Сигнальная станция Кампердаун

Сигнальная станция Кампердаун, также известная как Кампердаун-Хилл, играет важную роль в истории коммуникаций Новой Шотландии . Вид на вход в гавань Галифакса сделал ее стратегической частью системы обороны Галифакса в 18 веке. Холм использовался как таможенный дозор, сигнальная и телеграфная станция, наблюдательный пункт и редут, командующий оборонительным комплексом Цитадель-Хилл . Сигнальная станция Кампердаун была построена в нескольких милях к северу рядом с близлежащей Португальской бухтой в 1797 году, первая из серии сигнальных станций, построенных принцем Эдуардом, герцогом Кентским . Позже она стала беспроводной станцией и действовала до 1925 года. Военные взяли на себя управление станцией, и с 1935 по 1970 год она стала известна как VCS.

Станция была введена в эксплуатацию во время Американской революции, около 1776 года. До 1923 года ею управляли военнослужащие, после чего до 1953 года ее обслуживали несколько гражданских сигналистов. Это сигнальное здание было снесено и заменено Портовой военной сигнальной станцией в 1941 году. Портовая военная сигнальная станция управлялась военно-морскими сигналистами, пока в 1945 году ее не передали обратно гражданским сигналистам. ^[1]

Рабочее положение Camperdown Radio 1950-х годов. Основным приемником был RCA AR88, канадский приемник Marconi CSR5 с Philips BX925. Передатчиками на этой станции были LCS5 и канадская компания Marconi LTT4. Ручной ключ использовался для континентального кода по радио. Полуавтоматический ключ и телеграфный стационарный звуковой сигнализатор для американского кода или кода Морзе (более быстрый код) также использовались на станции в это время.

Первая радиопеленгационная станция в Канаде открылась на этом месте в 1917 году с позывным VAV. Компания Marconi закрыла Camperdown VCS в 1926 году. В то время служба, предоставляемая станцией VCS, была переведена в VAV. Эта объединенная служба VAV действовала с 1926 по 1935 год.

Пароход правительства Доминиона (DGS) «Канада» был первым судном, которое связалось с беспроводной станцией Кампердауна 19 июня 1905 года. Он был одним из первых трех канадских судов, оснащенных беспроводной связью в 1904 году. Его позывные радиосвязи были CT, затем MCT, а затем VDC. ^{[2] [3] [4]}

• Томас Раддалл был канадским писателем, писавшим исторические произведения и историческую прозу. ^{[1] [5]}

В 1921 году оборудование в Camperdown VCS состояло из 2-киловаттного, неасинхронного дискового, 60-циклового искрового передатчика береговой станции Marconi. Он получал питание от генератора, приводимого в действие двигателем Fairbanks Morse 2 мощностью 6 л. с. типа. Также, 1⁄4-киловаттный асинхронный дисковый 500-цикловый искровой набор Marconi шкафного типа, питаемый от батареи, которая заряжалась от двигателя и генератора мощностью 1-1/2 л. с. ^[6] Главным приемником был кристалл Marconi типа 2846A. Магнитный детектор (предок проволочного самописца) был частью вспомогательного приемника. Антенна представляла собой четырехпроводной зонтик, подвешенный к 180-футовой мачте. ^{[7] [8]}