Виадук Кап-Руж Tracel de Cap-Rouge | |
---|---|
Координаты | 46°44′56″с.ш. 71°20′55″з.д. / 46,7488°с.ш. 71,3485°з.д. / 46,7488; -71,3485 |
Переносит | Железнодорожный |
Кресты | Ривьер-дю-Кап-Руж |
Локаль | Квебек-Сити , Квебек , Канада |
Владелец | Канадская национальная железная дорога |
Характеристики | |
Общая длина | 1016 м (3333 фута) |
Ширина | 52 м (171 фут) |
Высота | 173 фута (53 м) |
История | |
Инженерное проектирование | RF Uniacke, MJ Butler , EA Hoare, AE Doucet |
Открыт | 1908 ( 1908 ) |
Расположение | |
Эстакада Кап-Руж ( фр . Tracel de Cap-Rouge ) — железнодорожный эстакадный мост, открытый в 1908 году и до сих пор используемый в общине Кап-Руж , части округа Сент-Фуа–Силлери–Кап-Руж в городе Квебек , провинция Квебек , Канада. Он был введен в эксплуатацию в 1906 году как часть Национальной трансконтинентальной железной дороги , чтобы охватить долину Ривьер-дю-Кап-Руж и соединить железную дорогу восточного направления с недавно построенным и близлежащим Квебекским мостом . Он был построен как стальная конструкция компанией Dominion Bridge Company общей стоимостью 800 000 канадских долларов. [1]
На высоте 173 футов (53 м) это одно из самых высоких сооружений, на которых ходят поезда в провинции Квебек, и как таковое, с годами стало привлекательным местом для нарушителей. В ответ на это его точки доступа были огорожены и установлена система видеонаблюдения. [2] По состоянию на октябрь 2018 года [обновлять]он используется только грузовыми поездами , на относительно низкой скорости около 12 миль в час (19 км/ч). [3]