Бандванг 206

Bandvagn 206
Bv 206 Бронированный вездеход
Bandvagn 206 ; Bv 206 Бронированный вездеход
	США M973 SUSV
Тип	Вездеход
Место происхождения	Швеция
История обслуживания
Используется	Смотреть операторов
История производства
Производитель	Hägglund & Söner (1980–1997) ; Alvis plc (1997–2004) ; BAE Systems Hägglunds (2004–)
Произведено	1980–
№ построено	11 000+ (по состоянию на 2017 г.)
Варианты	Посмотреть варианты
Технические характеристики
Масса	4500 кг (9900 фунтов)
Длина	6,9 м (22 фута 8 дюймов)
Ширина	1,87 м (6 футов 2 дюйма)
Высота	2,4 м (7 футов 10 дюймов)
Экипаж	Водитель + 5 пассажиров (передний автомобиль)
Пассажиры	11 пассажиров (задний вагон)
Основное ; вооружение	Тяжелый пулемет на турели
Вспомогательное ; вооружение	Дымовые гранатометы (спереди), минометы (сзади)
Двигатель	2.8L 99 кВт Ford Cologne V6; 99 кВт (132 л.с.)
Максимальная скорость	65 км/ч (40 миль/ч) (дороги) ; 5 км/ч (3,1 мили/ч) (вода)

Шведский сочлененный вездеходный транспортер

Bandvagn 206 ( Bv 206 ) (что означает «Гусеничная машина 206» на английском языке) — гусеничный сочлененный вездеходный транспортер, изначально разработанный и произведенный шведской компанией Hägglund & Söner , а затем BAE Systems Hägglunds для шведской армии . Он состоит из двух блоков, все четыре гусеницы имеют привод. Он может перевозить до 17 человек, 6 в переднем отсеке, 11 в заднем. Прицепной блок может быть адаптирован для различных целей (см. раздел Варианты).

История

Разработка вездеходного сочлененного гусеничного транспортера Bv 206 началась в 1974 году. Три партии опытных машин были поставлены компанией Hägglund & Söner в период с 1976 по 1978 год. Первые серийные образцы были поставлены Министерству обороны Швеции в 1980 году.

В 1997 году военный транспортный бизнес Hägglund & Söner был приобретен Alvis plc , став Alvis Hägglunds . В свою очередь, в 2004 году Alvis стала частью BAE Systems , а бизнес стал BAE Systems Hägglunds .

Описание

Как и его предшественник Volvo Bv 202 , Bv 206 предназначен для перевозки войск и оборудования по снегу и болотам на севере Швеции . Низкое давление на грунт позволяет Bv 206 справляться с широким спектром сложных условий. Он полностью амфибийный , со скоростью на воде до 4,7 км в час (2,9 миль в час). Было произведено более 11 000 единиц, и они используются в более чем 37 странах мира.

Общая грузоподъемность составляет 2250 кг (4960 фунтов). За вторым отсеком можно буксировать прицеп общей массой до 2500 кг (5500 фунтов).

Bv 206 в вооруженных силах США именуется как Small Unit Support Vehicle (SUSV), произносится как «susvee» . Варианты для армии США включают стандартную модель (M973), вариант тактического оперативного центра (M1065), вариант скорой помощи (M1066) и грузовой автомобиль с плоской платформой (M1067). Модели для армии США с 1997 года оснащаются 6-цилиндровым дизельным двигателем Mercedes и системой пожаротушения без использования галона из- за нескольких случаев, когда передняя часть автомобиля загоралась и сгорала до основания.

Пользователи включают американские и австралийские антарктические исследовательские организации и британские , исландские и канадские поисково-спасательные службы. Они также используются для поисково-спасательных служб в австрийском альпийском регионе. Bv 206 использовался в бою канадской армией во время операции «Анаконда» . Вооруженные силы Сингапура используют Bv 206 и недавно передали несколько из них Силам гражданской обороны Сингапура для использования в качестве противопожарной платформы.

