Канал Сен-Мартен
| Канал Сен-Мартен | |
|---|---|
 План канала Сен-Мартен | |
| Технические характеристики | |
| Длина | 4,6 км (2,9 мили) |
| Максимальная длина лодки | 40,70 м (133,5 фута) |
| Максимальная ширина судна | 7,70 м (25,3 фута) |
| Замки | 9 |
| История | |
| Текущий владелец | Виль-де-Пари |
| Дата утверждения | 1802 |
| Дата завершения | 1825 |
| География | |
| Начальная точка | Париж, площадь Сталинграда (бассейн де ла Виллет, канал Урк) |
| Конечная точка | Парижская набережная Рапе (входной шлюз со стороны Сены) |
| Начальные координаты | 48°53′32″с.ш. 2°23′10″в.д. / 48,8923°с.ш. 2,3862°в.д. / 48,8923; 2,3862 |
| Конечные координаты | 48°50′48″с.ш. 2°21′57″в.д. / 48,8468°с.ш. 2,3657°в.д. / 48,8468; 2,3657 |
| Подключается к | Канал Урк и река Сена |
Канал Сен-Мартен ( французское произношение: [kanal sɛ̃ maʁtɛ̃] ) — канал длиной 4,6 км (2,86 мили) в Париже , соединяющий канал Урк с рекой Сеной . Почти половина его длины (2069 метров (2263 ярда)), между улицей Фобур-дю-Тампль и площадью Бастилии , была засыпана в середине XIX века, чтобы создать широкие бульвары и общественные пространства на поверхности. [1] Канал осушают и очищают каждые 10–15 лет, и он всегда является источником восхищения для парижан, обнаруживающих диковинки и даже некоторые сокровища среди сотен тонн выброшенных предметов.
История
Гаспар де Шаброль , префект Парижа, предложил построить канал от реки Урк, в 100 км к северо-востоку от Парижа, чтобы снабжать город пресной водой для поддержки растущего населения и помогать избегать таких болезней, как дизентерия и холера , а также снабжать фонтаны (включая монументального Слона Бастилии ) и позволять чистить улицы. Строительство канала было заказано Наполеоном I в 1802 году, и строительство продолжалось до 1825 года, финансируемое новым налогом на вино.
Канал также использовался для снабжения Парижа зерном, строительными материалами и другими товарами, перевозимыми на канальных судах. На канале в Париже были созданы два порта для разгрузки судов: Порт-де-л'Арсенал и Бассен-де-ла-Виллет .
К 1960-м годам движение сократилось до минимума, и канал едва избежал засыпки и прокладки шоссе.
Маршрут
Вход в канал из обширного конечного бассейна (Bassin de la Villette) канала Урк находится у двойного шлюза около площади Сталинграда . Продолжая путь к реке Сене , канал граничит с набережной Вальми на правом берегу и набережной Жеммап на левом, проходя еще через три двойных шлюза, прежде чем исчезнуть под тремя последовательными туннелями (voûtes) — du Temple, Richard-Lenoir и Bastille — и появиться в Порт-де-л'Арсенал , главном порту для судов, посещающих и останавливающихся в Париже.
Туризм
Сегодня канал является популярным местом для парижан и туристов. Некоторые совершают круизы по каналу на пассажирских судах. Другие наблюдают, как баржи и другие лодки проходят через ряд шлюзов и проходят под привлекательными чугунными пешеходными мостами. Вдоль открытой части канала, которая также популярна среди студентов, расположено множество популярных ресторанов и баров.
Станции метро
Доступ к каналу возможен со следующих станций парижского метро : «Сталинград» , «Республика» , «Гонкур» , «Жак Бонсержан» , «Жорес» .
В популярной культуре
Искусство
Канал вдохновлял художников, таких как Альфред Сислей (1839-1899). В настоящее время вдоль канала можно увидеть множество сложных граффити, а на его берегах в бывшем здании муниципального похоронного бюро по адресу 104 rue d'Aubervilliers («104») находится большое мультимедийное арт-пространство.
Кино и телевидение
- Канал стал местом действия фильма Жана Виго «Аталанта» в 1934 году.
- Канал показан в фильме 1938 года «Норд-Отель» , снятом Марселем Карне . [2]
- В фильме «Неудачи Альфреда» (1972) Пьер Ришар и Анни Дюпере встречаются в начале фильма, намереваясь совершить самоубийство в канале.
- Французский полицейский сериал PJ использует внешний план здания по адресу 52 rue Bichat, расположенного рядом с каналом, в качестве фасада полицейского участка. Автомобили часто показывали выезжающими из здания, а канал и прилегающий район использовались в качестве фона для сцен.
- Канал появляется в знаменитом фильме Жана-Пьера Жёне 2001 года, известном на английском языке как «Амели» , в котором главная героиня показана наслаждающейся одним из своих любимых занятий: бросанием камней в шлюзы канала. [3]
- Канал использовался в качестве пути эвакуации для Итана Ханта и его команды в фильме 2018 года « Миссия невыполнима: Последствия» .
- Канал использовался Джоном Уиком в качестве маршрута, чтобы приблизиться к Сент-Эсташу в фильме 2023 года « Джон Уик: Глава 4» .
- Канал использовался в фильме 2024 года « Под Парижем» .
Музыка
- Эдит Пиаф поет о канале в песне « Les mômes de la cloche », написанной Венсаном Скотто и Decaye на музыку Медингера в 1936 году.
- В песне « Дилетант » упоминается канал и поется о приятной атмосфере, окружающей его.
Литература
- Действие романа Жоржа Сименона «Мегрэ и обезглавленный труп» (Maigret et le corps sans tête) происходит на канале и вокруг него.
Галерея
- Канал Сен-Мартен и площадь Фредерика-Леметра
- Бульвар Жюль-Ферри, охватывающий нижнюю часть канала
- Типичный железный мост через канал.
- Шлюзы Реколле
Ссылки
- ^ Эдвардс-Мэй, Дэвид (2010). Внутренние водные пути Франции . Сент-Айвс, Кэмбридж, Великобритания: Imray. стр. 90–94 . ISBN 978-1-846230-14-1.
- ↑ Однако фильм снимался в студиях Булонь-Бийанкур, где декорации канала были воссозданы Александром Траунером .
- ↑ Обзор The Guardian, 15 августа 2001 г.
Внешние ссылки
- Париж - Карты каналов Урк, Сен-Дени и Сен-Мартен, а также информация о местах, портах и причалах на каналах, от автора книги « Внутренние водные пути Франции » Имрея
- Сведения о навигации по 80 французским рекам и каналам (раздел сайта «Французские водные пути»)
- Блог квартала канала Сен-Мартен. Архивировано 12.03.2014 на Wayback Machine (на французском)
- Карта канала Сен-Мартен. Архивировано 10 июня 2015 г. на Wayback Machine (на французском языке)
- Затонувшие сокровища парижского канала
