Маршрут штата Калифорния 198

Государственный маршрут 198
Государственный маршрут 198
	SR 198 выделено красным
Информация о маршруте
	Поддерживается Caltrans
Длина	141,273 мили (227,357 км) (плюс около 8,5 миль (14 км) по SR 33 )
Основные развязки
Западный конец	US 101 около Сан-Лукаса
Основные перекрестки	SR 33 в Коалинге; I-5 возле Коалинги; SR 41 в Лемуре; SR 43 около Ханфорда; SR 99 в Визалии; SR 63 в Визалии; SR 216 в Визалии; SR 65 около Эксетера; SR 245 около Эксетера; SR 216 около Лемон-Коув;
Ист-Энд	Generals Highway в национальном парке Секвойя
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Округа	Монтерей , Фресно , Кингз , Туларе
Система автомагистралей
	Государственные автомагистрали в Калифорнии; Межгосударственный; НАС; Состояние; Живописный; История; До 1964 г.; Непостроенный; Удалено; Автострады;

Шоссе в Калифорнии

State Route 198 ( SR 198 ) — это шоссе с востока на запад в американском штате Калифорния , которое проходит от US Route 101 (US 101) к югу от Кинг-Сити до национального парка Секвойя . Оно соединяет центральное побережье Калифорнии с серединой Центральной долины через Ханфорд и Визалию , хотя наиболее развитая часть находится в самой Центральной долине. SR 198 пересекает основные маршруты с севера на юг в Центральной долине, включая Interstate 5 (I-5), SR 33 и SR 99 .

Строительство шоссе, которое впоследствии стало SR 198, было одобрено в 1910-х годах посредством трех выпусков облигаций и было добавлено в систему государственных автомагистралей в 1934 году. Части шоссе были модернизированы до автомагистрали в 1960-х годах. Другая часть была преобразована в скоростную автомагистраль между Ханфордом и Визалией и была завершена в конце 2012 года.

Описание маршрута

Дорога начинается на удаленной развязке с US 101 к югу от Кинг-Сити в долине реки Салинас . Покидая US 101, SR 198 проходит через долину Прист, поднимается на хребет Дьябло как двухполосная дорога и пересекает безымянный перевал. Затем она спускается вдоль каньона Уортан к городу Коалинга в сельскохозяйственной Центральной долине , где она недолго идет одновременно с SR 33. По обе стороны Коалинга дорога проходит через огромное нефтяное месторождение Коалинга . ^[2]

Затем SR 198 пересекает Interstate 5 (I-5) в округе Фресно около аэропорта Харрис-Ранч , прежде чем стать автострадой к западу от Лемура . Пейзаж становится немного менее сельским, когда он проходит через Ханфорд и проходит около муниципального аэропорта Ханфорда , где он продолжается как четырехполосная скоростная автомагистраль от пересечения с SR 43 до SR 198, встречающей развязку автострады с SR 99, когда она входит в Визалию , крупнейший город, через который она проходит, и проходит мимо муниципального аэропорта Визалии . Он остается автострадой до востока от Визалии , пересекая SR 65 и проходя мимо колледжа Секвойи . SR 198 начинает подниматься по лесистой Сьерра-Неваде и заканчивается на границе национального парка Секвойя , около озера Кавеа , где дорога продолжается через парк как шоссе Генералов . ^[2] Это один из основных маршрутов, обеспечивающих доступ к национальному парку Секвойя, другой — SR 180 на севере. ^[3]

SR 198 является частью Калифорнийской системы автомагистралей и скоростных автомагистралей ^[4], а к востоку от I-5 является частью Национальной системы автомагистралей ^[5] , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . ^[6] SR 198 имеет право быть включенным в Государственную систему живописных автомагистралей ^[7] , но официально Департамент транспорта Калифорнии не отнес его к категории живописных автомагистралей ^[8] .

