Канал Крапон ( французское произношение: [kanal də kʁapɔn] , Craponne canal ) — канал в коммуне Пелиссан департамента Буш-дю-Рон во Франции. Первоначально он был задуман и построен между 1554 и 1559 годами инженером Адамом де Крапон для подачи пресной воды на расстояние 25 км от реки Дюранс в Ла-Рок-д'Антероне через Аллен и Ламанон в Салон-де-Прованс и пустынную равнину Кро .
Канал имел такой успех, что Крапонн расширил его, а затем он был улучшен и расширен, чтобы соединиться с рекой Роной в Арле и Этан-де-Бер , лагуной на побережье Средиземного моря, в Истре . [1] [2]
Канал теперь известен во французском договорном праве. В 2016 году решение кассационного суда от 1876 года было отменено, так что даже 300-летний договор (около 1559 года) не мог быть изменен для учета изменения обстоятельств, в результате чего он стал полностью невыгодным для одной из сторон.
17 августа 1554 года Адам де Крапонн получил лицензию на забор воды из реки Дюранс и ее канализацию в Салон-де-Прованс. Он приступил к работе в 1554 году, начав с Нижнего Дюранса около Ла-Рок-д'Антерона , откуда она следовала по южной стороне долины и пересекала дренажный канал (pertuis) в Ламаноне .
По завершении в 1559 году вода канала снабжала фонтаны Салон-де-Прованс и начала орошать засушливые почвы на плоской аллювиальной равнине Кро . Первым расширением был извилистый путь к лагуне Этан-де-Бер в Истре . [1]
Проект канала оказался настолько успешным, что стал критически важным для местной экономики, вынудив Крапонн провести несколько этапов расширения. [2]
Адам де Крапон лично финансировал проект с помощью частных партнеров, таких как Нострадамус , который вместе со своей женой Анн Понсар приобрел одну тринадцатую долю в канале. [3]
Адам де Крапон умер в 1576 году, но 3 мая 1581 года его бывшие коллеги ( anniveleurs ), братья Равель, получили лицензию от советников Арля , что позволило им расшириться через равнину Кро. Они запросили и получили поддержку Роберта де Монкальма, советника короля Генриха III Французского и президента его двора в парламенте Экс-ан-Прованса . Де Монкальм использовал свои собственные деньги, чтобы купить две девятых доли проекта Арля 29 августа 1583 года. [4]
В 1584 году компаньоны построили Pont-de-Crau , мост и акведук через зловонную, грязную болото к юго-востоку от Арля. Это потребовало значительных затрат и было начато 22 августа 1585 года. Два консула Арля выступили против проекта и активизировали сторонников среди местного населения, поэтому де Монкальм вызвал их в парламент Экса в ноябре 1585 года, но он умер 20 октября 1585 года, до слушания. [4]
Первоначальные инвесторы формально обязались поддерживать канал за плату в размере трех французских солей за каждые два гектара, орошаемых фермерами. Постепенно эта плата стала смехотворной и несоразмерной стоимости обслуживания, поэтому наследники Адама де Крапонна получили прибавку от суда низшей инстанции. Но в 1876 году фермеры обратились в суд с просьбой о судебном пересмотре, и решение Апелляционного суда Экс-ан-Прованса было отменено. [5]
После более чем столетия дальнейших академических дебатов реформа французского договорного права (10 февраля 2016 г.) отменила печально известное решение Кассационного суда по делу Canal de Craponne, согласно которому даже 300-летний договор не может быть изменен для учета изменения обстоятельств, которое сделало исполнение договора значительно более обременительным для одной из сторон. [6]
43°39′42″с.ш. 5°05′47″в.д. / 43,661785°с.ш. 5,096298°в.д. / 43,661785; 5,096298