CRV7
Канадская 2,75-дюймовая ракета
Бомбораспределитель SUU-5003, приспособленный для стрельбы четырьмя ракетами CRV7. Видны две ракетные трубы, а под ними расположены скобы для шести учебных бомб. При наличии обоих хранилищ летчики могут тренировать ракетный и бомбовый огонь за один вылет.

CRV7 , сокращение от «Canadian Rocket Vehicle 7» , представляет собой 2,75-дюймовую (70 мм) складную ракету для поражения наземных целей, производимую компанией Bristol Aerospace в Виннипеге, Манитоба . Она была представлена ​​в начале 1970-х годов как модернизированная версия стандартной американской 2,75-дюймовой ракеты класса «воздух-земля». Это было самое мощное оружие в своем классе, первое с достаточной энергией, чтобы проникнуть в стандартные ангары самолетов стран Варшавского договора . CRV7 остается одной из самых мощных ракет класса «воздух-земля» и по сей день и постепенно стала фактическим стандартом для западных сил за пределами Соединенных Штатов. Начиная с 2021 года, 83 303 хранящихся канадских CRV7 планируется утилизировать, поскольку они были сняты с эксплуатации с 2005 по 2007 год. [1] В 2024 году Министерство национальной обороны рассматривало возможность передачи ракет Украине в качестве военной помощи для защиты от российского вторжения в Украину . По оценкам, 8000 ракет имеют функционирующие боеголовки, а остальные могут быть использованы для деталей или модификации. [2] [3] В сентябре 2024 года министр обороны Канады Билл Блэр объявил, что Канада отправит 80 840 ракетных двигателей в Украину в течение следующих месяцев в дополнение к 2100 уже отправленным, а также 1300 боеголовок. [4]

Разработка

CRV7 был ответвлением исследований конца 1950-х годов в CARDE (теперь DRDC Valcartier) по высокопроизводительным твердотопливным ракетам, исследования, проводившиеся в рамках общей программы изучения противоракет . При содействии Aerojet CARDE и Bristol разработали «Propulsion Test Vehicle» для испытания новых конструкций топлива и двигателей. Эта программа привела к разработке зондирующей ракеты Black Brant , которая впервые поднялась в воздух в 1960 году и с тех пор проделала долгую и успешную карьеру. [5] Инженер Хосе Тарайил из Bristol Aerospace считается движущей силой разработки и производства CRV7.

В начале 1970-х годов CARDE и Bristol решили использовать то же топливо и конструкцию двигателя для новой 2,75-дюймовой ракеты для оснащения Canadair CF-104 Starfighter . [6] Получившийся двигатель RLU-5001/B (C-14) был впервые поставлен Bristol в серийном виде в 1973 году. Он имел полный импульс 2320 фунтов силы · с (10,3 кН · с) и время сгорания 2,2 секунды. Пустой вес ракеты составляет 6,6 кг, и она обычно оснащена 10-фунтовой (4,5 кг) фугасной боеголовкой, взятой у американских ракет.

Фотография вертолета Apache, выпускающего три ракеты по цели за пределами кадра.
Ударный вертолет британской армии AugustaWestland Apache AH.1 армейского авиакорпуса в Афганистане запускает ракеты по повстанцам во время патрулирования в 2008 году.

По сравнению с американскими ракетами Mk 40 FFAR Mighty Mouse , которые заменила CRV7, более энергетическое топливо и новая конструкция фюзеляжа привели к более длинной и гораздо более плоской траектории с удвоенной энергией при ударе. Ее максимальная эффективная дальность составляет более 4000 м, что позволяет производить запуски из-за пределов досягаемости большинства зенитных орудий ближнего действия. Для сравнения, Mighty Mouse или Hydra 70 требуют запусков с гораздо более коротких дистанций, потенциально помещая самолет-носитель в зону действия наземного оружия, расположенного вокруг цели. [7]

