Направляющая троса — это фитинг или часть рамы велосипеда , которая направляет часть голого внутреннего троса Боудена вокруг угла. Большинство многоскоростных велосипедов имеют направляющие троса, чтобы тросы переключателя проходили через каретку . Старые велосипеды с переключателем использовали либо припаянные , либо зажимные направляющие чуть выше каретки, но более новые велосипеды имеют направляющую под кареткой.
Направляющие троса под кареткой могут быть дешевле, просто кусок формованного пластика, и для некоторых велосипедов с очень маленькими передними звездами устраняют помехи между тросом заднего переключателя и нижней частью рамки переднего переключателя. Они также обеспечивают более чистый внешний вид и облегчают очистку рамы в области каретки. Плохая смазка направляющих троса нижнего переключателя является частой причиной автоматического переключения передач. [1]
Направляющие троса над кареткой обычно изготавливаются из металла, что приводит к большему трению и износу троса, и представляют собой более сложную направляющую троса, поскольку не повторяют форму корпуса каретки.
Они позволяют использовать немного более короткий трос, как правило, сохраняют трос более чистым (так как он более защищен от песка, выбрасываемого с дороги), позволяют тросу защищать нижнее перо от ударов цепи, а петля корпуса на заднем переключателе не должна изгибаться так сильно, поскольку стопор троса находится на верхней стороне нижнего пера, а не под ним. Несмотря на преимущества, эта прокладка встречается почти исключительно на старых велосипедах.
На некоторых велосипедах вместо короткого отрезка кожуха между двумя упорами кожуха используется направляющая троса на одной стороне подседельного узла для троса заднего консольного тормоза .