spoke на маршруте 803 и St. Elmo и Fairfield на маршруте 801 впервые были показаны как рабочие остановки на картах, выпущенных до изменений в обслуживании CapMetro 19 августа 2018 года. Rutland на маршруте 803 и Parmer, North Loop East и Slaughter на маршруте 801 впервые были показаны как рабочие остановки на картах, выпущенных до изменений в обслуживании CapMetro 6 января 2019 года. Однако Slaughter фактически открылся только в конце 2019 года.
Впервые южная конечная остановка маршрута 803 была показана на картах, выпущенных до изменений в обслуживании CapMetro 2 июня 2019 года, как перенесенная в недавно созданный транзитный центр Westgate (с прилегающей перехватывающей парковкой).
В дополнение к новым станциям CapMetro начала устанавливать новые табло отправления на многих станциях MetroRapid. Эти табло производятся Luminator Technology Group и используют электронные чернила для отображения времени отправления следующих нескольких автобусов. Новые табло имеют много преимуществ по сравнению с табло с точечной матрицей , которые были установлены на оригинальных станциях, например, они показывают время отправления не только автобусов MetroRapid, но и местных маршрутов MetroBus, которые также обслуживают эту станцию. Точечно-матричные табло на станциях, где были установлены новые табло E-ink, были отключены и больше не используются. [9]
Планы на будущее
Золотая линия
Gold Line — это запланированная линия скоростного автобусного транспорта длиной 9,5 миль (15,3 км), которая будет работать от ACC Highland до перехватывающей парковки South Congress Transit Center и будет курсировать по Airport, Red River, San Jacinto/Trinity, 7th/8th, Neches/Red River, 4th, Riverside и South Congress. Станции будут ACC Highland, Clarkson, Hancock, St. David's, UT East, Medical School, Capitol East, Trinity, Downtown Station (где будет возможна пересадка на красную, зеленую или синюю линии), Republic Square, Auditorium Shores, SoCo (South Congress), Oltorf, St. Edward's и South Congress Transit Center. [10] Gold Line была изменена на легкорельсовый транспорт в мае 2020 года со ссылкой на демографическую ситуацию, которая показала увеличение прогнозируемого пассажиропотока по золотой линии, что побудило ее перейти на легкорельсовый транспорт. [11] В июле 2020 года планирование линии было возобновлено с целью снижения затрат на строительство в ответ на экономический кризис, вызванный пандемией COVID-19 . [12]
Критика
Структура тарифов премиум-класса, рекомендованная консультантом, вызвала проблемы для агентства. Оно не собрало столько денег обратно от повышения тарифов, сколько изначально ожидалось. [13] Другие системы BRT в Техасе, такие как Сан-Антонио и Эль-Пасо, намеренно установили цены на свои системы BRT для местных тарифов. Стоимость проезда на автобусе MetroRapid была снижена до обычных цен на автобус 8 января 2017 года [14]
Ссылки
- ^ "ProjectConnect – Bus Rapid Transit: Connecting the Best of Austin". Capital Metropolitan Transportation Authority . Получено 14 ноября 2018 г.
- ^ "ProjectConnect – Bus Rapid Transit: Connecting the Best of Austin". Capital Metropolitan Transportation Authority . Получено 14 ноября 2018 г.
- ^ "Что такое служба Capital MetroRapid?". Capital Metropolitan Transportation Authority. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года . Получено 24 марта 2014 года .
- ^ Аарон, Майкл (26 января 2014 г.). «Capital Metro запускает MetroRapid, новые тарифы». kxan.com . Новости KXAN . Получено 24 марта 2014 г. .
- ^ "Маршруты и пункты назначения". Capital Metropolitan Transportation Authority. Архивировано из оригинала 24 марта 2014 года . Получено 24 марта 2014 года .
- ^ "Предлагаемые изменения в обслуживании весной 2025 года". Capital Metropolitan Transportation Authority . Получено 17 сентября 2024 г.
- ^ "801 - N. Lamar/S. Congress schedule" (PDF) . Capital Metropolitan Transportation Authority . Получено 14 ноября 2018 г. .
- ^ "801 - Burnet/S. Lamar schedule" (PDF) . Capital Metropolitan Transportation Authority . Получено 14 ноября 2018 г. .
- ^ "LUMINATOR - Capital Metro выбирает Luminator Technology Group для новых информационных дисплеев для пассажиров". www.luminator.com . Архивировано из оригинала 2020-08-11 . Получено 2020-07-02 .
- ^ «Рекомендуемый системный план» (PDF) .
- ^ «Третья линия поезда предложена в плане общественного транспорта Project Connect для Остина».
- ^ Уилсон, Билл (23 июля 2020 г.). «Часть потрясающего плана транзита Cap Metro попадает в точку». RT&S . Получено 27 июля 2020 г. .
- ^ Данбар, Уэллс (31 января 2014 г.). «Оставляет ли новая услуга MetroRapid компании Capital Metro пассажиров автобусов позади?». kut.org . Новости KUT . Получено 24 марта 2014 г.
- ^ «Снижение стоимости проезда на премиальном транспорте в столичном метро начнется в следующем месяце»
Внешние ссылки
- CapMetro
