BusConnects
Программа общественного транспорта в Ирландии

BusConnects — это текущая программа инфраструктуры общественного транспорта, которой управляет Национальное транспортное управление (NTA), ориентированная на автобусные сети в нескольких городах Ирландии. NTA описывает ее как направленную на «улучшение автобусных перевозок по всей стране», [1] по состоянию на середину 2022 года программа находилась на стадии «реализации» в Дублине , [2] на стадии « консультаций » в Корке , [3] с министром транспорта, проектирующим аналогичные инициативы в Голуэе, Лимерике и Уотерфорде. [4] Аспекты планов оказались спорными с местными политиками, жителями и профсоюзами как в Дублине, так и в Корке. [5] [6] [7] [8]

Фон

Отчет 2017 года, заказанный NTA и подготовленный американской консалтинговой фирмой Jarrett Walker + Associates (ранее участвовавшей в аналогичных проектах в Новой Зеландии), [9] изложил ряд вариантов перепроектирования автобусной транспортной сети Дублина. [10] Предлагаемая цель перепроектирования состояла в улучшении функциональности сети и увеличении пассажиропотока автобусов в районе Дублина. В отчете отмечалось, что существующая сеть была сосредоточена на радиальных маршрутах (из пригородов в центр города) и имела очень мало кольцевых или пересекающихся маршрутов (из пригорода в пригород). [11] Исходя из этого отчета, первоначальное предложение по сети было опубликовано для общественного обсуждения в середине 2018 года. [11]

Согласно пресс-релизу, выпущенному Министерством транспорта в марте 2022 года, было отмечено, что, хотя «окончательный бюджет и график поставок для BusConnects Dublin» еще не были установлены, предложенный бюджет на тот момент прогнозировался в размере 4 млрд евро, а работа, как предполагалось, «будет в основном завершена к 2030 году» [12] .

Инициативы

Дублин

Программа BusConnects в Дублине была разделена на этапы, основные консультационные инициативы по которым были завершены в 2020 году. [13] NTA начала поэтапное внедрение новой сети, начиная с 2021 года. [13] [14] Они включали:

  • Фаза 1 (H-Spine) — первоначально запущена в июне 2021 года, когда маршруты 29a, 31/a/b и 32 были заменены маршрутами H1, H2 и H3. [15] [4]
  • Фаза 2 (C-Spine) — запущена в ноябре 2021 года в Западном Дублине и Восточном Килдэре [16] , это включало введение нескольких маршрутов, обслуживаемых Dublin Bus и Go-Ahead Ireland , включая C-Spine (C1, C2, C3, C4), маршрут 52, ряд маршрутов только в час пик и местных маршрутов, а также два ночных маршрута. [16] [17]
  • Фаза 3 (N-орбитальная) — запущена в мае 2022 года с орбитальными станциями N4 и N6 к северу от Дублина. [18] [19]
  • Фаза 4 (G-Spine) — запущена в октябре 2022 года с маршрутами G1, G2 и 60. [20] [21] [22] [23]
  • Фаза 5a (W-Orbital) — запущена в июне 2023 года с маршрутами W4, W61 и W62. [24] [25]
  • Фаза 5b — запущена в ноябре 2023 года с маршрутами S2, S4, S6, S8, W2, 74, L25 и L55. [26] После этого изменения маршруты 17, 17D, 18, 75, 75A, 76, 76A, 175 и 61 прекратили работу. [26]
  • Фаза 6a — запущена в сентябре 2024 года с северным орбитальным маршрутом N2, [27] [28] [29] и должна продолжиться в январе 2025 года с запуском дополнительных маршрутов [30] (включая E-Spine). [31] [32]

На этапах реализации и консультаций проекты BusConnects в Дублине вызвали значительные споры и критику, в том числе со стороны пользователей услуг, [33] жителей, [34] политиков, [35] и транспортных профсоюзов. [36] Опасения включали покрытие маршрута, общее время в пути, возможность доступа к маршруту и ​​изменения, фактическую производительность и «неявки», «изъятие» собственности, необходимое для реализации маршрутов, и сокращение дорожного пространства для существующего пригородного движения. [33] Аналогичные настроения были высказаны в Баллифермоте . [20] [37] [38]