История

Все SR 198 были добавлены к системе государственных автомагистралей в трех выпусках облигаций, выпущенных для оплаты строительства системы. Первый выпуск облигаций, одобренный избирателями штата в 1910 году, включал дорогу от Визалии на запад до Ханфорда , соединяющую два округа с центральной автомагистралью с севера на юг ( маршрут 4 , теперь SR 99 ). В рамках выпуска облигаций 1916 года маршрут был продлен на запад от Ханфорда через Коалингу до прибрежного магистрального шоссе ( маршрут 2 , теперь US 101 ) около Сан-Лукаса и получил обозначение Route 10. Третий выпуск облигаций, принятый в 1919 году, включал дальнейшее расширение на восток от Визалии до Национального парка Секвойя . ^[9] Вся длина Route 10 была обозначена как Sign Route 198 в 1934 году, ^[10] и этот номер был принят законодательно при перенумерации 1964 года . ^[11] Часть к востоку от Interstate 5 около Coalinga была добавлена к California Freeway and Expressway System в 1959 году, ^[12] и ее части были построены как таковые. Строительство автострады к востоку от Visalia до Road 192 было одобрено в январе 1961 года, а остальная часть автострады в то время не была запланирована в зависимости от маршрутизации SR 65. ^[13] Прогнозируемая стоимость в 1958 году всей автострады к востоку от Visalia составляла 13 миллионов долларов (что эквивалентно 105 миллионам долларов в 2023 году ^[14] ), и ее планировалось завершить к 1964 году. ^[15] Автострада через Visalia была завершена к 1965 году, со скоростной автомагистралью, соединяющей ее с US 99. Также была завершена скоростная автомагистраль, ведущая на запад из Hanford, с частью ее контролируемого доступа к западу от Lemoore . ^[16]^[17]

Строительство началось в ноябре 2009 года по проекту расширения двухполосного 10-мильного (16-километрового) участка SR 198 между SR 43 и SR 99 в четырехполосную скоростную автомагистраль. Проект стоимостью 60 миллионов долларов был завершен в декабре 2012 года. ^[18]

Будущее

Ассоциация правительств округа Кингс планирует улучшить государственные автомагистрали в округе. Застройщики заинтересованы в строительстве распределительных складов в округе Кингс из-за его стратегического расположения на полпути между районами залива Лос-Анджелеса и Сан-Франциско, но в настоящее время они отвернулись от него из-за отсутствия доступа к автомагистралям. Для SR 198 план состоит в том, чтобы продлить сегмент автомагистрали от военно-морской авиабазы Лемур до I-5. Однако избиратели округа Кингс не проявили особого интереса к принятию каких-либо транспортных налогов для финансирования этих проектов. ^[19]

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения почтовых миль ). ^[1] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

