Camilla была построена во Франции в 1799 году и была взята в качестве приза британцами. Camillia впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1800 году с капитаном Caitchern, владельцами Swane & Co. и торговлей London–Barbados. [1] Капитан Роберт Хантер Caitchion получил каперское свидетельство 20 августа 1800 года. [2]
LL сообщил 16 января 1801 года, что французский капер Mouche захватил три судна: [3] [a]
Камилла , Кальчеон, капитан, плывущий из Лондона на Барбадос;
Запись о Камилле в томе Регистра Ллойда за 1801 год содержала пометку «Взята в плен» [5] .
Примечания
↑ Mouche , вероятно, был 14-пушечным капером из Дюнкерка, введенным в эксплуатацию в 1799 году. Он совершил первый круиз под командованием Пьера-Франсуа Лефевра из Кале с 60 людьми и 14 орудиями с 1799 по 1800 год. Он совершил второй круиз в 1801 году под командованием капитана А.-Т. Варнье из Кале с 43 людьми и 14 орудиями. Его третий круиз состоялся под командованием Пьера-Франсуа Лефевра с примерно 60 людьми и 14 орудиями с августа 1801 года до конца того же года. [4]
Цитаты
^ abcd LR (1800), "C" доп. страницы.
^ abcd "Letter of Capque, p.55 - просмотрено 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 г. . Получено 27 октября 2018 г. .
^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4117. 16 января 1801 г. hdl :2027/uc1.c2735020.
^ Демерлиак (2003), стр. 227, № 1526.
^ LR (1801), Seq.№C31.
Ссылки
Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (на французском языке). Издания Анкр. ISBN2-903179-30-1.