ЦКС (автомобиль)
| ЦКС | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | CFB Car Syndicate Ltd |
| Производство | 1920-1921 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | веломобиль |
| Тип кузова | открытый двухсекционный |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 1078 куб.см Precision V двухцилиндровый |
| Передача инфекции | фрикционный привод |
| Хронология | |
| Преемник | никто |
CFB был британским четырехколесным мотоколяской, выпускавшимся между 1920 и 1921 годами компанией CFB Car Syndicate Ltd из Аппер-Норвуда , Лондон. Название компании произошло от имени Чарльза Фредерика Бове, который позже построил Bow-V-Car , а затем присоединился к кузовостроительной компании New Avon Body Company, проектируя кузова для Standard , Crossley Motors и других. Было выпущено очень мало CFB. [1]
1078-кубовый, с воздушным охлаждением, Precision V twin двигатель с рейтингом RAC 9 л.с. был соединен с фрикционным приводом, который давал переменное передаточное отношение привода путем перемещения ведомого колеса вдоль конуса. Затем он использовал конические шестерни для соединения с промежуточным валом и оттуда с задними колесами с помощью ремня. [2]
Смотрите также
Ссылки
- ^ Georgano, N. (2000). Болье Энциклопедия автомобилей . Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ Болдуин, Н. (1994). Автомобили 1920-х годов от AZ . Девон, Великобритания: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2.
