Бушкэдди L-164

Bushcaddy L-164 — канадский сборный самолет , разработанный Шоном Гилмором и произведенный Canadian Light Aircraft Sales and Service , а в последнее время Bushcaddy . Самолет поставляется в виде набора для любительской сборки . ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

L-164 был разработан на основе Bushcaddy L-162 как настоящий четырехместный самолет. В отличие от обозначения L-160, которое указывает на то, что изначально для этой модели использовался двигатель Lycoming O-320 мощностью 160 л. с. (119 кВт), обозначение L-164 представляет собой просто числовую последовательность и не указывает на мощность в лошадиных силах. ^{[1] [2] [6]}

L-164 имеет подкосное высокопланное крыло , четырехместную закрытую кабину, фиксированное обычное шасси или опционально трехопорное шасси и один двигатель в конфигурации трактора . Также могут быть установлены поплавки и лыжи. ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

Фюзеляж самолета изготовлен из сварной квадратной алюминиевой трубы 6061-T6 , покрытой листом 6061-T6. Его крыло размахом 36 футов (11,0 м) использует V-образные стойки с подкосами jury . Крыло имеет площадь 189 кв. футов (17,6 м ² ) и закрылки . Он может принимать четырехтактные силовые установки от 180 до 250 л. с. (от 134 до 186 кВт), при этом обычно используются Lycoming O-360 мощностью 180 л. с. (134 кВт) и силовая установка Franklin Engine Company мощностью 220 л. с. (164 кВт). Доступ в кабину осуществляется через две складные двери. ^{[1] [2] [3] [4] [5]}

Время строительства для заводского комплекта оценивается в 1200 часов или 300 часов из комплекта быстрой сборки. Четыре примера были завершены и облетаны к декабрю 2011 года. ^{[1] [3] [4]}

Л-164 Б

Пассажирская модель. ^[3]

Л-164 С

Все грузовые модели. ^[3]

Данные Kitplanes и Bushcaddy ^{[1] [2]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: три пассажира
• Длина: 25 футов 6 дюймов (7,77 м)
• Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
• Площадь крыла: 189 кв. футов (17,6 м ² )
• Профиль крыла : NACA 4413 (мод.)
• Масса пустого самолета: 1350 фунтов (612 кг)
• Вес брутто: 2500 фунтов (1134 кг)
• Емкость топливного бака: 60 ​​галлонов США (230 л; 50 имп галлонов)
• Силовая установка: 1 × Lycoming I0-360-L2A , четырехцилиндровый, с впрыском топлива , с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель , 160 л.с. (120 кВт)
• Пропеллеры: 2-лопастные Sensenich 76EM8, диаметр 6 футов 4 дюйма (1,93 м)

Производительность

• Максимальная скорость: 129 миль/ч (208 км/ч, 112 узлов)
• Крейсерская скорость: 115 миль/ч (185 км/ч, 100 узлов) при мощности 75%
• Скорость сваливания: 38 миль/ч (61 км/ч, 33 узла) с выпущенными закрылками
• Диапазон: 750 миль (1210 км, 650 миль)
• пределы g: +5,3/-3,2 (+3,8/-1,9 нормальная категория)
• Скорость подъема: 1200 футов/мин (6,1 м/с)
• Нагрузка на крыло: 13,22 фунта/кв. фут (64,5 кг/м ² )

• Официальный сайт