Железнодорожная линия в Польше
Железнодорожная линия 132 |
---|
|
|
Владелец | ПКП |
---|
Локаль | Силезское воеводство Опольское воеводство Нижнесилезское воеводство |
---|
Термини | |
---|
|
Длина линии | 181,346 км |
---|
Длина пути | 164,434 км |
---|
Скорость работы | 160 км/ч |
---|
| | | | | | | | | | Бытом 17.365 км | | | | | | | | | | | | | | | Бытом Бобрек 17,365 км | | | | | | | | | | Забже Бискупице 23.160 км | | | | | | | | | | | | | | | Забже Микульчице 28.257 км | | | | | Чеканув-Весь 30,328 км | | | | | | | | | | Чеканув-Слёнски 40,110 км | | | | | Перехлебье 34.752 км | | | | | | | | | | | | | | | Пысковице 40,110 км | | | | | Пачина 44,803 км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Тошек 49,920 км | | | | | Лигота Тошецкая 53,837 км | | | | | Кутолин 56,349 км | | | | | Блотница Стшелецка 59,118 km | | | | | | | | | | Стшельце-Опольске 66,931 км | | | | | | | | | | Шимишув 73.004 км | | | | | Камень-Слёнский 80,523 км | | | | | Тарнув-Опольски 84,585 км | | | | | | | | | | Ополе Грошовице 95,769 км | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ополе Гловне 99,322 км | | | | | | | | | | | | | | | Ополе Западное | | | | | | | | | | Хрусчина Опольская 107,030 km | | | | | Домброва-Немодлинска 113,385 km | | | | | Пшеча 119,858 км | | | | | KD работает между Lewin | Бжески и Вроцлав Главный | | | | | | Левин Бржески | | | | | Лосюв 130.041 км | | | | | | | | | | Бжег 139,447 км | | | | | | | | | | Липки 148,067 км | | | | | | Граница между Ополе и | Нижнесилезские воеводства | | | | | | Олава 154,513 км | | | | | | Лижавице 161,866 км | | | | | Зембице Вроцлавские | | | | | Свента-Катаржина 170,974 км | | | | | | | | | | | | | | | Вроцлав Брохув 175,726 км | | | | | / | 750 грузовой обходной путь | | | | | | | | | | | Вроцлав Главный 181.041 км | | | | | | | | | | | | |
|
|
|
Железнодорожная линия 132 — это двухпутная электрифицированная железнодорожная линия, проходящая через Силезское , Опольское и Нижнесилезское воеводства , и, как таковая, служащая главной железнодорожной артерией между Бытомом и Вроцлавом . [1] Между Ополе и Вроцлавом железнодорожная линия является частью панъевропейского железнодорожного коридора E-30 , а между Пысковице и Ополе — частью линии CE-30. Линии образуют Третий панъевропейский железнодорожный коридор . Между Забже и Пысковице железнодорожная линия была демонтирована.
К 2011 году линия Бытом – Вроцлав была модернизирована для максимальной эксплуатационной скорости 160 км/ч. [2]
Ссылки
- ^ "Мапа Интерактивна Линии Колейович" . mapa.plk-sa.pl . Проверено 20 августа 2017 г.
- ^ "PLK opracują remont torów w Opolu" . Рынек Колеёвы (на польском языке) . Проверено 20 августа 2017 г.