Раньше |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип компании | публичный | ||||||
SEHK : 1138 SSE : 600026 | |||||||
Промышленность | Перевозки | ||||||
Основан | 1994 | ||||||
Штаб-квартира | Шанхай ,Китай | ||||||
Обслуживаемая территория | Во всем мире | ||||||
Ключевые люди | Председатель : г-н Лю Ханьбо | ||||||
Продукция | Перевозка нефти | ||||||
Владелец | COSCO Shipping (через China Shipping Group ) | ||||||
Родитель | Китайская судоходная группа | ||||||
китайское имя | |||||||
Упрощенный китайский | 中远海运能源运输股份有限公司 | ||||||
Традиционный китайский | 中遠海運能源運輸股份有限公司 | ||||||
Ханью пиньинь | Чжунъюан хоийун нэнъюань юншу гуфэн юсянь гунси | ||||||
| |||||||
прежнее имя | |||||||
Упрощенный китайский | 中海发展股份有限公司 | ||||||
Традиционный китайский | 中海發展股份有限公司 | ||||||
Ханью пиньинь | Чжунхуи фачжан гуфэн юсянь гунси | ||||||
| |||||||
короткое имя | |||||||
Упрощенный китайский | Переводчик Google | ||||||
Традиционный китайский | Русский: | ||||||
Ханью пиньинь | Чжун-юань хай-нэн | ||||||
| |||||||
прежнее короткое название | |||||||
Упрощенный китайский | 中海发展 | ||||||
Традиционный китайский | 中海發展 | ||||||
Ханью пиньинь | Чжунхай фачжань | ||||||
| |||||||
Веб-сайт | en.energy.coscoshipping.com |
COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd. , стилизованная под COSCO SHIPPING Energy , — китайская судоходная компания по перевозке нефтяных танкеров со штаб-квартирой в районе Хункоу , Шанхай. Компания занимается перевозкой сырой нефти, СПГ и СУГ . Является дочерней компанией COSCO Shipping . Это крупнейшая в мире судоходная компания по перевозке нефтяных танкеров по вместимости флота.
Компания была основана Shanghai Shipping Group как Shanghai Haixing Shipping Co., Ltd в мае 1994 года. Haixing Shipping выпустила 1,08 млрд акций H и была зарегистрирована на фондовой бирже Гонконга (SEHK) в ноябре 1994 года. Она быстро стала крупнейшим перевозчиком угля и сырой нефти в Восточном Китае. [1]
1 июля 1997 года в Шанхае была основана China Shipping Group, которая владела всеми акциями материнской компании Haixing Shipping, Shanghai Shipping Group, а также акциями Guangzhou Shipping Group и Dalian Shipping Group. 18 июля 1997 года China Shipping согласилась приобрести все «акции юридического лица» ( китайский :法人股; китайская нормативная терминология) Haixing Shipping у Shanghai Shipping Group. В результате China Shipping Group стала контролирующим акционером Haixing Shipping. В декабре 1997 года Haixing Shipping сменила название на China Shipping Development Co. Ltd. [1]
Основным направлением деятельности China Shipping Development была перевозка насыпных грузов, в частности, нефти. В 2006 году компания приобрела 42 балкера и стала одной из крупнейших компаний по перевозке нефти на Дальнем Востоке. В 2007 году компания заказала 16 судов VLOC для перевозки импортной железной руды. В 2009 году China Shipping Development приобрела China Shipping LNG Investment Company Limited у China Shipping Group. Затем China Shipping Development вместе с MOL создали совместные предприятия с Sinopec и PetroChina для транспортировки СПГ. Совместные предприятия заказали в общей сложности 10 судов для перевозки СПГ в июле 2011 года и апреле 2013 года, из которых 6 судов принадлежат China Shipping Development. [2] [3] [1]
В августе 2012 года компания China Shipping Development создала дочернюю компанию China Shipping Bulk Carrier Company Limited для управления всеми своими перевозками сухих грузов. [1]
В 2016 году материнская компания China Shipping Development, China Shipping Group, завершила слияние с COSCO Group. В рамках слияния China Shipping Development продала 100% акций своей дочерней компании China Shipping Bulk Carrier Co. недавно созданной China COSCO Bulk Shipping Co. Тем временем China Shipping Development приобрела 100% акций танкерной судоходной компании Dalian Ocean Shipping Co. у COSCO Group. В результате China Shipping Development была переименована в COSCO SHIPPING Energy Transportation и сосредоточилась исключительно на перевозках нефти и СПГ. [4] [1]
COSCO SHIPPING Energy стала крупнейшим в мире нефтеналивным флотом, насчитывающим 105 нефтяных танкеров общим дедвейтом 17,04 млн . тонн . [5]