CFM Air Дардо

Дардо
Роль	Сверхлегкий самолет Тип самолета
Национальное происхождение	Италия
Производитель	CFM Воздух
Первый полет	Июль 2014 г.
Введение	2014
Статус	Готово к производству (2015)

CFM Air Dardo (в переводе с английского Darto ) — итальянский сверхлёгкий самолёт , разработанный компанией CFM Air из Чирие и представленный на авиасалоне AERO во Фридрихсхафене в 2014 году. ^[1]

Dardo был разработан CFM Air, компанией, обычно известной своими контрактными аэрокосмическими разработками и прототипированием проектов, с намерением продать проект для производства другой компании. CFM Air также не исключила возможность производства самолета самостоятельно, если это будет необходимо. ^[1]

Прототип впервые поднялся в воздух в июле 2014 года. ^[1]

Dardo имеет свободнонесущее низкопланное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными бок о бок под куполообразным фонарем , убирающееся трехопорное шасси и один двигатель в тракторной конфигурации . ^[1]

Самолет полностью изготовлен из композитных материалов. Его крыло размахом 8,4 м (27,6 фута) имеет площадь 10,6 м ² (114 кв. футов) и имеет закрылки . Стандартные двигатели, предназначенные для использования, — это 100-сильный (75 кВт) Rotax 912ULS и 150-сильный (112 кВт) четырехтактный MW-Fly. В 2015 году в Париже была показана гибридная электрическая версия самолета . ^[1]

Конструкция отличается очень широкой кабиной — 130 см (51,2 дюйма). ^[1]

Данные от Tacke ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Площадь крыла: 10,6 м2 ⁽ 114 кв. футов)
• Масса пустого: 320 кг (705 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 75 кВт (101 л.с.)
• Винты: 2-лопастные, композитные

Производительность

• Максимальная скорость: 280 км/ч (170 миль/ч, 150 узлов)
• Крейсерская скорость: 250 км/ч (160 миль/ч, 130 узлов)
• Скорость сваливания: 64 км/ч (40 миль/ч, 35 узлов)

• Официальный сайт