Выведенные из эксплуатации установки были приобретены частными владельцами и сданы в аренду в качестве транспортных средств, в частности в Альберте , Канада, для доступа к удаленным нефтяным скважинам, а также для вырубки участков, которые необходимо засеять лесом путем посадки деревьев .

Bv 206 используется в Антарктиде , Бразилии , Канаде , Чили , Китае , Эстонии , Финляндии , Франции , Германии , Греции , Ирландии , Израиле , Индонезии , Италии , Литве , Латвии , Малайзии , Мексике , Нидерландах , Новой Зеландии , Норвегии , Пакистане , Сингапуре , ^{[ необходима ссылка ]} Южной Корее , Испании , Швеции , Таиланде , Украине , Великобритании и США .

Варианты

БВ 206А

Bv 206A — это версия машины скорой помощи, способная перевозить носилки в заднем отсеке.

БВ 206Ф

Bv 206F — это вариант пожарной машины.

РаБв 2061

RaBv 2061 (RadioBandvagn 2061) — это версия шведской армии для связи и управления, оснащенная радиооборудованием и рабочими местами для личного состава.

ПвБв 2062

PvBv 2062 (PansarvärnsBandvagn 2062) — противотанковая машина шведской армии, открытая версия Bv 206, вооруженная 90-мм безоткатной противотанковой пушкой Pvpj 1110 .

ПвБв 2063

PvBv 2063 (PansarvärnsBandvagn 2063) — еще одна противотанковая машина шведской армии, похожая на PvBv 2062, но оснащенная пусковой установкой для ПТУР TOW (Rbs 55) или Bofors BILL (Rbs 56).

РлБв 2068

Сигнальная версия Bv 206 с возможностью радиорелейной связи. Машина оснащена специализированным оборудованием, которое позволяет ей выполнять различные функции в шведской военной телекоммуникационной сети Telenät 2000. Она использовалась в бригадных и дивизионных эшелонах шведской армии. ^[2]

БВ 206С

Bv 206S — это бронетранспортер- вариант Bv 206, который обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия для пассажиров. Он находится на вооружении вооруженных сил Франции , Германии ( заказано 379 Bv 206D/S), Испании , Нидерландов , Италии (158 единиц), Швеции (93 единицы), Греции (Bv 208) и Сингапура (300 единиц), который заменил его на вездеходный гусеничный транспортер Bronco .

Используя двигатель Steyr M1-"Monoblock" (6-цилиндровый, 130 кВт), ^[3] машина может перевозить водителя и 12 солдат в боевой экипировке — четверых в переднем отсеке и восемь в заднем. Bv 206S может быть подвешен и переброшен по воздуху вертолетами Boeing CH-47 Chinook и Sikorsky CH-53E Super Stallion или перевозиться самолетом C-130 Hercules , среди прочих.

Канадские войска, участвовавшие в операции «Анаконда» в Афганистане, с пользой использовали это транспортное средство, передвигаясь по пересеченной горной местности в полной боевой экипировке, что позволяло солдатам избегать усталости, которую они испытывали бы, передвигаясь пешком на таких больших высотах и в таких условиях.

Великобритания планирует заменить свои Bv 206D к 2020 году. ^[4]

ГАЗ-3351

Произведено в России по лицензии Hägglunds Группой ГАЗ на Заволжском заводе гусеничных тягачей. Оснащен 6-цилиндровым турбодизельным двигателем Steyr M16. ^[5]^[6]^{[ проверка не пройдена ]}

БвС 10

BvS 10 , не путать с Bv 206 или Bv 206S, — это гораздо более крупная, но все еще полностью плавающая бронированная машина, основанная на характерной двухкабинной, шарнирной рулевой системе, типичной для вездеходов Hägglunds. Она оснащена 6-цилиндровым двигателем Steyr M1 мощностью 200 кВт. ^[7] Первоначально она была разработана для британских коммандос Королевской морской пехоты и называлась All Terrain Vehicle (Protected) — ATV(P) VIKING.