Пробка

Фаза консультаций по предлагаемому проекту BusConnects в Корке была открыта в 2022 году. [39] Опубликованные предложения вызвали значительные споры и жалобы со стороны домовладельцев, [40] политиков, [41] [42] транспортных профсоюзов, [8] и других заинтересованных сторон. [43] Согласно сообщениям от середины 2022 года, были высказаны опасения, в частности, по поводу предлагаемого сноса старых каменных стен, потенциальной потери почти 1000 объектов недвижимости частями своих садов из-за обязательных заказов на покупку , [44] потери участков леса Баллибрак в Дугласе, [44] и вырубки 1400 взрослых деревьев вдоль предлагаемых маршрутов. [45]

По состоянию на середину 2024 года на предлагаемые инициативы BusConnects в Корке было потрачено около 24 млн евро, [46] включая не менее 2,5 млн евро на консультационные мероприятия, [47] при этом заявки на планирование должны быть поданы «поэтапно, начиная с первого квартала 2025 года». [46]

Лимерик

В феврале 2023 года Национальное транспортное управление опубликовало проект новой автобусной сети для города Лимерик. В то время планировалось, что редизайн сети будет запущен в 2025 году. [48]

Другие города

В марте 2022 года тогдашний министр транспорта предложил «ускорить» и развернуть инициативы BusConnects в Голуэе, Лимерике и Уотерфорде. [49]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "BusConnects - National Transport". nationaltransport.ie . Национальное транспортное управление . Получено 15 октября 2022 г. .
  2. ^ "Dublin Network Redesign | Busconnects". busconnects.ie . Национальное транспортное управление . Получено 15 октября 2022 г. .
  3. ^ Английский, Eoin (12 сентября 2022 г.). «Спорный план Cork BusConnects доводит людей до слез, утверждают советники». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 15 октября 2022 г. .
  4. ^ ab Gataveckaite, Gabija (24 июня 2021 г.). «Первые поездки стоимостью менее 2 млрд евро BusConnects планируют начать в воскресенье». independent.ie . Independent News & Media . Получено 15 октября 2022 г. .
  5. ^ «BusConnects: Что дальше для спорного плана?». irishtimes.com . Irish Times. 20 апреля 2019 г. Получено 16 октября 2022 г.
  6. ^ «Росс обвиняется в попытке «уклониться от ответственности» за план BusConnects». The Herald . Independent News & Media. 22 сентября 2018 г. Получено 16 октября 2022 г.
  7. ^ «Мы выслушаем жителей, — настаивает NTA, поскольку на BusConnects поступило более 2000 заявок». echolive.ie . The Echo. 10 октября 2022 г. . Получено 16 октября 2022 г. .
  8. ^ ab Capplis, Conor; English, Eoin. «Лидер профсоюза автобусов начинает резкую атаку на план Cork BusConnects». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 15 октября 2022 г. .
  9. ^ МакАллен, Джессика (16 октября 2018 г.). «Уроки из Австралии: как не делать автобусные перевозки». irishtimes.com . The Irish Times . Получено 15 октября 2022 г. .
  10. ^ «Отчет о вариантах перепроектирования автобусной сети в районе Дублина» (PDF) . busconnects.ie . Национальное транспортное управление. 6 июня 2017 г.
  11. ^ ab "Отчет о публичных консультациях по редизайну автобусной сети в районе Дублина: резюме (июль 2018 г.)" (PDF) . Jarrett Walker + Associates . 1 июля 2018 г. . Получено 14 июня 2022 г. .
  12. ^ "Пресс-релиз - Правительство дает зеленый свет автобусным маршрутам Дублина". gov.ie . Департамент транспорта. 8 марта 2022 г. . Получено 15 октября 2022 г. .
