Канадское управление безопасности воздушного транспорта

Агентство Канадской Короны
Канадское управление безопасности воздушного транспорта
Обзор агентства
Сформированный1 апреля 2002 г.
ЮрисдикцияФедеральное правительство Канады
Штаб-квартираФинансовый центр Sun Life, 99 Bank Street, Оттава , Онтарио
Сотрудники448 (2021)
Министр, ответственный
Руководители агентства
  • Нада Семаан, президент и главный исполнительный директор (CEO)
  • Нил Перри, старший вице-президент по операциям
Родительский отделМинистерство транспорта Канады
Веб-сайтКАТСА

Канадское управление безопасности воздушного транспорта ( CATSA ; фр . Administration canadienne de la sûreté du transport aérien ) — канадская королевская корпорация, ответственная за проверку людей и багажа, а также за выдачу удостоверений личности в 89 назначенных аэропортах Канады. CATSA подчиняется Министерству транспорта Канады и отчитывается перед правительством Канады через министра транспорта . [1]

Федеральный бюджет, представленный 19 марта 2019 года, включал ссылку на возможность приватизации CATSA. [2] 21 июня 2019 года парламент принял Закон о коммерциализации услуг по проверке безопасности , который позволяет губернатору в совете назначить частную некоммерческую корпорацию в качестве уполномоченного органа по проверке, чтобы взять на себя и приватизировать обязанности по проверке CATSA. [3] Однако из-за COVID-19 планы приватизации были отложены без четких сроков возобновления обсуждений. [4]

Конституция

Канадское управление безопасности воздушного транспорта было официально сформировано 1 апреля 2002 года после террористических атак 11 сентября 2001 года в Соединенных Штатах. После 11 сентября 2001 года правительство Канады взяло на себя ответственность за досмотр в аэропортах, который до этого был обязанностью авиакомпаний в соответствии с указаниями Министерства транспорта Канады . [1] Закон о канадском управлении безопасности воздушного транспорта (Закон об исполнении бюджета, 2001 год) предусматривает дополнительные требования безопасности, предписанные Законом об аэронавтике .

CATSA разделяет ответственность за безопасность гражданской авиации с несколькими федеральными правительственными департаментами и агентствами, авиаперевозчиками и операторами аэропортов. Transport Canada является назначенным национальным регулятором безопасности гражданской авиации Канады в соответствии со стандартами, установленными Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

CATSA заключает контракты на услуги по досмотру с частными охранными компаниями . В 2020–2021 годах по всей Канаде работало 5747 активных сотрудников по досмотру, и было проверено 7 миллионов пассажиров. Уровень пассажиров в 2020–2021 годах был значительно ниже обычного из-за пандемии COVID-19. [5]

Ранги

Ниже приведены знаки различия, используемые сотрудниками службы досмотра CATSA:

КлассифицироватьЛинейный руководитель (LL) / главный специалист по контролю (acp)Сотрудник по досмотру (SO) / агент (e) по контролю (ac)Специалист по предварительному скринингу (PCSO) / агент по контролю предварительной сертификации (acpc)
Знаки отличия
ПримечанияВ качестве альтернативы можно носить перевернутые туфли инспектора досмотра.

Противоречие

CATSA была замешана Комиссаром по вопросам конфиденциальности Канады в сборе информации, не связанной с авиационной безопасностью, у путешествующих граждан. Например, CATSA сообщила в местную полицию о внутреннем путешественнике с большими суммами наличных денег (не противозаконными). Из 10 400 зарегистрированных инцидентов в базах данных CATSA на момент аудита более половины не имели никакого отношения к авиационной безопасности. [6]

Президенты CATSA

Трое из четырех бывших президентов CATSA имели опыт работы в правоохранительных органах: Дюшесно и Макгарр ранее служили в Монреальской городской полицейской службе (SPCUM) , а Сондерс занимал руководящую должность в Королевской канадской конной полиции (RCMP). Однако Уотт имел военное прошлое, ранее занимая должность командующего Королевскими канадскими военно-воздушными силами . Действующий президент Семан ранее занимал различные руководящие должности в федеральном правительстве Канады , в частности, был исполнительным вице-президентом Агентства пограничных служб Канады (CBSA).

  • Жак Дюшесно , 2002–2008
  • Кевин МакГарр, 2008–2012 [7]
  • Ангус Уотт , 2012–2017
  • Майкл Сондерс, 2017–2023
  • Нада Семан, 2023–настоящее время

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Безопасность, Правительство Канады, Министерство транспорта Канады, Безопасность, Авиация (14 августа 2019 г.). «Обзор Канадского управления безопасности воздушного транспорта (CATSA)». www.tc.gc.ca .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  2. ^ Гордон, Лиза (3 января 2020 г.). «Президент ATAC излагает видение 2020 года». Skies Magazine . MHM Publishing. Архивировано из оригинала 28 октября 2020 г. Получено 28 октября 2020 г.
  3. ^ Правительство Канады (2019-06-21). «Закон о коммерциализации услуг по проверке безопасности (SC 2019, гл. 29, ст. 270)». Веб-сайт Justice Laws . Получено 28 октября 2020 г.
  4. United Steelworkers (USW) Local 9597 (22 июня 2020 г.). "USW 9597: BLACKLOCKSREPORTER: ПРИВАТИЗАЦИЯ CATSA ОТЛОЖЕНА НА НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ СРОК". Архивировано из оригинала 28 октября 2020 г. Получено 28 октября 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  5. ^ "Годовой отчет CATSA 2021" (PDF) . Получено 2022-07-26 .
  6. ^ «RCMP, агентство безопасности аэропортов нарушает права канадцев на частную жизнь, наблюдатель». nationalpost.com . 17 ноября 2011 г.
  7. ^ «Кевин Макгарр назначен президентом и главным исполнительным директором CATSA». CATSA. 6 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2015 г.
  • Канадское управление безопасности воздушного транспорта (CATSA)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canadian_Air_Transport_Security_Authority&oldid=1253089564"