Он находится на вооружении Королевской морской пехоты и Королевского корпуса морской пехоты Нидерландов . Французская армия недавно заказала 130 Bvs10. 32 BvS10AUT австрийских вооруженных сил представляет собой самый современный вариант с полной защитой транспортного средства и экипажа и дистанционно управляемым боевым модулем калибра .50. Он также запланирован для итальянской армии.

BvS 10 Беовульф

BvS 10 Beowulf по сути является небронированной версией BvS 10 Viking.

Другие варианты

Существуют и другие варианты, включая минометный транспортер, грузовой транспортер, топливовоз, радар и командный пункт. Эти блоки можно легко настроить в соответствии с требованиями заказчика.

Технические характеристики (оригинальная версия)

Двигатель: 2,8 л 99 кВт Ford Cologne V6 .
Коробка передач: автоматическая коробка передач MB W 4A-018
Вес: 4500 кг (9900 фунтов)
Грузоподъемность: 2240 кг (4940 фунтов) — 630 кг (1390 фунтов) в переднем блоке и 1610 кг (3550 фунтов) в прицепном блоке)
Длина: 6,9 метра (23 фута)
Ширина: 1,87 метра (6,1 фута)
Рост: 2,4 метра (7,9 фута)

Операторы

Текущие операторы

Национальная жандармерия Аргентины
Вооружённые силы Австрии
Корпус морской пехоты Бразилии
Вооружённые силы Великобритании
Канадская армия – (78)
Корпус морской пехоты Чили
Силы обороны Эстонии
Финская армия
Французская армия
Немецкая армия
Греческая армия – используется с контрбатарейным радаром ARTHUR .
Индонезийская армия — используется 2-й группой спецназа Копассус .
Ирландские силы обороны ^[8] – (7) Оснащены радарами GIRAFFE Mk IV.
Армия обороны Израиля
Итальянская армия (около 110 BV-206; 112 BV-206S7 и 46 BV-206S)
Сухопутные войска Латвии
Сухопутные войска Литвы
Армия Малайзии - (80)
ВМС Нидерландов
Норвежская армия – (1000)
Армия Сингапура
Южнокорейская армия
Испанская армия
Шведская армия – (4500) Включает вариант BvS 10
Королевская армия Таиланда
Сухопутные войска Украины
Вооружённые силы США — используется в армии США 86-й пехотной бригадной боевой группой , 1-й пехотной бригадной боевой группой и 2-й пехотной бригадной боевой группой (воздушно-десантной), 11-й воздушно-десантной дивизией . Также используется Корпусом морской пехоты США .
Национальная гвардия США

Гражданские операторы

Министерство по чрезвычайным ситуациям Армении
Скорая помощь Нового Южного Уэльса ^[9]
Низкий Удар Inc.
Soulang Auto Inc.
Техническая спасательная группа округа Ред-Дир ^[10]
Четырехдорожный вездеход Эдмонтон Альберта
LEGOLAND Биллунд ^[11]
Эстонский спасательный департамент
Пожарная служба Греции
Исландская ассоциация поиска и спасения
Мобильный бригадный корпус индонезийской национальной полиции ^[12]
Индонезийский Красный Крест ^[13]^[14]
Гражданская оборона Ирландии
Итальянский национальный пожарный корпус
Новозеландская программа исследований Антарктики
Несколько сотен бывших норвежцев были проданы и, как полагают, оказались в России. ^[15]
Королевский национальный институт спасательных шлюпок ^[16]
Поисково-спасательная группа залива
Пожарно-спасательная служба Большого Манчестера ^[17]
Полиция штата Массачусетс
Шлюмберже ^[18]
Пожарная служба South Metro в Паркере, штат Колорадо, в южной части агломерации Денвера на станции 46.
Университетский центр на Свальбарде ^[19]
Спасательная компания Cascade Heavy Rescue в Бенде, штат Орегон, принадлежащая Кейси Ладеллю. Cascade предоставляет услуги по эвакуации на бездорожье, чтобы вернуть вас на дорогу.
Пожарно-спасательная служба Чешской Республики. ^[20]

