Путь 66

Коридор из трех примерно параллельных линий электропередач
Маршруты передачи данных Pacific Intertie
Двухцепная линия 500 кВ, являющаяся частью соединения между Путем 66 и Путем 15 .

California Oregon Intertie ( COI ), обозначенный как Path 66 Западным советом по координации электроэнергии (WECC), представляет собой коридор из трех примерно параллельных линий электропередачи переменного тока напряжением 500 кВ , соединяющих электросети Орегона и Калифорнии . Их общая мощность передачи электроэнергии составляет 4800 МВт . [1]

Две линии электропередач идут от подстанции Малин ( 42°0′20.7″N 121°18′59.7″W / 42.005750°N 121.316583°W / 42.005750; -121.316583 ) к юго-востоку от Кламат-Фолс, штат Орегон, до подстанции Раунд-Маунтин к северо-востоку от Реддинга, штат Калифорния . Одна из них принадлежит Western Area Power Administration , а другая принадлежит Pacific Gas and Electric и PacifiCorp совместно. [1] Эти линии являются частью Pacific AC Intertie и были завершены в 1960-х годах. Третья линия проходит от подстанции Капитан Джек около Малина до подстанции Олинда к югу от Реддинга. Она является частью проекта передачи электроэнергии Калифорния-Орегон. Менеджером проекта является Transmission Agency of Northern California (TANC), совместное предприятие нескольких коммунальных служб. Линия была завершена в 1993 году. [2]

Маршрут

Путь 66 состоит из одного сегмента линий TANC, PG&E и PacifiCorp 500 кВ. Маршрут линии TANC начинается на подстанции Captain Jack ( 42°04′47.1″N 121°23′24.0″W / 42.079750°N 121.390000°W / 42.079750; -121.390000 ) к северу от Малина и в 6,5 милях (10,5 км) к северо-западу от подстанции Malin, где начинаются другие линии 500 кВ (принадлежащие PacifiCorp и PG&E). Эти подстанции, расположенные к северу от границы Калифорнии и Орегона, соединяются с сетями PacifiCorp и Bonneville Power Administration (BPA) на северо-западе Тихого океана . [3] [4] [5]

Маршрут 66 — от Капитана Джека до Олинды

Путь 66 состоит из самого северного сегмента линии TANC 500 кВ длиной 346 миль (557 км) от подстанции Captain Jack до подстанции Tracy в Центральной долине Калифорнии . От подстанции Captain Jack линия сначала идет на юго-восток как одноцепная линия и идет параллельно с двумя другими линиями 500 кВ через плато Модок. Затем она поворачивает на запад и поднимается по высоте и достигает своей самой высокой точки около пика Гризли на высоте около 6000 футов (1830 м). [6] Оттуда она направляется на юг, охватывая долину Стоункол и реку Пит . Около горы Раунд она поворачивает на юго-запад, и линия соединяется с двумя линиями 230 кВ, поскольку все три линии направляются в долину Сакраменто . Когда линия проходит мимо Коттонвуда , она поворачивает на запад и пересекает межштатную автомагистраль 5. Около Олинды она поворачивает на юг и входит в подстанцию ​​Олинды. Здесь линия соединяется с линиями электропередачи, передающими электроэнергию от плотин Шаста и Кесвик . [3]

Подключение проводов к пути 15 — от Олинды к Трейси

От подстанции Олинда линия TANC 500 кВ продолжается как одноцепная линия, хотя конструкции башен меняются (см. фотографии ниже) на двухуровневую опору . Линия идет на юг, а затем на юго-восток вдоль западного края долины Сакраменто. Она идет параллельно межштатной автомагистрали 5 (примерно четыре мили (6,5 км) к западу) на своем пути на юг, хотя она едва заметна. Она также идет параллельно двум линиям Pacific Gas and Electric 230 кВ на протяжении большей части этого сегмента и еще одной линии WAPA 230 кВ. Рядом с Максвеллом в округе Колуса есть станция последовательного конденсатора для усиления линии на длинном участке Олинда-Трейси. [3]

