Пустельга в Фолс-Крик | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя | Пустельга |
Строитель | Альфред Уоллес , Ванкувер |
Номер двора | 14 |
Завершенный | Февраль 1903 г. |
В эксплуатации | 1903 |
Выведен из эксплуатации | 1919 |
Судьба | Продан в 1912 г., разобран в 1931 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Судно охраны рыболовства |
Тоннаж | 311 брт |
Длина | 126,5 футов (38,6 м) |
Луч | 24 фута (7,3 м) |
Черновик | 12 футов (3,7 м) |
Движение | Паровая машина комбинированного типа , 59 л.с. (44 кВт) ( номинальная ) |
CGS Kestrel [a] использовалось в качестве судна для охраны рыболовства правительства Канады на побережье Тихого океана . Построенное в 1899 году на верфях Альфреда Уоллеса в Ванкувере , Британская Колумбия, оно вошло в эксплуатацию в 1903 году и оставалось на государственной службе после создания Королевского канадского флота в 1910 году, пока не было продано в 1912 году. Судно было разобрано в 1931 году.
Ее дизайн был вдохновлен классом рыболовных крейсеров Curlew , но корпус Kestrel был построен из дерева. Длина судна составляла 126,5 футов (38,6 м), ширина — 24 фута (7,3 м), осадка — 12 футов (3,7 м). Водоизмещение судна составляло 311 брутто-регистровых тонн (GRT), оно приводилось в движение паровой машиной, приводящей в движение один вал , мощностью 59 лошадиных сил (44 кВт) ( номинально ). [1] [2] Экипаж судна состоял из 20 человек. [3]
Kestrel был построен на верфи Alfred Wallace в Ванкувере , Британская Колумбия, с номером верфи 14. Судно было завершено в феврале 1903 года. [4] Используемое канадским правительством в качестве патрульного судна для рыболовства на тихоокеанском побережье Канады и зарегистрированное в Оттаве , Онтарио, Kestrel находилось в эксплуатации с 1903 по 1912 год. [1] [4] Судно было продано в 1912 году Charles N. & FP Armstrong, при этом название судна и регистр остались прежними. Kestrel была снова продана в 1918 году Fanning Island Ltd., сохранив свое название и регистр. Судно было разобрано в третьем квартале 1931 года. [4]