  13. ^ ab "BusConnects Dublin Network Redesign - Transport for Ireland". transportforireland.ie . Национальное транспортное управление . Получено 15 октября 2022 г. .
  14. ^ "Редизайн автобусной сети Дублинского района". Jarrett Walker + Associates . Получено 14 июня 2022 г.
  15. ^ Даффи, Ронан (24 июня 2021 г.). «BusConnects: H Spine в направлении Хоута и Малахайда начнет работу с воскресенья». TheJournal.ie . Journal Media Ltd. Архивировано из оригинала 14 февраля 2022 г. . Получено 14 февраля 2022 г. .
  16. ^ ab "C-Spine launching 28th of November 2021". goaheadireland.ie . Go-Ahead Ireland . 17 November 2021 . Получено 14 May 2022 .
  17. ^ "Вторая фаза новой автобусной сети для запуска". dublinbus.ie . Dublin Bus. 10 ноября 2021 г. . Получено 16 мая 2022 г. .
  18. ^ "Новый круглосуточный сервис BusConnects изменится для северной части Дублина с воскресенья". nationaltransport.ie . 27 мая 2022 г. . Получено 31 мая 2022 г. .
  19. ^ "DUBLIN- NORTHERN ORBITALS". transportforireland.ie . Национальное транспортное управление. 29 мая 2022 г. Получено 31 мая 2022 г.
  20. ^ ab Donohoe, Amy (25 октября 2022 г.). «Новый автобусный маршрут в Дублине назван „хаотичным“ из-за „задержек и отмененных рейсов“». The Irish Independent . Получено 27 октября 2022 г. .
  21. ^ МакКаллах, Тони (10 августа 2022 г.). «Последние изменения в сети автобусов Дублина отложены из-за количества водителей». The Irish Independent . Получено 13 августа 2022 г.
  22. ^ Келли, Оливия (13 октября 2022 г.). «Новые услуги BusConnects начинаются в Дублине в воскресенье». irishtimes.com . Irish Times . Получено 15 октября 2022 г. .
  23. ^ Невин, Эмма (20 сентября 2022 г.). «Полная информация об изменениях в BusConnects 4-й фазы, которые будут запущены в следующем месяце». dublinlive.ie .
  24. ^ MacRedmond, David (21 июня 2023 г.). «BusConnects: три новых маршрута для западного Дублина и восточного Килдэра начнут работу в воскресенье». TheJournal.ie . Получено 26 июня 2023 г.
  25. ^ "ФАЗА 5A: W-ORBITAL". transportforireland.ie . Национальное транспортное управление. 1 июня 2023 г. Получено 26 июня 2023 г.
  26. ^ ab "Phase 5b Southern Orbitals". transportforireland.ie . Транспорт для Ирландии . Ноябрь 2023 . Получено 25 ноября 2023 .
  27. ^ "N2 Orbital Route". transportforireland.ie . Транспорт для Ирландии . 12 сентября 2024 г. . Получено 30 сентября 2024 г. .
  28. ^ "NTA ЗАПУСКАЕТ НОВЫЙ ОРБИТАЛЬНЫЙ МАРШРУТ ДЛЯ СЕВЕРНОЙ ЧАСТИ ДУБЛИНА КАК ЧАСТЬ СЕТИ BUSCONNECTS". goaheadireland.ie . Go-Ahead Ireland . 27 сентября 2024 г. . Получено 30 сентября 2024 г. .
  29. ^ "Новая услуга - Орбитальный маршрут N2". goaheadireland.ie . Go-Ahead Ireland . 12 сентября 2024 г. . Получено 24 ноября 2024 г. .
  30. ^ О'Брайен, Тим (14 ноября 2024 г.). «Новые маршруты BusConnects отложены до января из-за риска рождественской путаницы». irishtimes.com . The Irish Times . Получено 24 ноября 2022 г. .
  31. ^ «Фаза 6A редизайна сети E Spine будет запущена в январе 2025 года». busconnects.ie . BusConnects. 4 ноября 2024 г. Получено 24 ноября 2024 г.
  32. ^ "Фаза 6a: E-Spine — запуск в январе 2025 года". transportforireland.ie . Транспорт для Ирландии . 14 ноября 2024 г. . Получено 24 ноября 2024 г. .
  33. ^ ab Nevin, Emma (22 сентября 2022 г.). «Высказаны «серьёзные опасения» по поводу BusConnects из-за резкого увеличения числа неявившихся автобусов на севере Дублина». dublinlive.ie .