Линия пересекает две разделенные линии PG&E 500 кВ около Вудленда и Рио-Висты . Около Антиоха линия поворачивает и идет параллельно двум линиям PG&E 500 кВ. Все три линии пересекают реки Сакраменто и Сан-Хоакин на очень больших опорах. Линия TANC отходит от линий PG&E и направляется к другой крупной подстанции около Трейси. [3]

Подключение проводов к пути 15 — Трейси до пересечения с проводом PG&E

От подстанции Трейси линия снова переходит в редкую, высокую, двухцепную линию 500 кВ, подвешенную на трехуровневом пилоне, расположенном в долине Сан-Хоакин . Линия заканчивается там, где она пересекается с одной из двух линий PG&E 500 кВ, поскольку PG&E направляется на юг от подстанции Тесла к подстанции Лос-Баньос. Линия PG&E, которую пересекает двухцепная линия, раньше была второй линией электропередачи Лос-Баньос-Тесла, которая была разделена. Башня PG&E была удалена, хотя фундамент башни все еще виден. Новые башни были построены для сопровождения изменений линии. Одна цепь поворачивает на север обратно к подстанции Тесла, фактически связывая подстанцию ​​Трейси с подстанцией Тесла. Другая цепь поворачивает на юг, чтобы направиться к подстанции Лос-Баньос в качестве южного расширения третьей линии 500 кВ. [3]

Тропа 66 — Малин — Круглая гора

Две другие линии 500 кВ начинаются на подстанции Малин к юго-востоку от подстанции Капитан Джек. Одна цепь редкой [ требуется ссылка ] высокой двухцепной линии BPA и одна одноцепная линия 500 кВ соединяют подстанцию ​​Капитан Джек с подстанцией Малин. Линии PG&E и PacifiCorp 500 кВ обе направляются на юг через плато Модок, в целом следуя за одинокой линией WAPA на расстоянии. Затем параллельные линии поворачивают на юго-запад, поднимаясь примерно на 5400 футов (1645 м) [6] , прежде чем спуститься и снова повернуть на юг. Обе линии входят в подстанцию ​​Раунд-Маунтин . Это конечная точка части пути 66 параллельных проводов 500 кВ. [3]

Подстанции

Путь 66

Линия TANC (с севера на юг)

  • Капитан Джек
  • Олинда

PG&E и PacifiCorp

  • Малин
  • Круглая Гора
Подключение линии электропередач

Проблемы

Мощность передачи электроэнергии

Путь 66 может передавать 4800 МВт электроэнергии с севера на юг. С юга на север система может передавать только 3675 МВт электроэнергии. [4]

Воздействие на окружающую среду

Северная часть этого коридора электропередачи (включая Путь 15) видна из космоса и Google Earth как линии голой, безлесной земли. Это потому, что линии электропередач здесь проходят через леса хвойных деревьев, которые кажутся темно-зелеными из космоса. [3] Земля здесь была вырублена и иногда вырублена, чтобы создать полосу отвода для линий электропередач, потому что лесной пожар может начаться, когда электрическая дуга возникает между проводами и деревом, если они подойдут достаточно близко друг к другу. [7]

Конструкция башни и ее отличия

Эта линия электропередачи TANC 500 кВ, в отличие от своих аналогов PG&E, является трехжильными, что означает, что она имеет три провода на фазу , тогда как линии PG&E являются только двухжильными, или два провода на фазу. Кроме того, конструкция башни разительно отличается от более легкой и широкой башни PG&E, и конструкция также значительно меняется при движении с севера на юг по линии WAPA 500 кВ длиной 346 миль (557 км). [3]