Неуправляемые ракеты обычно стабилизируются вращением, как винтовочные пули. Вращение придается небольшими ребрами в задней части корпуса ракеты, которые выворачиваются в воздушный поток, как только ракета покидает пусковую трубу. Ребрам требуется короткое время, чтобы раскрыться, и больше времени, чтобы начать вращение ракеты. В течение этого периода ракеты могут значительно отклоняться от своей первоначальной точки прицеливания. CRV7 решила эту проблему, добавив небольшие лопасти, выступающие в выхлоп ракеты, чтобы начать вращение ракеты еще до того, как она покинет пусковую трубу, что значительно увеличивает точность. Залп CRV7 поразит целевую область в одной трети от площади старых конструкций. [7]

Первоначально предполагалось, что рассеивание оружия составляет 4 миллирадиана , но испытания с McDonnell Douglas CF-18 Hornet показали, что оно даже ниже — 3 миллирадиана. [8] Это значительно лучше, чем у автоматической пушки , которой вооружено большинство самолетов; широко используемая 20-мм пушка M61 Vulcan имеет рассеивание 8 миллирадиан, в то время как гораздо более крупная и значительно более тяжелая 30-мм пушка GAU-8 Avenger имеет рассеивание 5 миллирадиан. [9]

CRV7 только что поступил на вооружение Королевских канадских ВВС , когда он был представлен в качестве части общего конкурса во Франции. Одна часть конкурса требовала от участников поразить башню невооруженными ракетами. Канадский пилот поразил ее с первой попытки, но целился так, как будто стрелял гораздо менее мощной Mk 40, и поэтому был достаточно близко, чтобы ракетный двигатель все еще работал. Оставшееся несгоревшее топливо разбилось, позволив сгореть большей площади поверхности ракетного двигателя, в свою очередь увеличив давление и скорость сгорания, пока это не стало дефлаграцией, которая уничтожила башню. Пилот был дисквалифицирован, потому что судьи отказались верить, что он был невооруженным. [10]

Разработка двигателя

Топливо на основе алюминия в двигателе C-14 создавало значительное количество дыма. Хотя оно подходит для высокоскоростных самолетов, которые быстро очищают шлейф, оно не подходит для более медленных самолетов и вертолетов , которые будут летать в дыму в течение некоторого периода времени. Эта проблема привела к разработке двигателя RLU-5002/B (C-15), который не включал алюминий и производил значительно меньше дыма, с немного меньшим импульсом 2185 фунтов силы · с (9,7 кН · с). [7] Оригинальный C-15 использовал хвостовой воспламенитель, который выбрасывался ракетой при запуске. В некоторых случаях воспламенитель попадал в самолет, вызывая незначительные повреждения. Для решения этой проблемы был представлен RLU-5002A/B (HEPI) с «постоянным воспламенителем в головной части», который не выбрасывается при запуске.

Новейшие двигатели C-17 и C-18 для вертолетов обеспечивают несколько меньший импульс в 1905 фунтов-силы·с (8,5 кН·с), но при этом практически не выделяют дыма. [11]

Боеголовки

Фотография самолета AgustaWestland Apache, запускающего ракеты CRV7 ночью.
Ударный вертолет британской армии WAH-64 «Apache» производит залповый запуск ракет CRV7 (Practice) по целям на малой дальности во время двухдневных учений по боевой стрельбе на полигоне Лалворт/лагере Бовингтон в Дорсете.

Основной боеголовкой для оригинального CRV7 был американский снаряд M151 High Explosive Point Detonating (HEPD), простой ударный 10-фунтовый (4,5 кг) осколочно-фугасный снаряд. Как и американское оружие калибра 2,75 дюйма (70 мм), CRV7 также мог быть оснащен снарядами M156 Smoke или M257/278 Illumination ( осветительными ). Bristol также представил свой собственный учебный снаряд WTU-5001/B, состоящий из 8-фунтового (3,6 кг) плоского стального стержня, заключенного в нейлоновый обтекатель, а позже представил аналогичную версию с закаленным стальным стержнем, WTU-5001A/B. [7] Эти снаряды соответствовали баллистике M151 для учебных целей и широко использовались во время разработки и внедрения оружия в канадские вооруженные силы.