  34. ^ МакКуинн, Кормак; О'Коннор, Уэйн (19 сентября 2018 г.). «Спорный план Bus Connects может стать таким же политически опасным, как плата за воду, — утверждают депутаты Fine Gael». independent.ie . Independent News & Media.
  35. ^ «Шейн Росс призывает людей принять участие в консультации Bus Connects». irishexaminer.com . Irish Examiner. 21 сентября 2018 г. . Получено 15 октября 2022 г. .
  36. ^ Кларк, Вивьен (21 сентября 2018 г.). «Дизайнер BusConnects утверждает, что профсоюз вводит общественность в заблуждение». irishtimes.com . Irish Times . Получено 15 октября 2022 г. .
  37. ^ Блейни, Эми (15 ноября 2022 г.). «Пользователи автобусов Дублина призывают вернуться к первоначальным маршрутам, если проблемы с G-Spine не будут решены». The Irish Independent . Получено 15 ноября 2022 г.
  38. ^ Далби, Клаудия (23 ноября 2022 г.). «Новые автобусные маршруты из Баллифермота в город хуже старых, говорят советники и пассажиры». dublininquirer .
  39. ^ Муни, Сара (30 июня 2022 г.). «Общественность попросила высказать свое мнение о новых маршрутах BusConnects для Корка». breakingnews.ie .
  40. ^ Английский, Eoin (9 октября 2022 г.). «План BusConnects вбивает клин между разочарованными пассажирами и напуганными домовладельцами». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 15 октября 2022 г. .
  41. ^ Лиланд, Мэри (25 сентября 2022 г.). «BusConnects и противоречивые планы NTA для Корка: уникальная возможность или шоссе в ад?». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 15 октября 2022 г. .
  42. ^ Loughlin, Elaine; English, Eoin (8 октября 2022 г.). «Taoiseach: Часть плана Cork’s BusConnects стоимостью 600 млн евро оставила пожилых людей в слезах». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 28 октября 2022 г. . Все семь советников города от партии Fianna Fáil, включая брата Taoiseach, внесли предложение на заседание совета в понедельник, призывающее отклонить эти планы
  43. ^ Английский, Eoin (10 октября 2022 г.). «'Мы не собираемся торопить план BusConnects... цель — сделать его правильным'». irishexaminer.com . The Irish Examiner . Получено 13 октября 2022 г. .
  44. ^ ab "Гнев по поводу предложений по маршрутам Busconnects в Дугласе". redfm.ie . Red FM. 18 июля 2022 г. . Получено 16 октября 2022 г. .
  45. ^ Английский, Eoin (12 октября 2022 г.). «Ученый призывает BusConnects Cork улучшить план по «скудной посадке деревьев». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 16 октября 2022 г. .
  46. ^ ab Power, Amy (22 июля 2024 г.). «24 миллиона евро потрачено на проекты Cork BusConnects с 2021 года». The Echo . Получено 1 октября 2024 г. .
  47. ^ Английский, Eoin (21 апреля 2024 г.). «Транспортный орган тратит €2,5 млн на определение маршрутов для автобусных проектов в Корке». Irish Examiner . Получено 1 октября 2024 г.
  48. ^ Sheehy, Mairead (22 февраля 2023 г.). «Лимерик приветствует круглосуточное автобусное сообщение по новому сетевому плану». The Irish Examiner . Получено 8 марта 2023 г.
  49. ^ Хосфорд, Пол (8 марта 2022 г.). «Имон Райан хотел бы увидеть ускорение схемы BusConnects стоимостью 2 млрд евро». irishexaminer.com . Irish Examiner . Получено 15 октября 2022 г. .
  • Официальный сайт
  • BusConnects в Twitter
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BusConnects&oldid=1265506782"