Графство	Расположение	Постмайл ^[1]^[20]^[21]	Выход ^[22]	Направления	Примечания
Монтерей, Монтана, R0.00-25.79	Сан-Лукас	0,00 руб.		Локвуд-Сан-Лукас-роуд, Банте-роуд	Продолжение за пределами US 101
	Сан-Лукас	Р0.11		США 101	Развязка; западный конец SR 198; съезд 273 с US 101
		14.00		SR 25 север – Национальный парк Пиннаклс , Холлистер	Южный конец SR 25
Фресно FRE 0.00-42.73	Коалинга	22.37		Полк-стрит до SR 33 на юг – Стратфорд , Тафт
	Коалинга	22.65 15.71 ^{[Н 1]}		SR 33 на юг (Пятая улица) до I-5 на юг / Coalinga Plaza (Пятая улица)	Западный конец SR 33 перекрывает
		24.32 ^{[Н 1]} 22.66		SR 33 на север (дорога Коалинга-Мендота) до I-5 на север / дорога Шелл-роуд – Мендота , Лос-Баньос , Фресно	Восточный конец пересечения SR 33
		26.81		I-5 (West Side Freeway) – Сакраменто , Лос-Анджелес	Развязка; съезд 334 с I-5
		34.66		SR 269 (Лассен Авеню) – Файв-Пойнтс , Гурон
Кингс КИН 0.00-28.33	Станция Лемур	3.01		Lemoore NAS (бульвар Ривза)
			Западный конец автострады
		4.99	73	Стратфорд (Джексон Авеню)	Указатели восточного направления
		4.99	73	Авенал (Объездная дорога Авенал)	Указатели на западном направлении
	Лемур	8,90 р.	77	SR 41 – Лемур , Пасо Роблес , Фресно
			78	19-я авеню
		10,56 р.	79	18th Avenue, Lemoore Avenue – Центральный Лемур
		Р12.11	81	Хьюстон Авеню, D Стрит – Лемур
	Армона	14,77 р.	83	14-я авеню – Армона
	Армона	15,75 р.	84	Ханфорд-Армона-роуд, 13-я авеню – Армона
	Хэнфорд	16,91 р.	85	12-я авеню
		17,91 р.	86	11-я авеню	Выход на восток и вход на запад
		Р18.3	87А	Редингтон-стрит – центральный Хэнфорд	Выход и вход в западном направлении
		18,51 р.	87	Douty Street – Центральный Ханфорд	Нет выхода на запад
		18,96 р.	87Б	10-я авеню	Выход на запад и вход на восток
			Короткий промежуток на автостраде
		20,98 р.	89	SR 43 – Сельма , Коркоран
			Восточный конец автострады
Туларе TUL 0.00-44.16			Западный конец автострады
	Визалия	3,83 р.	101	SR 99 – Лос-Анджелес , Сакраменто	Обозначены как съезды 101A (юг) и 101B (север) в западном направлении; бывший US 99 ; SR 99 северные съезды 96-97, южный съезд 97
		4,80 р.	102	Плаза Драйв ( CR J19 )
		5.76	103	Ширк-роуд
		6.76	104	Эйкерс-стрит
		7.76	105А	Улица Демари
		8,75 р.	105Б	SR 63 юг (бульвар Муни) – Туларе	Западный конец пересечения SR 63
		9,97 р.	107А	SR 63 север (Court Street) – Катлер , Ороси , Кингз-Каньон , Центральная Висалия	Восточный конец пересечения SR 63
		10,73 р.	107Б	Бен Мэддокс Уэй – Вудлейк
		11,72 р.	108	SR 216 на восток (Lovers Lane / CR J15 ) – Висалия	Западная конечная остановка SR 216
		13,74 р.	110	Дорога 156 – Айвенго
	Фармерсвилль	14,65 р.	111	Бульвар Фармерсвилл ( CR J23 )
			Восточный конец автострады
		18,76 р.		SR 65 на юг (дорога 196 / CR J27 ) – Эксетер , Линдсей , Портервилл	Северная конечная остановка южного сегмента SR 65
		19,76 р.		SR 245 север / Дорога 204 – Вудлейк , Кингс-Каньон	Южный конец SR 245
	Лимонная бухта	27.96		SR 216 запад – Вудлейк	Восточная конечная остановка SR 216
	Граница Национального парка Секвойя	44.16		Генеральское шоссе	Восточный конец SR 198; продолжение за пределами границы национального парка Секвойя
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ

^ ab Указывает, что постмиля представляет собой расстояние вдоль SR 33, а не SR 198.