Bristol последовал за этим с 16-фунтовым (7,3 кг) снарядом WDU-50001/B "Anti-Bunkerette", полубронебойной осколочно-фугасной зажигательной (SAPHEI/HEISAP) боеголовкой, предназначенной для использования против железобетонных зданий, в частности, укрепленных укрытий для самолетов. Его тяжелая стальная оболочка позволяет снаряду проникать через стену ангара до того, как воспламенится 75-граммовая зажигательная боеголовка. [ необходима цитата ] Снаряд может последовательно пробить 13 футов (4,0 м) земли, 3 фута (91 см) бетона и 1 дюйм (25 мм) стали. [8]

Кинетическая энергия CRV7 была настолько высока, что испытатели были удивлены, обнаружив, что учебные снаряды, оснащенные 8-дюймовым (20,3 см) стальным стержнем, пробивали устаревшие танки Centurion, используемые для учебных стрельб. Это привело к разработке специальной противотанковой боеголовки, которая заменила стальной стержень в учебной боеголовке на вольфрамовый стержень. Эта новая противотанковая боеголовка могла пробить броню советского основного боевого танка Т-72 с любого угла атаки. Дальнейшее изучение этого эффекта привело к созданию боеголовки WDU-5002/B FAT, Flechette Anti-Tank , содержащей пять армированных вольфрамом стальных игл , которые могли пробить боковую и верхнюю броню Т-72 на расстоянии 10 000 футов (3000 м). Также было обнаружено, что она полезна для использования против средних и легких бронированных машин. [8] [12] Дальнейшие разработки привели к созданию WDU-500X/B «Универсальная игольчатая пуля», которая выпускает 80 вольфрамовых иголок, способных пробить 1,5 дюйма (38 мм) закаленной брони [13] для использования против живой силы, некоторых видов легкой брони, тонкобронных транспортных средств и вертолетов.

Bristol также перепродает RA-79 от Raufoss Ammunisjonsfabrikker, полубронебойный снаряд, предназначенный для атаки на суда. [14]

Многоцелевой суббоеприпас CRV7 (MPSM) содержал девять суббоеприпасов M73 в каждой ракете. Поэтому его можно было классифицировать как кассетную бомбу . [15] [16] [17] Великобритания уничтожила последний из своих MPSM CRV7 в июле 2009 года в соответствии со своей интерпретацией Конвенции по кассетным боеприпасам . [17] [18] [19]

Управляемая версия

В 2006 году Bristol начал испытания новой версии CRV7, CRV7-PG . Оружие было представлено на выставке Eurosatory 2006. [20] Нынешние владельцы Bristol, Magellan Aerospace , выставили его на продажу, начиная с 2007 года.

Версия PG, для «точного наведения», добавляет головку самонаведения, разработанную Kongsberg Defence & Aerospace, к передней части любой версии в остальном немодифицированного CRV7. Головка самонаведения использует простую инерциальную систему наведения на среднем участке траектории и наводится на конечной точке с помощью лазерного целеуказателя . Другие версии предлагают противорадиационное наведение или наведение по GPS. Комплект точного наведения включает добавление хвостовых стабилизаторов и системы управления в полете. Объединение лазерной головки самонаведения с боеголовкой FAT дает эффективную противотанковую ракету большой дальности , которая быстрее и намного дешевле традиционных платформ, таких как AGM-114 Hellfire .