Линия TANC меняет конструкцию на подстанции Олинда с дельта-опоры, изображенной на пересечении межштатной автомагистрали 5 [8] [9], на двухуровневую опору, изображенную выше. Это связано с тем, что большая часть сегмента между подстанциями Олинда и Трейси была построена путем модернизации существующей двухцепной линии 230 кВ. [3] [10] Сегмент линии TANC 500 кВ от пересечения реки Сакраменто на юг до подстанции Трейси имеет дельта-опоры, подобные тем, что находятся на участке Капитан Джек-Олинда, хотя они немного отличаются. [3] Это связано с тем, что к югу от пересечения реки Сакраменто первоначальная линия 230 кВ проходила параллельно двум линиям PG&E 500 кВ почти на всем пути до подстанции Трейси. Для того чтобы соответствовать требованиям разделения, новое выравнивание для линии 500 кВ должно было быть построено на некотором расстоянии к востоку, за исключением перехода через реку Сан-Хоакин, где используются бывшие объекты 230 кВ. Это выравнивание можно увидеть с шоссе 4 и западной части реки Сан-Хоакин в дельте реки Сакраменто . Часть бывшей линии 230 кВ к югу от реки Сакраменто остается в эксплуатации и сегодня как часть системы 69 кВ, которая обслуживает насосные станции на канале Контра-Коста . [3]

Что касается опор параллельных линий PG&E и PacifiCorp Round Mountain-Malin, то линия PG&E использует тот же тип опоры, что и сегмент PG&E Table Mountain-Round Mountain 500 кВ. Линия PacifiCorp 500 кВ использует опору, которая выглядит похожей на опору, используемую на сегменте WAPA Olinda-Captain Jack. [3]

Визуальная ссылка

Проблемы

Поскольку провод TANC Captain Jack-Olinda 500 кВ поднимается почти на 6000 футов (1800 м), когда линия пересекает скалистые горы около пика Гризли, [6] этот участок линии 500 кВ зимой покрыт большим количеством снега. Несмотря на то, что он расположен далеко от Тихого океана , около вершины пика Гризли высотой 6250 футов (1905 м) может скопиться 20 футов (6 м) снега. [10] Экстремальные снегопады там могут привести к накоплению льда и снега на изоляторах и проводах, а иногда и к отключениям электроэнергии, когда провода рвутся в этих экстремальных условиях. [11] Этот высотный сегмент линии 500 кВ также считается проблемным. [10]

Карта

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "COI Utilization Report" (PDF) . Transmission Utilization Group. 2011-05-04. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-04-07 . Получено 2014-03-30 .
  2. ^ "Проект передачи электроэнергии Калифорния-Орегон". Агентство передачи электроэнергии Северной Калифорнии . Получено 31.03.2014 .
  3. ^ abcdefghijkl Описания маршрутов и проекты вышек основаны на изображениях Google Earth.
  4. ^ ab Paths 61-70 (Отчет). Западный совет по координации электроэнергии. 2006.
  5. ^ "Линии электропередач Калифорнии" (PDF) . Получено 20 сентября 2007 г.
  6. ^ abc Высота Google Earth для координат GNIS .
  7. ^ "Деревья и линии электропередач" (PDF) . Western Area Power Administration . Получено 20 сентября 2007 г. .
  8. ^ "Фотография линии TANC 500 кВ от Interstate 5". WestCoastRoads.com. Архивировано из оригинала 2007-09-27 . Получено 2007-09-20 .
  9. ^ "Фотография линии WAPA 500 кВ от Interstate 5". WestCoastRoads.com. Архивировано из оригинала 2007-09-27 . Получено 2007-09-20 .
  10. ^ abc "SN foreman outlines 3 twentys of t-line ops". Western Area Power Administration. Архивировано из оригинала 2007-09-27 . Получено 2007-09-20 .
  11. ^ "Calif. snow gets SN crew out to repair line". Western Area Power Administration. Архивировано из оригинала 2012-12-14 . Получено 2007-09-20 .
  • WAPA.gov
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Path_66&oldid=1226451721"