CMA CGM Кергелен

Англо-французское грузовое судно, построенное в Южной Корее

CMA CGM Kerguelen в проливе Солент после выхода из Саутгемптона в свой первый рейс 14 мая 2015 года.
История
ИмяCMA CGM Кергелен
ОператорCMA CGM
Порт припискиЛондон , Соединенное Королевство 
СтроительSamsung Heavy Industries
ЗапущенМарт 2015 г.
Первый рейсМай 2015 г.
Идентификация
СтатусВ эксплуатации
Общая характеристика
ТипКонтейнеровоз
Тоннаж
Длина398 м (1306 футов)
Луч54 м (177 футов)
Черновик16,0 м (52,5 фута)
Установленная мощность87 900 л.с. при 78 об/мин
ДвижениеMAN Ч/Б 11S90ME-C9.2
Скорость
  • 23,0 узла (43 км/ч) (максимум)
  • 21,0 узла (39 км/ч) (крейсерская)
Емкость17,722 ДФЭ

CMA CGM Kerguelen —очень большое контейнерное судно класса Explorer вместимостью 17 722 TEU под флагом Великобритании, принадлежащее французской судоходной компании CMA CGM . По состоянию на август 2015 года это было крупнейшее контейнерное судно во флоте CMA CGM . Судно названо в честь франко-бретонского морского офицера и исследователя Ива-Жозефа де Кергелен-Тремарека . Капитан судна — капитан Лестер Джон Миоль ММ.

Строительство

Контейнеровоз CMA CGM Kerguelen был спущен на воду в марте 2015 года и окрещен в мае 2015 года. Судно было построено и спроектировано Samsung Heavy Industries в соответствии с последними разработками в области морского машиностроения и стандартами судоходства IMO. Судно использует новейшие разработки для экономии и безопасности, а также имеет увеличенную высоту замка для увеличения вместимости без изменения размеров и тоннажа.

Основные характеристики

CMA CGM Kerguelen прибывает в терминал Бурхардкай в Гамбурге 1 августа 2015 г.

Судно является одним из крупнейших контейнеровозов в мире и имеет общую длину 398 м (1306 футов), теоретическую ширину 54 м (177 футов) и максимальную осадку 16,0 м (52,5 фута). Грузовое судно имеет дедвейт 185 000 DWT и валовую вместимость 175 000 GT с вместимостью 17 722 TEU. Грузовое судно имеет 1254 рефрижераторных точек для перевозки контейнеров с контролируемой температурой. При ширине 54 метра оно может перевозить 21 контейнер поперек, поперек . [1]

Инженерное дело

CMA CGM Kerguelen имеет главный двигатель MAN B&W 11S90ME-C9.2, который имеет общую выходную мощность 87 900 л.с. при 78 об/мин. Инженерное обеспечение на борту эквивалентно 10 реакторам Airbus A380, а электроэнергии, которую вырабатывают генераторы, достаточно для города с 16 000 жителей. Главный двигатель имеет электронную систему впрыска последнего поколения, что значительно снижает расход топлива (в среднем -3%) и масла (-25%). Руль с загнутой передней кромкой улучшает гидродинамику судна (оптимизирует поток воды), значительно снижая расход топлива и выбросы CO
2
Выбросы. Добавление бульбы на руль, инновационная технология, внедренная на CMA CGM KERGUELEN, помогла улучшить энергетические характеристики еще на 4%. Такие улучшения позволяют судну работать с эксплуатационной скоростью 21,0 узла (39 км/ч).

Корабли-побратимы

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Visite du CMA CGM KERGUELEN (Визит в CMA CGM Kerguelen)". You Tube . Официальный канал CMA CGM . Получено 9 сентября 2015 г. .
  • CMA CGM Kerguelen на ShipsReview.net
  • CMA CGM окрестила свой крупнейший контейнеровоз CMA CGM Kerguelen
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CMA_CGM_Kerguelen&oldid=1238025789"