Также была разработана версия CRV7-PG для использования в спецподразделениях , стреляющая из одной трубы, установленной на автомобиле 6 x 6. [21]

Операторы

Текущие операторы

Бывшие операторы

Смотрите также

Ссылки

Примечания
  1. ^ Куон, Александр (22 июля 2021 г.). «В Саскачеване заканчивается история канадской ракеты времен холодной войны». CBC .
  2. ^ Брюстер, Мюррей (2024-02-02). «Консерваторы призывают Канаду пожертвовать ракеты Украине — но не все из них готовы к бою». CBC News .
  3. ^ "Эксклюзив: Украинский генерал хочет 83 000 списанных ракет Канады | Globalnews.ca". Global News . Получено 2024-03-04 .
  4. ^ Брюстер, Мюррей (2024-09-06). «Канада отправляет ракетные двигатели и запасные части в Украину в рамках последнего пакета помощи». CBC News .
  5. ^ "Черный Брант", astronautix.com
  6. ↑ Тогда и сейчас: CRV7, Министерство оборонных исследований и разработок Канады, архивировано с оригинала 27.04.2009
  7. ^ abcd Исправлено
  8. ^ abc "Новые роли для канадской ракеты", Flight International , стр. 381, 11 февраля 1984 г. – через архив FlightGlobal
  9. ^ "GAU-8 Avenger", GlobalSecurity.com
  10. ^ abc Мартел, Фрэнк (27.03.2008). "CRV-7 2.75" (70 мм) Ракетные двигатели". Gunplumbers.ca . Получено 28.12.2024 .
  11. ^ Ротари
  12. ^ "Flechette Anti-Tank Warhead" Архивировано 04.11.2014 в Wayback Machine , Bristol Aerospace, август 2002 г.
  13. ^ "Универсальная стреловидная боеголовка для ударных вертолетов" Архивировано 04.11.2014 в Wayback Machine , Bristol Aerospace, ноябрь 2001 г.
  14. ^ "RA-79 фугасно-зажигательный полубронебойный снаряд" Архивировано 04.11.2014 на Wayback Machine , апрель 2002 г.
  15. ^ Обзор политики и практики в отношении кассетных боеприпасов, публикация Human Rights Watch, февраль 2007 г., стр. 18. [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  16. ↑ Myska, Sangita (19 мая 2008 г.). «Великобритания стремится получить исключение из правил о кассетных бомбах». BBC News.
  17. ^ ab Hansard, 25 марта 2010 г., столбец 415W
  18. ^ «Конвенция ООН о некоторых видах обычного оружия», Дебаты Палаты общин Хансарда, письменные ответы , Парламент Великобритании, Колонка 588W, 1 ноября 2011 г.
  19. ↑ Статья 36, Оценка позиции Великобритании в отношении проекта Протокола VI к Конвенции о конкретных видах обычного оружия, 11 ноября 2011 г.
  20. ^ «Управляемые ракеты класса «воздух-земля»: остановки программ и новые записи», Defense Industry Daily , 30 июня 2009 г.
  21. ^ Милан Мачала и Радек Доскочил, «Современные тенденции в разработке и модернизации ракетных систем». Архивировано 21 июля 2011 г. на Wayback Machine.
  22. ^ ab "Министр Блэр объявляет о дополнительной военной помощи Украине на 24-м заседании Контактной группы по обороне Украины". Правительство Канады . 2024-09-06 . Получено 2024-12-28 .
  23. ^ ab Николов, Бойко (2024-02-03). "Канада предлагает Украине 83 300 ракет класса "воздух-поверхность" CRV7" . Получено 28 декабря 2024 г.
Библиография
  • Ракетная система CRV7: фиксированное крыло (PDF) , Magellan Aerospace Corporation, февраль 2009 г., архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-06
  • Ракетная система CRV7: роторное крыло (PDF) , Magellan Aerospace Corporation, март 2009 г., архивировано из оригинала (PDF) 24.01.2011
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Канадский ракетный автомобиль 7» .
  • Ракетная система CRV7 - Bristol Aerospace
  • Ракетные двигатели CRV7
  • Страница CRV-7 на официальном сайте Королевских ВВС демонстрирует полное отсутствие дыма у современной версии.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CRV7&oldid=1268321323"