Железная дорога округа Колдуэлл

Железная дорога в Северной Каролине, США
Железная дорога округа Колдуэлл
Железная дорога округа Колдуэлл № 1811, EMD GP-16, фотография сделана 20 июля 2004 года.
Обзор
Штаб-квартираМоргантон, Северная Каролина
Отчетная отметкаCWCY
ЛокальСеверная Каролина
Даты операции1994–настоящее время
ПредшественникЮжная железная дорога , Норфолкская Южная железная дорога , Каролинская и Северо-Западная железная дорога
Технический
Ширина колеи4 фута  8 дюймов+12  дюйма(1435 мм) стандартная колея
Предыдущий калибр, изначально 3 фута ( 914 мм )
Длина17 миль (27 километров)

Железная дорога округа Колдуэлл ( отчетный знак CWCY ) — это короткая железная дорога класса III , протяженностью более 17 миль (27 километров) между Хикори и Ленуаром , Северная Каролина . CWCY эксплуатируется компанией Southeast Shortlines, Inc., которая также эксплуатирует железную дорогу Thermal Belt . [1]

История

Железная дорога округа Колдуэлл была образована в 1994 году, когда Norfolk Southern продала 22-мильную (35 км) линию от Хикори до Ленуара Комиссии по экономическому развитию округа Колдуэлл (CCEDC). Впоследствии CCEDC сдала линию в аренду компании Caldwell County Railroad Company, дочерней компании Southeast Shortlines Inc. [2]

Первоначально линия была построена с шириной колеи 3 фута ( 914 мм ) в 1874 году по уставу Chester & Lenoir. [3] Линия была частью последующей реорганизации в Carolina & North-Western Railway в 1897 году, которая была поглощена Southern Railway около 1940 года. [4] В рамках программы Thoroughbred Shortline линия была выделена в Carolina and Northwestern Railroad, которая эксплуатировала линию с 1990 по 1994 год. [5]

21 марта 2007 года CWCY подала запрос в Совет по наземному транспорту на отказ от 5 миль (8 км) своей линии около Ленуара до около Валмида. Запрос был одобрен 9 июля 2007 года. [6]

Операции

Железная дорога округа Колдуэлл № 1747, EMD GP-16, фотография сделана 20 июля 2004 года.

Железная дорога обслуживает 5 клиентов, обрабатывая около 425 вагонов (38 000 коротких тонн или 34 500 метрических тонн или 33 900 длинных тонн) в год. [2] Товары, перевозимые по железной дороге, — это пластик и строительные материалы. CWCY взаимодействует с Norfolk Southern в Хикори.

CWCY использует радиочастоту 161.17500 по лицензии WPGG862 для всех своих операций. [7] [8]

Железная дорога округа Колдуэлл эксплуатирует два локомотива с номерами 1747 и 1811. Оба локомотива — EMD GP-16 , купленные у CSX . [9] Они по-прежнему в ливрее Family Lines System .

Города/поселки, в которых осуществляется обслуживание

Смотрите также

Ссылки

  1. Ринн, Джим (июнь 1991 г.). «Разогрев до термального пояса». Railfan & Railroad : 64–67 .
  2. ^ ab Caldwell County Railroad, Железнодорожная ассоциация Северной Каролины (получено 16 июня 2014 г.)
  3. ^ Хилтон, Джордж Вудман (1990). Американские узкоколейные железные дороги . стр. 512.
  4. South Carolina Railroads/ Carolina & Northwestern Railway, Carolana.com (получено 16 июня 2014 г.)
  5. ^ Льюис, Эдвард (1996). American Shortline Railway Guide . стр. 55.
  6. ^ Документ с решением Совета по наземному транспорту, Совет по наземному транспорту (получено 16 июня 2014 г.)
  7. ^ Частоты сканирования железных дорог, RadioReference.com (получено 18 июня 2014 г.)
  8. ^ Лицензия ULS, Промышленный/Бизнес-пул, Обычная лицензия - WPGG862 - CALDWELL COUNTY RAILROAD COMPANY, Федеральная комиссия по связи (получено 12 августа 2014 г.)
  9. Железная дорога округа Колдуэлл, The Diesel Shop (получено 18 июня 2014 г.)
  • Ассоциация железных дорог Северной Каролины - CWRY
  • Американская ассоциация коротких и региональных железных дорог: CWCY
  • Комиссия по экономическому развитию округа Колдуэлл
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная дорога_округа_Колдуэлл&oldid=1202390638"