Смотрите также

Аналогичные транспортные средства с квадроциклом Bv206 включают:

Ссылки

^ "Viking (BvS10) Amphibious Armoured All-Terrain Vehicle". Army Technology.com . 18 февраля 2021 г. . Получено 2 августа 2022 г. .
^ "FHT Armén Sb Telenät 2000 Enheter" . www.fht.nu. Проверено 24 сентября 2023 г.
^ "BAE Haegglund Bv206 M16 TCI HD". Steyr Motors GmbH .
^ Фосс, Кристофер Ф. (5 апреля 2016 г.). «Великобритания ищет замену Bv 206D». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 г. Получено 14 июня 2016 г.
^ "Двухзвенный гусеничный снегоболотоход "Лось" (ГАЗ-3351)". Дром (на русском языке). 22 апреля 2015 года . Проверено 23 марта 2021 г.
^ "Гусеничный снегоболотоход вездеход ГАЗ-3351 Лось (аналог БВ 206)" . Газ-34039 (на русском языке). Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Проверено 23 марта 2021 г.
^ "BAE Haegglund BVS 10 M16 SCI". Steyr Motors GmbH .
^ Nagle, David (май 2009). "Track-Able" (PDF) . An Cosantóir . Vol. 69, no. 4. pp. 14–15. Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2015 . Получено 26 января 2016 .
↑ Квек, Гленда (3 августа 2010 г.). «Гнев из-за 10-часовой спасательной операции среди ночи». The Sydney Morning Herald .
^ "Technical Rescue Task Force". Округ Ред-Дир . Архивировано из оригинала 17 октября 2018 года . Получено 16 октября 2018 года .
^ @mgraatrud (3 октября 2015 г.). "Хёглундс #bv206" . Проверено 18 августа 2021 г. - через Instagram .
^ "Полри Кирим Пансер Хагглунд ке Локаси Бенчана Гунунг Синабунг" . Detik News (на индонезийском языке). 22 января 2014 года . Проверено 5 мая 2022 г.
↑ Кусумо, Дананджойо (12 ноября 2020 г.). «Фото Кендараана Хагглундса с Мерапи». Суарамердекакеду (на индонезийском языке) . Проверено 19 июня 2021 г.
^ "Пакаи Бан Танк Кендараан Хусус Милик PMI Hagglund BV206, Суксес Тембус Каки Гунунг Семеру" . Компас (на индонезийском языке). 7 декабря 2021 г. Проверено 14 декабря 2021 г.
↑ Бергсакер, Торе и Эгеберг, Кристоффер (5 ноября 2015 г.). «Forsvaret Solgte Belevogner til Russere». Дагбладет (на норвежском языке) . Проверено 14 июня 2016 г.
^ «Девять жизней на грани во время весеннего прилива». 15 декабря 2020 г. ... вышли встречать спасательную шлюпку на вездеходном спусковом аппарате станции Hägglunds Bandvagn (BV) 206.
^ "Hagglund Off-Road Firefighting Vehicle Responding - Greater Manchester Fire And Rescue Service". YouTube . 3 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г.
^ "Hevder Belevognene er destruert" . Дагбладет (на норвежском языке). 10 октября 2015 г. Проверено 14 июня 2016 г.
↑ Бандвагн, 206 утра, Университетский центр на Шпицбергене, 2 ноября 2013 г. , получено 14 апреля 2023 г.
^ "Хасичи в Моравско-Слезском Крае выживажи двоечи пасовых возидел" . www.pozary.cz (на чешском языке). 7 апреля 2019 года . Проверено 9 сентября 2024 г.