Смотрите также

Калифорнийский портал дорог

Ссылки

^ abc Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
^ ab "State Route 198" (Карта). Google Maps . Получено 21 июля 2012 г.
^ Сотрудники. "Направления – Национальные парки Секвойя и Кингз-Каньон". Служба национальных парков . Получено 21 июля 2012 г.
^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссейных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 16 сентября 2017 г.
^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 16 сентября 2017 г.
↑ Хоу и Питерс, Отчет инженеров для Автомобильной ассоциации штата Калифорния, освещающий работу Комиссии по шоссейным дорогам Калифорнии за период 1911-1920 гг., стр. 11-16
^ Деннис, TH (август 1934 г.). «Штатные маршруты будут пронумерованы и обозначены отличительными медвежьими знаками». California Highways and Public Works . 11 (8): 20– 21, 32. ISSN 0008-1159 – через Archive.org .
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Свод законов Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1185.
^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, 388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 и 529...» Сессия Законодательного собрания 1959 года . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1062, стр. 3112.: «Маршрут 10 от трассы 238 [I-5] около Коалинги до национального парка Секвойя».
^ «Одобрено строительство шоссе 198 к востоку от Визалии». Los Angeles Times . 20 января 1961 г. стр. 27.
^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
^ "Очерчена автострада стоимостью 13 миллионов долларов". Los Angeles Times . 19 сентября 1958 г. стр. 24. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )
^ Дороги штата Калифорния (карта). Калифорнийское управление автомагистралей. 1961.
↑ Калифорния (карта). Shell Oil Company. 1965.
↑ Эйман, Марк (19 декабря 2012 г.). «Caltrans празднует открытие Hanford Expressway». The Sentinel . Ханфорд, Калифорния . Получено 19 декабря 2012 г.
↑ Nidever, Seth (7 сентября 2013 г.). «Дорожная карта будущего?». The Sentinel . Получено 23 марта 2016 г.
↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
^ Департамент транспорта Калифорнии , все объемы движения по CSHS, 2005 и 2006 гг.
^ Департамент транспорта Калифорнии , Единая система нумерованных съездов Калифорнии , Развязки скоростных автомагистралей на трассе 198 штата, дата обращения 07.02.2009.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/California State Route 198

KML из Wikidata

Caltrans: Состояние трассы State Route 198
Карта условий дорожного движения Caltrans
Дорожно-транспортные происшествия в Калифорнийском дорожном патруле
Калифорния @ AARoads.com - Государственный маршрут 198
Калифорнийские автомагистрали: SR 198

[SR_33-23] Указывает, что постмиля представляет собой расстояние вдоль SR 33, а не SR 198.

[trucklist-1] Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.

[gmaps-2] "State Route 198" (Карта). Google Maps . Получено 21 июля 2012 г.

[nps-3] Сотрудники. "Направления – Национальные парки Секвойя и Кингз-Каньон". Служба национальных парков . Получено 21 июля 2012 г.

[cafes-4] "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.

[fhwa-nhs-5] Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссейных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 16 сентября 2017 г.

[NHS-FHWA-6] Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.

[scenic-7] "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.

[caltransscenic-8] Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 16 сентября 2017 г.

[9] Хоу и Питерс, Отчет инженеров для Автомобильной ассоциации штата Калифорния, освещающий работу Комиссии по шоссейным дорогам Калифорнии за период 1911-1920 гг., стр. 11-16

[10] Деннис, TH (август 1934 г.). «Штатные маршруты будут пронумерованы и обозначены отличительными медвежьими знаками». California Highways and Public Works . 11 (8): 20– 21, 32. ISSN 0008-1159 – через Archive.org .

[11] Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Свод законов Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1185.

[12] Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, 388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 и 529...» Сессия Законодательного собрания 1959 года . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1062, стр. 3112.: «Маршрут 10 от трассы 238 [I-5] около Коалинги до национального парка Секвойя».

[latimesapp-13] «Одобрено строительство шоссе 198 к востоку от Визалии». Los Angeles Times . 20 января 1961 г. стр. 27.

[inflation-USGDP-14] Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .

[latimes2-15] "Очерчена автострада стоимостью 13 миллионов долларов". Los Angeles Times . 19 сентября 1958 г. стр. 24. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )

[16] Дороги штата Калифорния (карта). Калифорнийское управление автомагистралей. 1961.

[17] Калифорния (карта). Shell Oil Company. 1965.

[18] Эйман, Марк (19 декабря 2012 г.). «Caltrans празднует открытие Hanford Expressway». The Sentinel . Ханфорд, Калифорния . Получено 19 декабря 2012 г.

[19] Nidever, Seth (7 сентября 2013 г.). «Дорожная карта будущего?». The Sentinel . Получено 23 марта 2016 г.

[bridgelog-20] Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

[21] Департамент транспорта Калифорнии , все объемы движения по CSHS, 2005 и 2006 гг.

[22] Департамент транспорта Калифорнии , Единая система нумерованных съездов Калифорнии , Развязки скоростных автомагистралей на трассе 198 штата, дата обращения 07.02.2009.