Внешние ссылки

«Вездеходный гусеничный транспортер». One35th .
"BAE Systems Hägglunds". Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 г. Получено 14 июля 2005 г.(ранее Alvis Hägglunds, до этого Hägglunds Vehicle и в самом начале Hägglund & Söner)
"Видео британских Bv S10s в составе конвоя ISAF на юге Афганистана". Министерство обороны Великобритании . Архивировано из оригинала 9 июня 2007 г.
«Польский владелец и энтузиаст BV206 и BV202». Архивировано из оригинала 5 декабря 2006 г.

[1] "Viking (BvS10) Amphibious Armoured All-Terrain Vehicle". Army Technology.com . 18 февраля 2021 г. . Получено 2 августа 2022 г. .

[2] "FHT Armén Sb Telenät 2000 Enheter" . www.fht.nu. Проверено 24 сентября 2023 г.

[3] "BAE Haegglund Bv206 M16 TCI HD". Steyr Motors GmbH .

[4] Фосс, Кристофер Ф. (5 апреля 2016 г.). «Великобритания ищет замену Bv 206D». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 г. Получено 14 июня 2016 г.

[5] "Двухзвенный гусеничный снегоболотоход "Лось" (ГАЗ-3351)". Дром (на русском языке). 22 апреля 2015 года . Проверено 23 марта 2021 г.

[6] "Гусеничный снегоболотоход вездеход ГАЗ-3351 Лось (аналог БВ 206)" . Газ-34039 (на русском языке). Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Проверено 23 марта 2021 г.

[7] "BAE Haegglund BVS 10 M16 SCI". Steyr Motors GmbH .

[8] Nagle, David (май 2009). "Track-Able" (PDF) . An Cosantóir . Vol. 69, no. 4. pp. 14–15. Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2015 . Получено 26 января 2016 .

[9] Квек, Гленда (3 августа 2010 г.). «Гнев из-за 10-часовой спасательной операции среди ночи». The Sydney Morning Herald .

[10] "Technical Rescue Task Force". Округ Ред-Дир . Архивировано из оригинала 17 октября 2018 года . Получено 16 октября 2018 года .

[11] @mgraatrud (3 октября 2015 г.). "Хёглундс #bv206" . Проверено 18 августа 2021 г. - через Instagram .

[12] "Полри Кирим Пансер Хагглунд ке Локаси Бенчана Гунунг Синабунг" . Detik News (на индонезийском языке). 22 января 2014 года . Проверено 5 мая 2022 г.

[13] Кусумо, Дананджойо (12 ноября 2020 г.). «Фото Кендараана Хагглундса с Мерапи». Суарамердекакеду (на индонезийском языке) . Проверено 19 июня 2021 г.

[14] "Пакаи Бан Танк Кендараан Хусус Милик PMI Hagglund BV206, Суксес Тембус Каки Гунунг Семеру" . Компас (на индонезийском языке). 7 декабря 2021 г. Проверено 14 декабря 2021 г.

[15] Бергсакер, Торе и Эгеберг, Кристоффер (5 ноября 2015 г.). «Forsvaret Solgte Belevogner til Russere». Дагбладет (на норвежском языке) . Проверено 14 июня 2016 г.

[16] «Девять жизней на грани во время весеннего прилива». 15 декабря 2020 г. ... вышли встречать спасательную шлюпку на вездеходном спусковом аппарате станции Hägglunds Bandvagn (BV) 206.

[17] "Hagglund Off-Road Firefighting Vehicle Responding - Greater Manchester Fire And Rescue Service". YouTube . 3 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г.

[18] "Hevder Belevognene er destruert" . Дагбладет (на норвежском языке). 10 октября 2015 г. Проверено 14 июня 2016 г.

[19] Бандвагн, 206 утра, Университетский центр на Шпицбергене, 2 ноября 2013 г. , получено 14 апреля 2023 г.

[20] "Хасичи в Моравско-Слезском Крае выживажи двоечи пасовых возидел" . www.pozary.cz (на чешском языке). 7 апреля 2019 года . Проверено 9 сентября 2024 г.